Imprimer les messages du sujet "Mes nouveautés à chaud"
Imprimer cette page Fermer cette fenêtre
Posté le 07/05/2012 à 17h36 par GD
Résine RTR 1/72 montée en Tjet 
Kit Lotus 40 1/64 peint au pinceau car pas de bombe de la teinte 
. Reste le pare-brise et l'arceau à monter, une couche de vernis satiné à passer et encore du détaillage.
Ce truck 1/64 que je compte décorer dans l'esprit des trucks US.
Et ces deux villas pour décorer le futur circuit. La Ferrari ne dénote pas à côté des Bauer
A+
Patrick
Posté le 08/05/2012 à 09h59 par Madmax
Bonjour GD,
La ferrari est magnifique, la Jag n'est pas en reste non plus, dommage que tu n'ais pas trouvé
de bombe à a teinte.
En tous cas beau boulot !!!
" 5 grammes dans la tête, 5 kilos dans la poignée..."
Posté le 08/05/2012 à 10h22 par GD
| Madmax a écrit : |
| Bonjour GD,
La ferrari est magnifique, la Jag n'est pas en reste non plus, dommage que tu n'ais pas trouvé de bombe à a teinte. En tous cas beau boulot !!! |
Merci Madmax.
J'adore aussi la Ferrari et j'espère que le fabricant/artisan en fera d'autres. Il vend généralement des résines à monter et parfois des RTR comme celle-ci. Les prix sont corrects. Il y a un mois il avait une Aston DB5 et une DB4 GTZ J'espère ne plus en rater et aussi qu'il ressorte la GTO. En ce moment il y a ça Taillights_fade
La Lotus rend mieux en réel car la macro ne pardonne rien. Les photos sont trois fois plus grandes que la HO, donc les détails et défauts également. 
A+
Patrick
Posté le 08/05/2012 à 10h56 par Madmax
Excellent ton lien !!!
Une course entre "interceptor" çà pourrait etre sympa.
Je vais peut etre me laisser tenter, en plus le prix est correct.
Seul soucis, je serai obligé de "m'autocloner" pour mettre un pilote dans chaque voiture 
En tous cas merci pour le lien.
" 5 grammes dans la tête, 5 kilos dans la poignée..."
Posté le 08/05/2012 à 11h33 par GD
| Madmax a écrit : |
| Excellent ton lien !!!
Seul soucis, je serai obligé de "m'autocloner" pour mettre un pilote dans chaque voiture |
A+
Patrick
Posté le 08/05/2012 à 12h15 par pepe_plus
Pas en résine mais en véritable plastique synthétique, facile à adapter sur des châssis Tjet, les carrosseries Champion made in France.
On les trouve facilement dans les brocs/vide-grenier pour une misère.
Je n'en ai monté que 2, une Ford GT MkII et une Ferrari P3. La P3 est dans son jus, jamais peinte.
Il existe quelques autres modèles, j'ai aussi une Lola T70 Can-Am en cours depuis très longtemps. Je n'ai jamais trouvé, ni cherché de doc sur cette marque, les modèles sont donc à découvrir au hasard...
Par contre, si ces coques sont équipés de pare-brises (transparents, merci beaucoup), les plexi de phares sont à faire soi-même.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 08/05/2012 à 12h21 par GD
Merci Pepe plus. C'est très intéressant. Elles mesurent combien ?
A+
Patrick
Posté le 08/05/2012 à 12h35 par pepe_plus
Désolé GD, mais je déménage bientôt et une partie est déjà en carton.
Tu peux te faire une idée avec la photo vu du dessous avec le chassis.
Toujours est il qu'elles ne dépareillent pas avec la taille des Tjet d'origine ou les Faller par exemple, donc légèrement plus grosses que le vrai HO au 1/87°.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 08/05/2012 à 12h49 par GD
| pepe_plus a écrit : |
| Désolé GD, mais je déménage bientôt et une partie est déjà en carton.
Tu peux te faire une idée avec la photo vu du dessous avec le chassis. Toujours est il qu'elles ne dépareillent pas avec la taille des Tjet d'origine ou les Faller par exemple, donc légèrement plus grosses que le vrai HO au 1/87°. |
J'ai recherché entretemps et je suis tombé sur des longueurs d'environ 6,5 cm.
Merci.
A+
Patrick
Posté le 08/05/2012 à 13h12 par pepe_plus
Ben voilà, oui à l'oeil ça doit être à peu près ça
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 08/05/2012 à 14h32 par SlotMouetteGP
C'est vraiment superbe tout ceci GD
Pourquoi aller vite quand on peut aller à font!!!!!
---
Salut Amicale à Didier(allias C2R17) !!!!
Posté le 08/05/2012 à 14h47 par pepe_plus
GD, je viens aussi de me livrer à une petite recherche.
Voici ce que j'ai pu trouver d'autre chez Champion-SAFIR (source):
Chaparral 2D (version Europe 1966)
Ferrari 512S 1971
Lola T70 Can-Am 1966 dont je parlais plus haut
Et 2 modèles peu courants à cette échelle :
Porsche 917 longue
Matra 650
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 08/05/2012 à 17h23 par GD
| pepe_plus a écrit : |
| GD, je viens aussi de me livrer à une petite recherche.
Voici ce que j'ai pu trouver d'autre chez Champion-SAFIR (source): Chaparral 2D (version Europe 1966) Ferrari 512S 1971 Lola T70 Can-Am 1966 dont je parlais plus haut Et 2 modèles peu courants à cette échelle : Porsche 917 longue Matra 650 |
Très cool tout ça ! La 512S me conviendrait parfaitement pour mon projet.
A+
Patrick
Posté le 10/05/2012 à 12h31 par berteen
| GD a écrit : |
| Madmax a écrit : Bonjour GD,
La ferrari est magnifique, la Jag n'est pas en reste non plus, dommage que tu n'ais pas trouvé de bombe à a teinte. En tous cas beau boulot !!! Merci Madmax. J'adore aussi la Ferrari et j'espère que le fabricant/artisan en fera d'autres. Il vend généralement des résines à monter et parfois des RTR comme celle-ci. Les prix sont corrects. Il y a un mois il avait une Aston DB5 et une DB4 GTZ La Lotus rend mieux en réel car la macro ne pardonne rien. Les photos sont trois fois plus grandes que la HO, donc les détails et défauts également. |
c'est clair que la GTO .......
je vais surveiller aussi de mon côtè régulièrement .....!!! et dès qu'elle ressort...;alerte généraaaaaale..!!
merci papa noel !!!!!
Posté le 10/05/2012 à 12h35 par GD
| berteen a écrit : |
| GD a écrit : Madmax a écrit : Bonjour GD,
La ferrari est magnifique, la Jag n'est pas en reste non plus, dommage que tu n'ais pas trouvé de bombe à a teinte. En tous cas beau boulot !!! Merci Madmax. J'adore aussi la Ferrari et j'espère que le fabricant/artisan en fera d'autres. Il vend généralement des résines à monter et parfois des RTR comme celle-ci. Les prix sont corrects. Il y a un mois il avait une Aston DB5 et une DB4 GTZ La Lotus rend mieux en réel car la macro ne pardonne rien. Les photos sont trois fois plus grandes que la HO, donc les détails et défauts également. c'est clair que la GTO .......
|
Nooon... preums !!
A+
Patrick