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Posté le 24/03/2013 à 00h22 par fgj1971

Salut Quarky,

Comme d'hab ta recherche du moindre détail a encore frappé.....et tant mieux

Génial pour les poignées de bonne bourre en perspective....vivement l'essai

A très bientôt

Francois

sans maitrise la puissance n'est rien

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Posté le 24/03/2013 à 22h16 par wil

quarky74 a écrit :

Merci pour vos remarques Aujourd'hui arrivée de deux poignées qui viennent compléter les deux premières parma classiques. Comme vous pouvez le constater les nouvelles sont avec des réglages de résistance J'en profite donc pour remercier comme il se doit Tiloup pour sa gentillesse car vous l'avez compris c'est le fournisseur de toutes mes poignées

Salut,
Avec tes Parma classiques, tu ne roules pas en digital ?

Il existe des Parma pour le D132 ou faut il bidouiller la poignée ?
Merci pour vos réponses.

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Posté le 24/03/2013 à 22h45 par quarky74

wil a écrit :

quarky74 a écrit : Merci pour vos remarques Aujourd'hui arrivée de deux poignées qui viennent compléter les deux premières parma classiques. Comme vous pouvez le constater les nouvelles sont avec des réglages de résistance J'en profite donc pour remercier comme il se doit Tiloup pour sa gentillesse car vous l'avez compris c'est le fournisseur de toutes mes poignées Salut, Avec tes Parma classiques, tu ne roules pas en digital ? Il existe des Parma pour le D132 ou faut il bidouiller la poignée ? Merci pour vos réponses.

Salut Wil

Si je roule en digital avec les quatre. Les deux Parma classiques ont été modifié en prélevant le système carrera digital dans des poignées d'origine. En parlant de classique c'était pour les différencier de celles avec réglages

En revanche je ne te l'affirmerai pas mais je ne pense pas qu'il existe des Parma pour le D132 direct. Peut-être d'autres sloteurs te le confirmeront.

Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Posté le 24/03/2013 à 22h46 par quarky74

Merci François

Je t'appelle dès que possible pour faire des essais

Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Posté le 25/03/2013 à 12h04 par cousinhub88

super boulot, une belle piste décoré ça a de la gueule. Vivement que mes problèmes de genou disparaissent pour que je m'occuper de la déco.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 25/03/2013 à 13h27 par TILOUP

quarky74 a écrit :

Comme vous pouvez le constater les nouvelles sont avec des réglages de résistance J'en profite donc pour remercier comme il se doit Tiloup pour sa gentillesse car vous l'avez compris c'est le fournisseur de toutes mes poignées

Je suis content qu'elles te conviennent ! ...et te souhaite de belles courses avec !

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Posté le 26/03/2013 à 20h42 par COLARGOL

Très beau circuit avec une jolie déco. Bravo

Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL

Posté le 26/03/2013 à 20h43 par quarky74

Je t'ai fais une photo

Le truc avec les boutons situés comme ça c'est qu'il faut piloter avec les deux mains, la deuxieme venant sur le dessus le pouce sur le poussoir mais tu t'habitues très vite et maintenant je suis incapable de tenir une poignée poussoir classique et je ne sais plus quoi faire avec la main gauche

Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Posté le 26/03/2013 à 20h51 par wil

Ok merci, celle avec le réglage, cela te permet de changer la résistance ?

Sinon le branchement, c'est la même chose qu'une poignée carrera ?

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Posté le 26/03/2013 à 22h33 par quarky74

Oui le réglage te permet de varier l'intensité de la résistance. Au plus tu augmentes le réglage au moins tu as de résistance et donc plus de puissance moteur à l'accélération.

Quant aux branchements sur mes poignées se sont effectivement les mêmes plugs que sur le CU car Tiloup avant de passer à l'oxygen avait le CU.
Je pense que la poignée de slac25 doit avoir les mêmes fiches puisque il roule chez Tiloup. La aussi il vaut mieux que tu lui demandes

Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Posté le 03/04/2013 à 15h31 par quarky74

Voilà les quelques finitions apportées à mon circuit :

Rajout de végétation autour du petit lac et des nouveaux rochers

Fabrication d'une petite passerelle au dessus des stands pour le "start/finish" (moyen)

Achat d'une passerelle carrera pour rattacher la partie stands et les poste de pilotage (que je n'ai pas mis le long de la ligne droite des stands, ça aurait gêner) et de secours

Quelques mises en situation

Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Posté le 03/04/2013 à 19h02 par mann72

!!!

VOLVO , veut dire " je roule " en Français

Posté le 03/04/2013 à 19h12 par JUTO64

_____
Attention, je suis sourd et muet !!!

noël 1988, j'étais petit, c'est notre premier slotcar JOUEF 1/43° "police poursuite" et depuis septembre 2007 !!!

Et j'aime les mangas, les bédés, les slot cars, les RC, les internets, les jeux vidéos, ...

Posté le 03/04/2013 à 19h19 par STF

J'aime bien bien ce qu'est devenue la déco de ta piste Quarky74 : homogène, sans trop en faire, du tout bon

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Posté le 04/04/2013 à 10h52 par quarky74

STF a écrit :

J'aime bien bien ce qu'est devenue la déco de ta piste Quarky74 : homogène, sans trop en faire, du tout bon

Merci STF

Je suis bien d'accord avec toi, j'ai eu tendance au début de vouloir trop en faire, mais je m'en suis rendu compte et je pense avoir un peu rectifié vers quelque chose de plus minimaliste et du coup plus réaliste.
Même si ..... Il y a encore quelques petits trucs

Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Posté le 15/04/2013 à 17h51 par spider29

C un circuit magnifique. Quelle précision dans le détail.

Un sous-marin, pour une baleine, c'est un gros suppositoire.