Imprimer les messages du sujet "Comment enlever des grosses traces de colles !?!"


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Posté le 25/08/2012 à 16h04 par SlotMouetteGP

Voilà j'ai un gros problèmes , j'ai essayer de recoller mon phares sur ma 512 s coda lungua Fly slot qui était partis et là grosses traces de colles à maquette Revell
Auriez vous une solution pour enlever c'est traces car je ne pense pas pouvoir en trouver un neuf
Merci d'avance ,
La Mouette

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
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Salut Amicale à Didier(allias C2R17) et Lexav (allias Xavier) !!!!!!!

Posté le 25/08/2012 à 16h41 par Viraufrin

SlotMouetteGP a écrit :
Voilà j'ai un gros problèmes , j'ai essayer de recoller mon phares sur ma 512 s coda lungua Fly slot qui était partis et là grosses traces de colles à maquette Revell
Auriez vous une solution pour enlever c'est traces car je ne pense pas pouvoir en trouver un neuf
Merci d'avance ,
La Mouette

La plupart des colles à maquette font "fondre" le plastique pour faciliter le collage :
à mon avis c'est mort...

Site Viraufrin

Posté le 25/08/2012 à 17h34 par mathieu

moi je prends les lingettes pour bébé pour enlever les traces blanches

Posté le 25/08/2012 à 18h20 par SlotMouetteGP

Bhein là ce sont des traces pas très blanche plutôt transparente un peu comme si on avait des rayures sur le plastique
Et le pire c'est que je ne sait pas où me procurer un phare neuf

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
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Posté le 25/08/2012 à 19h09 par JUTO64

On utilise un colle à bois pour les vitres plastiques !!!

Si à voir chez vpc pour MICRO KRYSTAL CLEAR !!!

http://www.v-p-c.fr/article.php?id=188

Je ne sais pas enlever les traces de colles !!! On utilise peut-être l'alcool 90° ??? ou l'ethanol ???

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Attention, je suis sourd et muet !!!

noël 1988, j'étais petit, c'est notre premier slotcar JOUEF 1/43° "police poursuite" et depuis septembre 2007 !!!

Et j'aime les mangas, les bédés, les slot cars, les RC, les internets, les jeux vidéos, ...

Posté le 25/08/2012 à 19h14 par SlotMouetteGP

Merci Juto mais je ne cherche pas à coller mon phare mais plutôt le remettre en état , le collage on verras plus tard...

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
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Posté le 25/08/2012 à 21h13 par Drix

SlotMouetteGP a écrit :
Merci Juto mais je ne cherche pas à coller mon phare mais plutôt le remettre en état , le collage on verras plus tard...

Il te faut une lime manucure en plastique : celles qui ont plusieurs zones de couleur. Tu utilises la zone qui permet de polir et rendre brillant les ongles (la moins abrasive, la plus caoutchouteuse) et tes traces de colle vont disparaitre.

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 26/08/2012 à 08h58 par SlotMouetteGP

Peut tu me montrer une photo de cette lime par exemple , parce que ma mère prend des en metal
Les traces fonts en effets un peu comme si on avait fondu le plastique

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
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Posté le 26/08/2012 à 09h05 par DrAdonf

SlotMouetteGP a écrit :
Peut tu me montrer une photo de cette lime par exemple , parce que ma mère prend des en metal
Les traces fonts en effets un peu comme si on avait fondu le plastique

Tu peux poncer au 1200 à l'eau, tout doucement, ensuite au polish... Sinon, une autre solution, t'arrêtes de jouer avec la colle, ou encore, tu découpes une autre bulle de phare dans un emballage...

« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus

Posté le 26/08/2012 à 09h51 par SlotMouetteGP

Citation :
Tu peux poncer au 1200 à l'eau...

C'est quoi le 1200

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
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Posté le 26/08/2012 à 10h02 par gastonmartin

SlotMouetteGP a écrit :
Citation :Tu peux poncer au 1200 à l'eau...
C'est quoi le 1200

C'est un papier abrasif avec un grain très fin

Posté le 26/08/2012 à 10h35 par SlotMouetteGP

Ok bon je retiens faudra que j'essaye
D'autres solutions toutes fois

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
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Posté le 26/08/2012 à 10h41 par Drix

SlotMouetteGP a écrit :
Peut tu me montrer une photo de cette lime par exemple , parce que ma mère prend des en metal
Les traces fonts en effets un peu comme si on avait fondu le plastique

C'est ce type de lime :

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 26/08/2012 à 12h04 par mann72

merci a vous et a slotmouette d'avoir posé la question je vais pouvoir en ratrapé quelques une

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 26/08/2012 à 12h29 par SlotMouetteGP

Citation :
C'est ce type de lime :...

Ok merci Drix

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Posté le 26/08/2012 à 12h30 par SlotMouetteGP

Citation :
merci a vous et a slotmouette d'avoir posé la question je vais pouvoir en ratrapé quelques une

Et bien de rien et content pour toi aussi
Moi aussi je suis content j'espère que tous ceci va marcher

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
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Posté le 26/08/2012 à 12h42 par mann72

ben quand tu voi ce que ces vieux coucou sont capable de faire jme dit que ons peut leur faire confiance

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 26/08/2012 à 17h29 par SlotMouetteGP

C'est c'est sur

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
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Posté le 26/08/2012 à 17h34 par DrAdonf

SlotMouetteGP a écrit :
C'est c'est sur

Pour sûr que c'est sûr !

« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus

Posté le 26/08/2012 à 17h40 par SlotMouetteGP

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
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