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Posté le 20/10/2012 à 10h15 par STF

Je vérifie quelque chose. Donne moi toute les dimensions de ton plateau existant et de celles de ton extension stp ?

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Posté le 20/10/2012 à 11h32 par Erik83

Hello STF !!!

Voila m'ssieu :

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Posté le 20/10/2012 à 17h53 par Erik83

Pour les cotes, cela vient peut être du fait que ce ne soit pas vraiment à "angle droit" partout.... c'est une sorte de "trapeze"....

Merci de ton aide.... je vais regarder de mon coté si je peux augmenter un peu au niveau de la largeur de l'extension.... va falloir rentrer le ventre pour passer au milieu

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Posté le 21/10/2012 à 20h47 par Erik83

oui vraiment

C'est vrai que ça change tout du coup..... j'avais déjà presque intégré les 10cm qui manquaient et comme je n'ai pas encore posé mes plaques, je prévoyais une petite rallonge....

Mais question "agrément de pilotage", j'ai bien entendue la remarque de Bellett qui me disais que le "S" n'apportait pas grand chose et donc du coup je commence à me tourner vers tes derniers "plans", ceux la :

Le hic..... je ne sais vraiment plus lequel

Les deux me plaise, mais j'avoue ne pas avoir beaucoup d'expérience et j'aimerais que ce tracé soit le plus agréable possible...... (si c'est pas une "évidence" ça !!! )

Donc si quelques avis trainent dans le quartier.... je prend

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Posté le 22/10/2012 à 00h00 par mann72

celui du haut est agréable j'ai testé chez un ami quand j'etais en SARTHE et niveau roulage plusagréable que celui du bas

bonne continuation et bon choix

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 22/10/2012 à 07h34 par Fazer95

Hello

Dur de prendre une décision, quand il y a plusieurs tracés.
Préférence pour le premier, et pourtant j'adore les "S".
Allez courage

Ladies and Gentlemen start your engines

Posté le 22/10/2012 à 18h57 par Erik83

"Fazer95" a écrit :
Hello

Dur de prendre une décision, quand il y a plusieurs tracés.
Préférence pour le premier, et pourtant j'adore les "S".
Allez courage


Alors la tu as bien raison Fazer95..... du coup je crois que celui qui m’attire est un mix des deux projets, le tiens et celui de Stef ce qui va correspondre à celui la :

Du coup si STF tu pouvais me donner l'inventaire (j'ai mis ce que je croyais mais pas sur pour tous....) ce serais le paradis

Je vais y arriver..... je vais y arriver....

En tous cas encore des merci à tous

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Posté le 22/10/2012 à 21h44 par Erik83

"STF" a écrit :
T'as tout bon. Tu peux virer tous tes ?
J'espère qu'il te plaira. Perso moi je reste sur ma première impression et préfère le dernier mais comme je dis toujours: faut tester ;)
Vivement les photos !

et encore à toi et Fazer95

Allez, petit scoop sur l'avancé des travaux :

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Posté le 23/10/2012 à 21h13 par Erik83

Afin de ne pas passer à coté du sujet, j'aurais juste besoin d'une confirmation concernant la seconde possibilité :

Je me tâte encore finalement

d'avance et après je retourne dans ma grotte

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Posté le 23/10/2012 à 22h43 par Erik83

"STF" a écrit :
Tout bon encore une fois !
Ca se trouve, ça peut passer en vrai en remplacant ces 1/4+1/3+1/3 par une droite standard. Et ça se trouve t'as déjà toutes les pistes pour le tester

Pour les développés, le dernier tracé (avec la courbe 3xR1/60 simple) fait 12.21m, et le premier tracé (avec la courbe 3xR1/60 + R4/15) fait 12.07m.

Bonne réflexion.

Meuh tu lis dans mes pensées

Après avoir fait mon inventaire de rails perso, je me dirige vers cette version, ça va me permettre de "recycler" des bordures et du coup de limiter mes achats

Vraiment un grand merci, t'as vraiment gagner qu'un virage porte ton nom

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Posté le 24/10/2012 à 20h48 par Erik83

"STF" a écrit :
Non c'est encore pire ! Je ne lis pas tes pensées... je pense à ce que tu vas penser avant même qui t'y penses ! Ca fait fait peur

"STF" a écrit :
D'accord pour le virage mais choisi un pas trop dure sinon tu vas raler contre moi

A toi de choisir

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