Imprimer les messages du sujet "Demande de retours d'expérience sur les banking Carrera"

Posté le 15/06/2012 à 06h21 par JohnSmith

Bonjour à tous,

J'ai une piste Carrera Evo, je roule uniquement en 1/32 et j'aimerai bien intégrer un banking sur ma piste.
Cependant, je me demande si toutes les voitures passent bien.
Je me doute qu'il n'y a pas de problèmes pour les Carrera, mais c'est plutôt pour d'autres marques que j'aime plus que je me pose des questions. (notamment car je me rend compte qu'elles ne passent pas toutes le pont carrera sans frotter ... je l'ai donc abandonné pour faire des pentes à la courbure moins prononcée)
Notamment : Spirit, Slot.it, nsr (Ford P68, Porsche 917 ??), Sloter, Ninco (les GT), ...

Donc, si vous avez des retours d'expérience personnels sur ces points (est-ce que les voitures passent les banking ?), merci d'avance !
Et sinon, également, quel type de banking serait idéal pour faire bien passer les autos ? R1, R2, R3 ? (R4 c grand pour un banking)

Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/

Posté le 15/06/2012 à 07h53 par JohnSmith

Petite précision : ma question sur les banking est liée à mon autre sujet ou j'explique que j'aimerai reproduire le tracé du "blue king slot track" en carrera Evo

Jamais plus vite qu'à fond !
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Posté le 15/06/2012 à 08h15 par Paulo_les_Gazs

Salut John,

Pour les autres marques je ne sais pas, mais pour les voitures Carrera, elles ne passent pas toutes les bankings justement !

La plupart des dernières GT ne passent pas le banking R1/30 (ex:la Ferrari 599 XX, si tu regardes sur le site de Carrera : http://www.carrera-toys.com/fr/assortiment/digital-132/voitures/ferrari-599xx-ferrari-racing-days-no4-1495/#30608).

J'aurai donc tendance à penser que le R1 est sûrement déconseillé si on veut une compatibilité assez "forte" avec tous les modèles

A+

Posté le 15/06/2012 à 08h43 par peterdremel

Salut,

sur la piste de Rennes, il y a un banking 6 voies en Carrera Exclusiv et ils font rouler toutes sortes de voitures (Cartrix, slot-it, X-Slot, etc)

à voir sur leur forum pour plus de détails

par contre, il faut prévoir de slignes droites avant et après... sinon c'est pas drôle...

Peter

Posté le 15/06/2012 à 11h08 par cousinhub88

peterdremel a écrit :

Salut, sur la piste de Rennes, il y a un banking 6 voies en Carrera Exclusiv et ils font rouler toutes sortes de voitures (Cartrix, slot-it, X-Slot, etc) à voir sur leur forum pour plus de détails par contre, il faut prévoir de slignes droites avant et après... sinon c'est pas drôle...

J'avais un banking R3/R2 en 180° sur ma piste. C'était super beau, mais toutes les voitures ne passaient pas. Il faut compter un minimum de 5 droites avant et après pour un retour à plat.

Ensuite, mais je suis un très mauvais bricoleur, il doit être placé au millimètre et avoir une courbure parfaite. Il faut également prévoir d'autres supports que ceux en plastique fournis avec le banking.

Au final, comme j'avais trop de déslotage, je l'ai viré, mais c'était surement du à un mauvais postionnement.

Si tu es intéressé, j'ai encore tous les éléments de banking.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 15/06/2012 à 13h37 par tom06

cousinhub88 a écrit :

peterdremel a écrit : Salut, sur la piste de Rennes, il y a un banking 6 voies en Carrera Exclusiv et ils font rouler toutes sortes de voitures (Cartrix, slot-it, X-Slot, etc) à voir sur leur forum pour plus de détails par contre, il faut prévoir de slignes droites avant et après... sinon c'est pas drôle... J'avais un banking R3/R2 en 180° sur ma piste. C'était super beau, mais toutes les voitures ne passaient pas. Il faut compter un minimum de 5 droites avant et après pour un retour à plat. Ensuite, mais je suis un très mauvais bricoleur, il doit être placé au millimètre et avoir une courbure parfaite. Il faut également prévoir d'autres supports que ceux en plastique fournis avec le banking. Au final, comme j'avais trop de déslotage, je l'ai viré, mais c'était surement du à un mauvais postionnement. Si tu es intéressé, j'ai encore tous les éléments de banking.

normalement elles passent touotes car j'ai un banking et ma gt3 nsr passe j'ai juste eu besion de rabotter le pars chocs de 1 mm

vive le slot

Posté le 20/06/2012 à 04h32 par JohnSmith

Encore merci pour vos retours, ... mais quand je regarde ma Mosler NSR ou mes Porsche 997 NSR ... ben je ne suis pas convaincu par les banking. Surtout pour la Mosler, et elle n'est pas la seule à être raz de la piste

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