Imprimer les messages du sujet "Chaparral 2D Le Mans 1966 Strombecker"

Posté le 19/07/2012 à 15h46 par lpmc6622

Voici une Chaparral 2D ayant participé aux 24H du Mans 1966.
La base est une Strombecker achetée pas chère. Et pour cause…

La carrosserie était très sale, les vitres bleues couvertes de colle et irrécupérables et le moteur poussif.
Par ailleurs, les jantes, en bon état, n'étaient pas très jolies et la tête du pilote, même si finement réalisée, peu adaptée puisque présentant des lunettes de protection utilisées… pour les voitures ouvertes!

Donc côté carrosserie: démontage, dégraissage, mastiquage, ponçage, apprêtage, peinture de la carrosserie, de l'intérieur et des accessoires (bouchons d'essence notamment grâce au produit de Chris PSK ). Découpe des vitrages dans une carrosserie lexan de… Chaparral 2D de chez Pattos. Pose des décalques de chez Pattos. Récupération et peinture d'une tête de pilote plus adaptée de chez PSK. Une fois tout assemblée, pose d'un essuie-glace. Et voilà le résultat:

Le pilote:

Le tout dans une boîte!

Pour ce qui est des phares, j'ai longuement hésité: en mettre (du coup perçage de la carrosserie, bricolage façon …) ou pas. J'ai opté pour une version "pesage" avec les phares occultés par des caches "scotchés". Ce n'est pas très cohérent avec l'entrée d'air ouverte, mais bon… Rouler sans phares de jour, OK, sans entrée d'air, moyen!

La vraie:

Côté mécanique: remplacement des jantes par ges Slot.it avec les inserts qui vont bien, remplacement du train arrière par du Slot.it et remplacement du moteur d'origine par un Scalextric Slim. Le train arrière est juste enfoncé mais il tient bien. La voiture est très agréable comme cela.

Bon slot!

Posté le 19/07/2012 à 16h30 par ROULAPLA

Beau bricolage!

Cette pauvre Chaparral a retrouvé une seconde jeunesse.

Scratcheur déjanté......

KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!

Posté le 19/07/2012 à 20h38 par fastwagon

Très beau travail! J'aime la version "pesage" avec les caches scotchés... Très original.

Excellente idée de récupérer une carrosserie en polycarbonate pour les vitrages...

Un "jus" noir dans les inserts serait peut-être une bonne idée pour "pepser" un peu les roues?

Posté le 19/07/2012 à 20h42 par JohnSmith

superbe restauration !

Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/

Posté le 19/07/2012 à 20h48 par BRUNO

Belle resto -transformation
Heureusement , celle ci Strombecker ne l'avait pas faire disproportionnée comme plusieurs voitures de sa gamme

A+ bruno

http://www.slotcarstyres.kingeshop.com

Posté le 19/07/2012 à 21h05 par xasperf

Beau travail, propre. Bravo !

lpmc6622 à écrit:

Le cockpit pouvait être fortement ventilé (bouches d’entrées, vitres, déflecteurs, custodes) d’où le port de lunette éventuellement teintée (soleil).

Posté le 19/07/2012 à 21h17 par SlotMouetteGP

Superbe cette Chap'

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
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Salut Amicale à Didier(allias C2R17) et Lexav (allias Xavier) !!!!!!!

Posté le 19/07/2012 à 22h19 par pytslot

Très réussi cette chaparral,
j'adore ce genre de bidouille , bravo !

Posté le 20/07/2012 à 08h37 par peterdremel

c'est vrai que c'est beau !

bravo

je vais devoir sortir la mienne de mes cartons

Peter

Posté le 20/07/2012 à 08h42 par Chris

excellent

http://www.proto-slot-kit.com

Posté le 20/07/2012 à 10h37 par Fazer95

Hello

Magnifique travail
Une vie de plus pour cette Chaparal

Ladies and Gentlemen start your engines

Posté le 20/07/2012 à 21h19 par lpmc6622

Merci à tous, je suis content qu'elle vous plaise.

@ Fastwagon:
- l'utilisation d'une carrosserie en polycarbonate pour remplacer des vitrages permet d'avoir un bon ajustement, par contre la surface n'est pas parfaitement lisse. Cela se voit sur les photos en gros plan;
- bonne idée de "noircir" les jantes. Il faudra que je réfléchisse à comment le faire proprement. Si tu as une idée, je suis preneur .

@ xasperf:
toutes les photos que j'ai trouvées de cette voiture (notamment sur ce site lemans.slotracing, dont je vous conseille fortement la découverte si ce n'est pas déjà fait) montrent les pilotes (Jo Bonnier et Phil Hill) sans lunettes. Mais merci pour ta remarque, j'ai appris quelque chose!

Posté le 20/07/2012 à 21h51 par fastwagon

Les "as du vieillissement" en savent sûrement plus que moi, mais je suppose qu'une peu de peinture noire judicieusement diluée qu'on laisse couler dans les creux de l'insert devrait rendre pas mal...

Posté le 02/04/2020 à 22h59 par Alain Craniotakis

Beau travail, mention spéciale pour l'essuie-glace

Posté le 09/04/2020 à 21h35 par LeMans-Slotrace

Superbe, j'ai fait un peu la même chose il y a quelques années, mais je me suis contenté de poser des décalques et de changer les roues.

Le Mans Slot Racing

Posté le 15/04/2020 à 19h31 par lpmc6622

Alain Craniotakis a écrit : Beau travail, mention spéciale pour l'essuie-glace

Merci Alain!

LeMans_Slotrace a écrit : Superbe, j'ai fait un peu la même chose il y a quelques années, mais je me suis contenté de poser des décalques et de changer les roues.

Merci à toi. Ton site est une vraie source d'inspiration et de références pour moi!

Posté le 15/04/2020 à 19h32 par lpmc6622

fastwagon a écrit : lpmc6622 a écrit :- bonne idée de "noircir" les jantes. Il faudra que je réfléchisse à comment le faire proprement. Si tu as une idée, je suis preneur .

Les "as du vieillissement" en savent sûrement plus que moi, mais je suppose qu'une peu de peinture noire judicieusement diluée qu'on laisse couler dans les creux de l'insert devrait rendre pas mal...

Ce qui me fait penser que j'avais finalement passer les jantes au jus.
J'ai fait une photo:

Posté le 29/06/2020 à 18h14 par stratman

Super boulot,
Moi aussi j'ais des strombecker qui marche bien,mais elles sont d'origine,pourrais tu me donner plus de détails pour la partie mécanique,un moteur slim scalex ça se trouve,mais il y a t-il une grosse modif a faire pour l'inquiller dans un chassis d'origine?,peut-etre peux tu me faire parvenir des photos détaillées,et pour le train arriere qu'elle référence chez slotit?
je suis preneur de tout ce qui concerne strombecker et qui s'améliore..
a+
Thierry

Posté le 29/06/2020 à 19h02 par Ronnie31

muito bem

Posté le 29/06/2020 à 20h02 par lpmc6622

stratman a écrit : Super boulot,
Moi aussi j'ais des strombecker qui marche bien,mais elles sont d'origine,pourrais tu me donner plus de détails pour la partie mécanique,un moteur slim scalex ça se trouve,mais il y a t-il une grosse modif a faire pour l'inquiller dans un chassis d'origine?,peut-etre peux tu me faire parvenir des photos détaillées,et pour le train arriere qu'elle référence chez slotit?
je suis preneur de tout ce qui concerne strombecker et qui s'améliore..
a+
Thierry

Merci. Il faut que je la ressorte pour te répondre. Dès que je peux je fais ça…