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Posté le 29/07/2012 à 16h40 par JohnSmith

Bonjour à tous,

Je cherche à acheter 4 interrupteurs inverseurs (pour changer le sens sur un 4 voies) - donc 1 par voie
Est-ce que quelqu'un pourrait me donner un lien sur Conrad vers le bon produit ? ... je suis en train de passer une commande, et je ne trouve pas (suis pas une flèche en électronique)

Merci d'avance

Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/

Posté le 29/07/2012 à 18h17 par Vil-Brekin

Ce genre là : ? ON/OFF/ON

Lien CONRAD

Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?

Posté le 29/07/2012 à 20h22 par ludooo3o

VilBrekin a écrit :

Ce genre là : ? ON/OFF/ON

Lien CONRAD

t'as pas plus cher ?

prends le premier prix :
Interrupteur à levier 2 x On/On 250 V/AC 2 A ref : 064473-62
http://www.conrad.fr/inverseur_bip2pon_on_2amp_p_48674_49919_844707_208161

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Posté le 29/07/2012 à 20h58 par Vil-Brekin

ludooo3o a écrit :

t'as pas plus cher ?

prends le premier prix :
Interrupteur à levier 2 x On/On 250 V/AC 2 A ref : 064473-62
http://www.conrad.fr/inverseur_bip2pon_on_2amp_p_48674_49919_844707_208161

Pour faire un court jus c'est l'idéal.......
Il s'agit de changer de sens......donc inversion de polarité.

Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?

Posté le 30/07/2012 à 11h15 par JohnSmith

Merci à tous les deux de votre aide

Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/

Posté le 14/07/2013 à 23h39 par cartist

Une question bête . Peut-on inverser la polarité sur un circuit scalex sport analogique alimenté par un transfo ds racing afin de rouler dans le sens inverse d'une montre de temps en temps ?
Merci d'avance.

mes voitures et ma piste

piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.

Posté le 14/07/2013 à 23h55 par pepe_plus

cartist a écrit :

Bien sûr pourquoi tu ne pourrais pas ??? Tu inverses les 2 fils d'alim...

Ou comme ça pour chaque voie :

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 15/07/2013 à 09h58 par cartist

bon, j'ai testé ce matin et inverser les branchements (noir - / rouge +) sur l'alimentation DS racing reliée à ma power base analogique Scalextric Sport C8217 n'inverse pas le sens de roulage sur le circuit...

mes voitures et ma piste

piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.

Posté le 15/07/2013 à 11h54 par pepe_plus

cartist a écrit :

bon, j'ai testé ce matin et inverser les branchements (noir - / rouge +) sur l'alimentation DS racing reliée à ma power base analogique Scalextric Sport C8217 n'inverse pas le sens de roulage sur le circuit...

Pont de diode dans la base sans doute.

Alim en alternatif ?

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 15/07/2013 à 11h59 par cartist

je crois bien qu'il y a un pont de diode dans la base (ça peut se modifier ? ) et l'alimentation à ce symbole pour la sortie donc je suppose que c'est du continu:

mes voitures et ma piste

piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.

Posté le 15/07/2013 à 15h40 par pepe_plus

cartist a écrit :

je crois bien qu'il y a un pont de diode dans la base (ça peut se modifier ? ) et l'alimentation à ce symbole pour la sortie donc je suppose que c'est du continu:

Oui c'est le symbole du courant continu parfois accompagné des lettres CC ou DC (en anglais) et précédées par la valeur de la tension.

Oui tu peux retirer le pont de diodes de la base puisque tu alimentes déjà en CC. D'ailleurs le fait qu'il y ait 2 ponts de diodes occasionne un perte de tension d'environ 0,8 à 1,2v par diode suivant le type donc au mieux 2 x 0.8 = 1.6v ou au pire 2 x 1.2 = 2.4v de perte.

Il suffit de les shunter ou de les retirer et de les remplacer par un shunt.

Ou de te refaire un poste de connexion sur un rail indépendant, voir le plan plus haut.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 15/07/2013 à 16h35 par cartist

Citation :

Oui tu peux retirer le pont de diodes de la base puisque tu alimentes déjà en CC...
Il suffit de les shunter ou de les retirer et de les remplacer par un shunt.

voici des photos de mon ancienne base dont une des resistance (pont ?) à eu chaud et qui fonctionnait encore sur la deuxième prise d'alim. j'ai actuellement la même en "neuf". est-il possible de shunter ou retirer ces ponts ? ou se trouvent-ils ?

Citation :

Ou de te refaire un poste de connexion sur un rail indépendant, voir le plan plus haut.

oui, mais je n'ai qu'une alim... et il faudrait que le refasse toutes les prises mini-jack de mes poignées.

mes voitures et ma piste

piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.

Posté le 15/07/2013 à 19h24 par pepe_plus

Citation :

Ou de te refaire un poste de connexion sur un rail indépendant, voir le plan plus haut.

cartist a écrit :

oui, mais je n'ai qu'une alim... et il faudrait que le refasse toutes les prises mini-jack de mes poignées.

Si tu fais un nouveau poste de connexion tu n'as besoin que d'une alim, non ?

Citation :

j'ai actuellement la même en "neuf". est-il possible de shunter ou retirer ces ponts ? ou se trouvent-ils ?

Avant toutes choses, vérifie que je ne me suis pas trompé dans l'emplacement des composants.

Visiblement c'est la diode D6 qui est claquée.

Tu peux toutes les virer et les remplacer par un shunt genre fil de téléphone mono-brin.

Pour moins de boulot tu peux laisser D9 et D10 qui alimentent la led.

Note que si tu retournes le courant d'alimentation cette led ne fonctionnera plus en inverse avec ou sans D9 et D10.

Les 2 trucs verts sont des condensateurs probablement d'anti-parasitage. S'ils sont polarisés il faut les virer aussi sinon ils vont explosés en inversion de courant. Ne rien mettre à leur place.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 15/07/2013 à 20h05 par cartist

Bon, je résume:
Je coupe les condos, je coupe toutes les résistances, je soude respectivement les + et les - de chaque résistances ensemble et je repars des fils noir, rouge, bleu et blanc pour alimenter chaque rail. Juste un jeu de patience, mais faisable. Avec tous mes remerciements.

mes voitures et ma piste

piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.

Posté le 15/07/2013 à 22h29 par pepe_plus

cartist a écrit :

Heuuuu quelles résistances ????

Il faut appeler les choses par leur nom sinon on est vite perdu sur un schéma ou un plan. Donc des diodes.

Et non tu ne repars pas des fils, tu ne me lis pas complètement.

ET je n'ai pas dit tu coupes ni tu saccages, j'ai écris tu remplaces.

Bon je me suis mal exprimé ou plus exactement je n'ai pas précisé (désolé, l'habitude) mais tu ne remplaces pas toutes les diodes par un shunt.

Pour les retirer tu chauffes avec un petit fer une extrémité par en dessous coté CI et de l'autre en même temps tu soulèves le composant avec un petit tournevis. Une fois un coté sorti, tu chauffes l'autre extrémité et tu le tires avec une petite pince.

Donc tu dessoudes toutes les diodes de D1 à D8 et tu remplaces seulement D1, D4, D5 et D8 par un shunt, c'est plus clair comme ceci :