Imprimer les messages du sujet "Le mans scalex 4 voies"
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Posté le 07/05/2012 à 20h02 par tiloup40
| m41g a écrit : |
| effectivement je vais faire petit joueur ! |
Non, non ce n'est pas une question de " faire petit " car on fait avec la place que l'on a chez soi. C'est plutôt le choix du 4 voies pour ce type de tracé qui ne me semble pas approprié car cela interdit les portions techniques, le tracé devenant trop rapide avec un déséquilibre entre les voies intérieures et extérieures.
A+
Posté le 07/05/2012 à 20h06 par tiloup40
| GD a écrit : |
Surtout tu vas te faire plaisir. Tu demandais Le Mans en quatre voies à partir d'une idée précise, on t'a aidé, et faut pas que tu dérives de ton "rêve". |
Patrick a raison, on donne notre avis mais l'essentiel est que tu te fasses plaisir sur ton circuit 
| GD a écrit : |
On te l'a tous déconseillé ... |
Non, non ! ... moi je l'encouragerai plutôt vu ma passion pour ce circuit mais pas en 4 voies 
A+
Posté le 07/05/2012 à 21h22 par DrAdonf
| tiloup40 a écrit : |
| GD a écrit : Surtout tu vas te faire plaisir. Tu demandais Le Mans en quatre voies à partir d'une idée précise, on t'a aidé, et faut pas que tu dérives de ton "rêve". Patrick a raison, on donne notre avis mais l'essentiel est que tu te fasses plaisir sur ton circuit GD a écrit : Non, non ! ... moi je l'encouragerai plutôt vu ma passion pour ce circuit mais pas en 4 voies A+ |
Oui les gars, je suis de votre avis
: poursuivre son idée c'est faire son expérience et ça rien ne la remplace, surtout pas les conseils des autres ; bien que je pense que nous ne nous permettons pas de donner de conseils mais nos avis de "vieux sloteurs", ensuite si je devais faire ce tracé LM je ne le ferai qu'en 2 voies également, voire en digital plutôt (c'est le chien de Mickey) qu'en 4 voies qui dénaturerait les sensations...

« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus
Posté le 07/05/2012 à 21h51 par GD
| DrAdonf a écrit : |
| tiloup40 a écrit : GD a écrit : Surtout tu vas te faire plaisir. Tu demandais Le Mans en quatre voies à partir d'une idée précise, on t'a aidé, et faut pas que tu dérives de ton "rêve". Patrick a raison, on donne notre avis mais l'essentiel est que tu te fasses plaisir sur ton circuit GD a écrit : Non, non ! ... moi je l'encouragerai plutôt vu ma passion pour ce circuit mais pas en 4 voies A+ Oui les gars, je suis de votre avis : poursuivre son idée c'est faire son expérience et ça rien ne la remplace, surtout pas les conseils des autres ; bien que je pense que nous ne nous permettons pas de donner de conseils mais nos avis de "vieux sloteurs", ensuite si je devais faire ce tracé LM je ne le ferai qu'en 2 voies également, voire en digital plutôt (c'est le chien de Mickey) qu'en 4 voies qui dénaturerait les sensations... |
Oui c'est plutôt (
c'est bien le chien de Mickey) ça, ce sont des avis.
Et je suis d'accord qu'en 2 voies pour cette surface et en digital ce serait plus réaliste tant qu'esthétiquement qu'au point de vue des sensations. Ou bien, restant en quatre voies, le faire en bois tout en respectant le tracé, mais il faut avoir un gymnase. D'ailleurs même en HO il le faut...
GRAN-DIO-SE !!! 



A+
Patrick
Posté le 07/05/2012 à 22h03 par tiloup40
Patrick, faut pas nous montrer des images comme ça, non il faut pas ... maintenant je vais en rêver la nuit ! 
| GD a écrit : |
| Ou bien, restant en quatre voies, le faire en bois tout en respectant le tracé, mais il faut avoir un gymnase. |
Celui en 2 voies que j'ai mis page précédente ... 100 m² de superficie nécessaire alors que la longueur des pistes n'est que de 37 m, et encore c'est un peu juste
.
A+
Posté le 07/05/2012 à 22h17 par GD
| tiloup40 a écrit : |
| Patrick, faut pas nous montrer des images comme ça, non il faut pas ... maintenant je vais en rêver la nuit !
