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Posté le 20/10/2012 à 17h20 par BBJOLY

bon va attendre jusqu a mardi pour voir alors.............

Posté le 20/10/2012 à 20h54 par gilou-971

Excellent Hotrod!Très beau travail!
Merci pour tout

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 22/10/2012 à 12h49 par hotrod

vroumm reglement arrivé

Posté le 22/10/2012 à 15h37 par vroumm

ok merci

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 23/10/2012 à 18h55 par bis

Bonjour,
Réception du colis ce jour,déballage et voila
bon,chez moi,il y a une liste d'attente pour passer au montage:

alors la dauphine sur la piste,ce ne sera pas pour tout de suite.
Merci hotrod

Posté le 23/10/2012 à 19h17 par zebulon

Le colis est bien arrivé !
Merci

Posté le 23/10/2012 à 19h34 par FredGre

Super , j'ai recu la seule et unique Dauphine , les autres ne sont que des copies.... Merci Hotrod .

Bon maintenant ya du boulot pour la finir et reussir un modele qui sera mon premier scratch .

A bientot
FredGre

Le slot, passion automobile.

Posté le 23/10/2012 à 20h30 par buburn

reçu moi aussi ; malheureusement elle est arrivé cassé presque en deux, tu n'y est pour rien elle etait bien emballé mais le colis est arrivé à moitie écrasé
mais la cassure etait nette , je dit était car c'est deja réparé , d'abord on colle à la cyano , puis on retourne , re cyano mais saupoudré de bicarbonate pour consolider , puis ponçage , ça devrait le faire ( j'ai fait un top chop comme ça sur un scratch )

Posté le 23/10/2012 à 20h30 par a220

bon je vois que avez commencer a les recevoir
donc je peut vous montrez les nôtres ( le mouleur hotrod et moi qui n'a pas fais grand chose vu mon grand age )
aujourd’hui elles ont fais des essais de châssis et de roues demain peut être la peinture si le temps le permet toujours est il quelles vont rejoindre les autres
protos du groupe f
place aux photos désoler pour la qualités je ne suis pas un grand photographe .






Posté le 23/10/2012 à 20h44 par a220

Citation :
Auteur : bis Date : 23/10/2012 à 18h55
Bonjour,
Réception du colis ce jour,déballage et voila
bon,chez moi,il y a une liste d'attente pour passer au montage:

alors la dauphine sur la piste,ce ne sera pas pour tout de suite.
Merci hotrod


jolie triplettes mais il t'en manque au moin deux pour parfaire ton garage ;)



Posté le 23/10/2012 à 23h20 par buburn

châssis slot classic , châssis mrrc , entre les deux mon cœur balance .....

Posté le 24/10/2012 à 09h38 par LanciaB

Colis bien reçu aussi, merci pour le soin apporté à l'emballage !

Pour le chassis, je ne connais pas le MRRC, quels sont ses avantages/inconvénients par rapport au Slot Classic ?

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 24/10/2012 à 13h30 par Juju_84

Colis reçu hier , Super ! :D
Merci

---------------------------------
Fan de S.Loeb et de GT !!

Posté le 24/10/2012 à 14h09 par thepatrick31

colis bien reçu
Merci

Posté le 25/10/2012 à 18h07 par BBJOLY

colis recu...

vais sortir le sinto..............

Posté le 25/10/2012 à 19h05 par buburn

LanciaB a écrit :
Colis bien reçu aussi, merci pour le soin apporté à l'emballage !

Pour le chassis, je ne connais pas le MRRC, quels sont ses avantages/inconvénients par rapport au Slot Classic ?

je chassis mrrc est le chassis de toute les mrrc, beaucoup moins haut q'un slot classic , deux porte a faux pour l'axe av , une lumiere au lieu d'un simple trou pour la fixation av, sont principal defaut srait le fait que tu ne peu mettre q'un type de moteur

pour info en faisant des essais de jantes au club hier , je me suis aperçu que l’empattement est pil poil celui d'un austin metro scalex

Posté le 26/10/2012 à 11h02 par LanciaB

Merci BuBurn....le MRRC c'est donc ce fameux chassis avec son moteur slim can sans frein, sa transmission décalée hypoïde et son arbre moteur de 2mm qui empêche les pignons standard, et qui ne se coince pas correctement dans la couronne prévue pour du 2,5 mm...

.....Ca sera du Slot Classic pour moi !

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 26/10/2012 à 11h48 par Drix

LanciaB a écrit :
Merci BuBurn....le MRRC c'est donc ce fameux chassis avec son moteur slim can sans frein, sa transmission décalée hypoïde et son arbre moteur de 2mm qui empêche les pignons standard, et qui ne se coince pas correctement dans la couronne prévue pour du 2,5 mm...

Voila des arguments qui tiennent la route! Je plussoie!

Le SlotClassic a encore un bien grand défaut : celui de ne pouvoir accueillir que des Mabuschi type Cartrix ou Ninco NC1. Mais bon, on fait avec (merci les moteurs GMC!)

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 26/10/2012 à 14h07 par DrAdonf

Drix a écrit :
LanciaB a écrit : Merci BuBurn....le MRRC c'est donc ce fameux chassis avec son moteur slim can sans frein, sa transmission décalée hypoïde et son arbre moteur de 2mm qui empêche les pignons standard, et qui ne se coince pas correctement dans la couronne prévue pour du 2,5 mm...

Voila des arguments qui tiennent la route! Je plussoie!

Le SlotClassic a encore un bien grand défaut : celui de ne pouvoir accueillir que des Mabuschi type Cartrix ou Ninco NC1. Mais bon, on fait avec (merci les moteurs GMC!)

Sans compter que le Slot Classic ne tient pas bien l'axe avant, les deux "paliers" sont trop proches l'un de l'autre et le débattement est trop grand. C'est pourquoi sur ma Karmann je vais le remplacer par un Ninco 166 allongé...

« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus

Posté le 26/10/2012 à 20h10 par buburn

mrrc , slot classic , moi perso je m'en fou royal ! je fais des scratch et des resines plus dans l'esprit " maquette qui roule " si je veux un truc qui marche je sors une slot it de sa boite , si je veux prendre du plaisir je sors une scalex des bonnes années , dites je suis pas le seul à penser comme ça ?