Imprimer les messages du sujet "Challenge-FSF 2012 : épreuve n°4 chez Pat51 (Avril 2012)."

Posté le 12/05/2012 à 02h01 par Pat51

L'étape à la Cigale

Quelques pilotes enthousiasmés ont bien voulu se prêter au jeu de la proxy.

Cela à été genre saignant sur la piste, découverte des autos, des pilotes au style généreux et surtout...

Les ramasseuses habituelles n'étaient pas disponible...

Toutes sorties devenant très très pénalisantes ...

Pour le format de course, des séries à éliminations, les premiers étant qualifiés pour la suite.

Les autos tirées au sort, pistes et pilotes à l'avenant.

Mon auto à participé, pour avoir un compte rond mais est exclue du classement final.

La piste une Ninco 6 voies de 27m.

Des séries de cinq tours en Davic (on a du découper un peu certaines autos pour faire entrer la puce)

Première série: La Gordini de Nico, la Ferrari D50 de Cousinhub, L'Aston de Philou et la Kurtis d'Armsterim.

Classement: 1 Cousinhub, 2 Philou, 3 Armsterim, 4 Nico
Éliminés : Armsterim et Nico

Deuxième série: La Lotus de Peterdremel, la Gordini de Drix, la Mercedes de Darthphil et la Mercedes de Laminak.

Classement: 1 Drix, 2 Darthphil, 3 Peterdremel, 4 Laminak
Éliminés: Peterdremel, Laminak.

Troisième série: La Maserati de Pat51, la Bugatti de Pytslot, la Gordini de Solsoft et la Mercedes de Dr Adonf.

Classement: 1 Pat51, 2 Pytslot, 3 Slosoft, 4 Dr Adonf
Éliminé : Solsoft, Dr Adonf.

La suite, plus tard...

A+

Posté le 12/05/2012 à 03h06 par kro13

présent à la course ce soir je me suis régalé avec vos bolides.....même si certaines voitures sont comment dire.....déroutantes !!!!

en tout très sympa tout ça ..... Revenez pour une prochaine proxy !

fan de maquettes, slot, anciennes, punk rock, tartiflette et vignes cretoises

Posté le 12/05/2012 à 13h26 par Pat51

Merci Kro pour les photos

On continu avec la série de rattrapage pour les 6 éliminés.

3 tours en utilisant les six pistes, les deux premiers sont repêchés pour la suite...

Résultat de la série :

1 Armsterim
2 Solsoft
3 Peterdremel
4 Dr Adonf
5 Nico
6 Laminak

Armsterim et Solsolt sont qualifiés, grosse contre performance pour Nico... !!!

Cela nous donne le bas du classement final :

8 - Peterdremel
9 - Dr Adonf
10 - Nico
11 - Laminak

La suite ce soir ...

A+

Posté le 12/05/2012 à 15h57 par Armsterisme

Je vais garder le dernier et l accrocher au dessus mon lit
Je suis devant solsoft!!!!!!!

.
.
Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
[url=http://www.s2c62.com]Un club, Une piste,Une passion[/url]
[img]http://www.leconcombre.com/board/new/img/escargolife1.gif[/img]

Posté le 12/05/2012 à 17h54 par Pat51

Les deux manches suivantes opposent les qualifiés des précédentes :

Série 4 : Cousinhub et sa D50 qui marche très fort sur cette piste, la Mercedes de Darthphil surprenante sur du Ninco, la Bugatti de Pytslot qui réalise une belle performance, et la Gordini de Drix très régulière.

Classement: 1 Cousinhub, 2 Darthphil, 3 Pytslot, 4 Drix
Éliminés: Pytslot, Drix

Contre performance de la Gordini de Drix qui semblait pourtant avoir une série à son avantage...

Série 5 : La Maserati de Pat51, Solsoft et sa Gordini très stable, l'Aston-martin de Philou un peu nerveuse sur cette piste et Armsterim qui c'est fait remarqué avec sa Kurtis.

Classement: 1 Pat51, 2 Solsoft, 3 Philou, 4 Armsterim
Éliminés: Philou, Armsterim

On retrouvera donc dans la manche finale : Solsoft, Darthphil, Cousinhub, Pat51.

Les autos de Philou et Drix pourtant prometteuses n'ont pas réussi à se qualifier, belle performance de Pytslot et Armsterism.

La petite finale pour établir le milieu du classement final oppose donc Philou, Drix, Pytslot et Armsterim sur une série en 5 tours.

Classement: 1 Pytslot, 2 Drix, 3 Philou, 4 Armsterim

Pytslot surprend tout le monde avec sa belle Bugatti

Le classement final se complète :

4 - Pytslot
5 - Drix
6 - Philou
7 - Armsterim
8 - Peterdremel
9 - Dr Adonf
10 - Nico
11 - Laminak

A+ pour la finale

.

Posté le 12/05/2012 à 18h26 par darthphil

YOUHOU !!!!!!