GD a écrit :Ou bien, restant en quatre voies, le faire en bois tout en respectant le tracé, mais il faut avoir un gymnase. Celui en 2 voies que j'ai mis page précédente ... 100 m² de superficie nécessaire alors que la longueur des pistes n'est que de 37 m, et encore c'est un peu juste A+ |
Franchement c'est un des trois circuits dont Silverstone et Monza que j'ai toujours rêver de faire en slot.
En fait c'est le seul que je n'ai jamais fait (à part le plan de Jouef qui ressemblerait plus à Riverside) car les deux autres je les avais montés quand j'avais la grande terrasse. Mais pas les tracés modernes, ceux des années 70.
Ben Silverstone bof. Monza j'ai beaucoup aimé. J'avais 5 x 9 m de surface, alors ils étaient assez grands 
A+
Patrick
Posté le 08/05/2012 à 07h40 par m41g
| GD a écrit : |
| tiloup40 a écrit : Patrick, faut pas nous montrer des images comme ça, non il faut pas ... maintenant je vais en rêver la nuit !
GD a écrit :Ou bien, restant en quatre voies, le faire en bois tout en respectant le tracé, mais il faut avoir un gymnase. Celui en 2 voies que j'ai mis page précédente ... 100 m² de superficie nécessaire alors que la longueur des pistes n'est que de 37 m, et encore c'est un peu juste A+ Franchement c'est un des trois circuits dont Silverstone et Monza que j'ai toujours rêver de faire en slot. |
Posté le 08/05/2012 à 07h57 par m41g
bon je vais essayer le circuit LM avec mes demandes de courbes apportées par GD.
Je vous remercie tous de votre intéret et je vais bien voir si c'est sympa comme tracé ou pas.
Maintenant c'est vrai que gamin je revais d'un circuit 4 voies jouef et que "le mans" c'etait impressionnant.
Un peu beaucoup plus tard, je me rappelle avoir monté ce tracé dans notre chambre.
Uploaded with ImageShack.us
ma fille fier de son papa de 30 ans jouant par terre demanda à sa copine si son pêre avait un circuit également, celle lui repondit tout de go "ben non papa, il est trop vieux pour jouer au circuit.."
il avait le même age que moi..
Vous voyez pourquoi je vous demande conseils et que je les apprecie, c'est que je ne suis pas tout seul à jouer encore "aux petites voitures mais apres tout c'est surement pour cela que nous ne sommes pas trop vieux lol...
allez, je vais l'essayer ce "le Mans" et apres vive monza...
m41g
Posté le 08/05/2012 à 14h48 par tiloup40
| m41g a écrit : |
| c'est que je ne suis pas tout seul à jouer encore "aux petites voitures mais apres tout c'est surement pour cela que nous ne sommes pas trop vieux lol... |
Ces " retours dans le passé ", ces souvenirs de gamins que l'on revit à chaque fois avec nos circuits nous font un bien fou et ce n'est peut-être pas plus mal dans ce " monde de brutes "
...
A+
Posté le 08/05/2012 à 14h50 par SlotMouetteGP
malgré mes 15 ans sa ma rappel mon enfance plutôt que le collège qui me gonfle

Pourquoi aller vite quand on peut aller à font!!!!!
---
Salut Amicale à Didier(allias C2R17) !!!!
Posté le 08/05/2012 à 23h44 par m41g
Apres quelques essais du tracé dernier, c'etait beaucoup mieux mais pas encore ca...
peut etre et surement comme vous le disiez, le Lm ne trouve son intéret en slot que sur une grande surface...
Alors reprise des emissions dans l'apres midi et je suis parti sur ca
le petite le mans (in french in the text)
Apres tout, on est encore dans l'esprit du mans et il y a toujours une grande ligne droite (on se justifie comme on peut)
C'est pas mal du tout à rouler pour le peu que j'ai essayé en brut de forme .
Uploaded with ImageShack.us
qu'en pensez vous ?
oui je sais un digital 4 voies ? mais pourquoi pas, ca laisse laisse de la place à tout le monde et il est transformable en 4 voie analogique en 2 mn ....
m41g
Posté le 08/05/2012 à 23h54 par DrAdonf
| m41g a écrit : |
| qu'en pensez vous ? m41g |
Et bien je dirais qu'il ressemble fort à un autre circuit français, Magny-Cours... 
« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus
Posté le 09/05/2012 à 00h24 par GD
Je n'ai pas osé te le proposer. Tu trouveras une adaptation ici
Sinon Le Petit Le Mans est le circuit de Road Atlanta, adaptation américaine des 24H du Mans.
Ton tracé me rappelle beaucoup plus Road America.
