Imprimer les messages du sujet "La décoration avance"

Posté le 24/08/2012 à 17h32 par Erik83

Superbes !!!!

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[url=http://www.cigaleslotracing.fr/]Cigale slot racing[/url]

Posté le 25/08/2012 à 01h02 par mann72

chouettes mais je veut voir celles que tu a fait en1/24
bonne continuation

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 27/08/2012 à 07h30 par Fazer95

Hello

1/24 troisième partie
A la demande de Mann72
Les photos :

Et toutes ensemble sauf la Chevelle 1966 qui est en réparation

Je suis sur que Mann72 est rassuré

Ladies and Gentlemen start your engines

Posté le 27/08/2012 à 10h07 par SlotMouetteGP

C'est jolie toutes c'est 'ricaine rassemblée sur un même circuit , à doit donner en réalité

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
---
Salut Amicale à Didier(allias C2R17) et Lexav (allias Xavier) !!!!!!!

Posté le 27/08/2012 à 18h36 par mann72

euh que dire d'autres

ouhaou NON WWWWWHHHHHOOOOUUUUUAAAAAHHHHOOUUUUUUUU
superbe tu as fait comment pour gardé le vrai faux moteur
elles sont superbe bravo et

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 27/08/2012 à 22h01 par AIRBURING

Bonsoir à tous,

Petite question Fazer95 tu as utilisé que des chassis en métal ou c'est du maison de A à Z? en tout cas un grand bravo

Air1

Posté le 27/08/2012 à 22h47 par Maxou

C'est juste magnifique

Posté le 28/08/2012 à 07h34 par Fazer95

Hello

Merci pour tous vos encouragements

Citation :

Petite question Fazer95 tu as utilisé que des châssis en métal ou c'est du maison de A à Z? en tout cas un grand bravo

Utilisation d'un châssis Plafit 9801 et découpe du châssis d'origine pour les finitions avant et/ou arrière.(avant les passages de roues sont découpés et collés à la carrosserie, la partie arrière est découpée et collée à la carrosserie
En image :

Citation :

superbe tu as fait comment pour gardé le vrai faux moteur

J'assemble moteur an ne montant que quelques éléments que j'adapte en fonction de la place dans le compartiment et avec le châssis plafit
Exemple les échappements sont tronqués, la boite à air est diminuée en hauteur et les éléments additionnels (batterie, direction assistée sont collés sur les passages de roue.
Il est vrai que parfois cela ne correspond pas à la réalité, mais ces moteurs sont tellement magnifiques

En image :

Autre exemple avec la Chevelle 1972

Encore merci

Ladies and Gentlemen start your engines

Posté le 28/08/2012 à 17h06 par mann72

bravo c'est propre et merci de ton explication tres explicite donc moi qui voulé conservé le moteur de ma mercedes 190E DTM j'aurai du opté pour un plas de frites "plafite " plutot qu'un scaleauto

juste pour toi fazer " pour suporté le capot comme tu le fait il y a de files de fer pour refermé le paquetsde pain de mie ou autres qui serai plus fin et un poil plus jolie mais ça n'enlève rien aux travails que tu y as apporté"

sa reste entre nous encorre bravo et bonne continuation

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 28/08/2012 à 21h24 par AIRBURING

Bonsoir Fazer95,

Un grand merci pour ton explication ça me donne des idées pour les prochaines. Finalement toi non plut tu n'utilise pas les pâtes latérales de fixation.

En tout cas encore une fois Bravo, elles sont vraiment belles tes ricaines .

J'en ai une qui sort de peinture une Mustang Cobra c'est beaucoup plus récent que les tiennes.

A bientôt

Air1

Posté le 29/08/2012 à 07h40 par Fazer95

Hello

Citation :

Finalement toi non plut tu n'utilise pas les pâtes latérales de fixation

Sur certaines je les utilise, tout dépend du compartiment intérieur.
Sur les pattes, je fixe du velcro adhésif puis idem à la carrosserie
En image :

on voit le velcro collé sur l(intérieur

Avec le montage complet, on voit les attaches

Sinon, les velcro sont placés directement sur le dessous du compartiment interne et l'autre partie directement collé sur le châssis
En image
on voit bien que les pattes n(ont par servies sur la Fairlane

Citation :

Simplement de l'adhésif double face transparent et pour tenir le capot en place idem
mais on ne voit pas grand chose sur les photos
Juste un cure-dent pour tenir la capot (jamais servi le cure-dent)

Ladies and Gentlemen start your engines

Posté le 29/08/2012 à 11h25 par AIRBURING

Salut Fazer95,

Super le velcro c'est l'idée du jour bonjour Tu me donne l'astuce pour ma cobra car le chassis plastique est en 3 partie et je ne peu faire mon adaptation habituel je vais essayer avec le velcro.

Encore merci Fazer95

A bientôt

Erwan

Posté le 29/08/2012 à 15h22 par Fazer95

Hello

Velcro acheter chez L.... M...... en boite jaune de 1.50 à 3.25 euro (attention prend adhésif)
Bonne continuation

Ladies and Gentlemen start your engines

Posté le 29/08/2012 à 21h37 par mann72

les filles 1/32 nesont pas si ridicule que ça a coté de ta 1/24

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 31/08/2012 à 16h44 par Spawny

Sympa les 1/24 surtout les "petite" ricaines lol
En plus je suis un voisin je suis de montsoult juste à coter de domont

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Je roule sur les essieux, je suis déjantés !