Imprimer les messages du sujet "Astuces voiture pour un newbie"

Posté le 09/07/2012 à 22h19 par Vestimc

Hello,
Étant débutant dans le monde (merveilleux) du slot je me permet de vous posez quelques petites questions sur les voitures.
-quand mes voitures roulent un petit bruit de clic clic se fait entendre et j'ai lu sur un sujet que certains limait le guide mais je me demande si il faut limer de l'épaisseur ou sur la profondeur?
-comment avoir un peu de suspension sur le châssis,si c'est possible?
-et comment savoir quel moteur adapter sur mon châssis si il me vient l'envie de le changer,sachant que je roule sur circuit carrera digital 132 Gt master avec une Audi r8 et Mercedes slr.
Voilà merci d'avance pour vos éclaircissement.

Posté le 09/07/2012 à 22h32 par ROULAPLA

Clic clic..... c' est le dispositif de la bombe à retardement.... débarasses toi de cette voiture au plus vite...

Non, sérieux; il est possible que ton guide soit effectivement trop profond, dans ce cas il faut le retailler LEGEREMENT, je parle de la lamelle verticale.

Pour avoir un peu de suspension ( on appelle celà le "tilting") ,desserres un poil les vis qui tiennent la carrosserie au châssis.

Pour les moteurs je laisse la parole aux spécialistes mais tout dépend de ce que tu cherches et un moteur super puissant peut rendre la voiture incontrôlable et déplaisante sans gain sur les chronos.

.

Scratcheur déjanté......

KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!

Posté le 09/07/2012 à 22h49 par mann72

salut , alor comme le dit ROULAPLA tu lime ton guide sur la hauteur c'est parce qu'il frotte dans le fond du rails
pour changé le moteur c'est possible il te faut des moteurs cages courte soit slot-it ou nsr apres tu as le nombres de rotation par minutes a définir selon ton souhait et encorre comme le dit notre maitre kafinguai ne prend pas trop violent a moin defairedu dragster
situas d'autres question n'hésite pas nous somme la

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 09/07/2012 à 22h49 par mann72

salut , alor comme le dit ROULAPLA tu lime ton guide sur la hauteur c'est parce qu'il frotte dans le fond du rails
pour changé le moteur c'est possible il te faut des moteurs cages courte soit slot-it ou nsr apres tu as le nombres de rotation par minutes a définir selon ton souhait et encorre comme le dit notre maitre kafinguai ne prend pas trop violent a moin defairedu dragster
situas d'autres question n'hésite pas nous somme la

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 10/07/2012 à 15h14 par Vestimc

Merci les amis pour vos réponses concise.
Si tout pouvais être aussi simple que les réponses sur un forum !.

Posté le 10/07/2012 à 16h29 par C2R17

Ben ici c'est fait pour

Posté le 10/07/2012 à 16h42 par Pat51

Hello,

Tu peux aussi commencer par pousser ta voiture à la main pour voir si c'est bien le guide qui accroche le rail et si c'est le cas cela te donne une indication pour savoir jusqu’où couper. Quand ça ne touche plus c'est bon ...