A+
Patrick
Posté le 10/05/2012 à 00h04 par m41g
testé et approuvé ce soir "le petite le mans"
c'est assez roulant et pas trop auto tamponneuse en digital, chacun peut trouver sa voie...
reste a optimiser le placement des aiguillages. des conseils ?
M41g
Posté le 05/06/2012 à 09h37 par Harley
| m41g a écrit : |
| testé et approuvé ce soir "le petite le mans"
c'est assez roulant et pas trop auto tamponneuse en digital, chacun peut trouver sa voie... M41g |
Et celà donne un plateau de quel dim L x l = ......... longueur des voies ?????
Posté le 05/06/2012 à 15h34 par m41g
| Harley a écrit : |
| m41g a écrit : testé et approuvé ce soir "le petite le mans"
c'est assez roulant et pas trop auto tamponneuse en digital, chacun peut trouver sa voie... M41g Et celà donne un plateau de quel dim L x l = ......... longueur des voies ????? |
en rapide car je suis au boulot :-(
Dimensions 4,87 2,43
Track Lane 1 Lane 2
1 19,157 19,644
2 20,135 20,62
Posté le 27/08/2012 à 11h14 par Marcohendrix
Bonjour à tous,
Je me permets juste de m'immiscer pour pour vous dire nous avons monter un circuit en quatre pistes analogiques scalextric sport, sur la base du schéma proposé par Gentlemen Drivers en page trois de ce post.
Sauf pour les virages Indianapolis et Arnage, il me manque deux paires de R3 et demi R2. Mais on va corriger ça.
Je pense exactement comme vous : ce circuit me faisait plaisir, alors je l'ai testé.
Et franchement, on s'amuse beaucoup.
L'écart de longueur des pistes est parfaite avec des pilotes de niveau différents et du voltage adapté.
Nous, on a mis les bons pilotes avec les Slot It (Chaparral et Ford MKII) sur les lignes intérieures avec les R1 - il n'y en a que trois - sur du 7_9 volts, et les débutants enfants mauvais perdants en extérieurs, avec des bonnes scalextric Ferrari 330 P4 et Fly Porsche Carrera 6 avec ou sans aimant en 10_12 volts.
Et bah on voit quand même pas le temps passer.
L'avantage du quatre piste et des alimentations variables, c'est que les plaisirs sont vraiment amplifiés et variés, selon mes modestes goûts et mon peu d'expérience.
Je vais ajouter quelques paires de lignes droites, dans les Hunaudières et ailleurs.
J'essaie une photo bientôt.
Merci évidemment à vous tous, pour vos expériences, vos travaux, votre passion.
Posté le 27/08/2012 à 14h24 par Marcohendrix
Vraiment, un grand merci pour cette mine de renseignements qu'est votre forum.
J'y trouve tout, absolument tout.
Voilà la photo que je me suis promis de poster.
Si je ne me trompe pas trop, ce serait inspiré de la version 1956 1967.
Je vais essayer de mieux respecter le virage Indianapolis, qui a disparu de mon essai, faute de rails suffisants.
Et je crois aussi qu'il faut allonger la distance entre Maison Blanche et Arnage d'au moins deux rails C8205 par voie.
Sinon, je vais voir si sur le forum l'un d'entre vous s'est fait un pont Dunlop pour quatre pistes.

Posté le 27/08/2012 à 16h11 par Marcohendrix
La prochaine vraie arsouille est pour le 15 septembre. J'espère qu'on va vraiment s'amuser.
On aura un vrai pilote, des débutants et deux ou trois gosses de 8-10 ans, qui risquent encore de nous faire des frayeurs (tant pour les caisses que pour les chronos ! souvent, ils ont le courage ou l'inconscience que d'autres n'ont pas).
D'où les longueurs inégales de pistes qui ne m'inquiètent pas plus que cela, tandis que sur mon précédent circuit, je n'avais que cela en tête.
Chris42, tes encouragements vont naturellement au forum ; je ne suis qu'un pâle copieur qui n'a vraiment aucun mérite.
Les posts préalables et le travail de Gentlemen Drivers m'a permis de faire le test en pratique en moins d'une demi heure.
Ya qu'un truc que je ne pige pas.
J'ai compté les rails utilisés par GD en page trois, et je n'arrive pas à 6 virages R4 mais seulement 4.
Il y a sûrement une erreur de ma part.
Je crois que je vais commander les deux R3 et les deux moitiés de R2 pour me faire une idée : je me rendrais tout de suite compte !