A moi la victoire, enfin peut être !!! (
je m'emballe, je m'emballe
je vais qd même prendre qq points ....

au fait, kro13, tu as bien dit déroutante et pas dégoutante !!!

super sympa, cette soirée

encore merci pat51 pour les petits plus donner à la voiture .....

Pour les amateurs de rallye et de jeu de societe :

http://www.rallyman.fr/

magnifique et un auteur excellent

Posté le 12/05/2012 à 19h26 par Pat51

Là je n'y suis pour rien

La partie métallique des rails ninco est plus haute que sur mon scalex.

Cela compense un peu la hauteur du guide, et les autres autos qui prennent mal le jus sur ma piste se comportaient mieux.

Après les manches ont été assez mouvementés, il faillait avoir un peu de chance.

Ton moteur, même comparé aux autres Gmc est vraiment très puissant. C'était un avantage vu la longueur des lignes droites ...

++

Posté le 12/05/2012 à 21h18 par Pat51

Voici donc la série finale avec Darthphil, Cousinhub et Solsoft en guest-star

Résultat : 1 Cousinhub, 2 Darthphil, 3 Slosoft

Belle victoire de Cousinhub et beau résultat pour Darthphil.

Ces deux autos ont particulièrement bien fonctionné sur la piste Ninco.
Celle de Slosoft n'était pas en reste non plus.

Classement de la manche Cigale:

Classement général

Philou et Solsot sont au coude à coude, mais Philou a l'avantage d'une victoire.

Drix et Cousinhub sont aussi à égalité, mais Cousinhub passe devant grâce à sa victoire à la Cigale. Il y gagne aussi trois places...

Darthphil gagne aussi trois places, Pytslot deux.

Peterdremel, et Dr Adonf ne bougent pas.

Puis il y a ceux qui sont allé cueillir les Pâquerettes: Nico -3, Laminak -3 et Armsterim -2.

Merci à Kro, Scalex, Thomas, Déjante, Squall pour leur participation.

A+

Posté le 12/05/2012 à 21h40 par Drix

C'est ça de rouler à 10V, on bouge pas (private joke!)

Résultats qui reflètent bien mes impressions sur ma manche. Pour mon cas, une prépa sur Ninco aurait été profitable! C'est dingue quand même les différences entre Scalex et Ninco! Heureux celui qui peux préparer son auto sur ces deux pistes! (!)

C'est fini ou tu refais une manche? (j'ai un cousinHub à bouffer moi!!! Moi, me faire devancer de peu par une .......Ferrari!!!! Nooooooooooooon!!!!!)

.

Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 13/05/2012 à 02h08 par Pat51

Quatre exæquo en tête ...

J'en fait encore une ..... sans pilote

Mais résultat demain ... enfin tout à l'heure

++

Posté le 13/05/2012 à 09h52 par SOLSOFT

jolie resume !!! la suite..........

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 13/05/2012 à 10h54 par pytslot

C'est quant même bizarre les différences de perf de ma Bug !

Posté le 13/05/2012 à 11h00 par pytslot

t'oublis que le pyt t'as bouffé tout cru !!!!!!!!!!!!!

Posté le 13/05/2012 à 11h59 par Pat51

pytslot a écrit :

C'est quant même bizarre les différences de perf de ma Bug !

Conditions de course favorables, plutôt que performance ...

Posté le 13/05/2012 à 18h33 par Pat51

Pour la dernière, j’ai finalement fait une manche technique.

J’ai en préambule pesé vos autos, le poids total et la répartition.

Cela donne ça :

Le guide en appuis au centre d’une balance, les roues AR sur l’autre.

Les couleurs rouge et bleu indiquent juste les max et mini dans une colonne.

Il y a un écart de poids assez important entre les voitures, plus de 17gr entre les extrêmes.

On peut voir aussi que les trois résines ne sont pas forcement les plus lourdes.

Pour la répartition, cela joue peu sur les voitures faiblement motorisé. Sur les autres on voit des comportements assez différents. Mais ce n’est pas le seul paramètre, présence ou pas de lest, emplacement…

Celle de Philou et Drix par exemple, la première est très légère : 57.9gr 39/61 et 72.6gr 44/56 pour la deuxième. La plus lourde (Drix) devrait logiquement être la plus stable mais ce n’est pas le cas, elle est très pointu à piloter. A l’inverse la plus légère (Philou) devrai être instable et pas du tout. Elle glisse peu et est très prévisible, bien que sa légèreté la rend plus délicate dans les courbes rapides….

Cela dépend des voitures, mais généralement comme base, je prends 40/60. Ce n’est pas au hasard, j’ai un jour pesé une Mosler NSR en Sidewinder…

J’ai mis ma voiture dans le tableau, mais étant préparée comme un Powersledge c’est plus proche de 25/75.

Le test de Stabilité

Pour cette manche j’ai fait passer ce test aux voitures.

C'est-à-dire, les voitures tournent avec un voltage constant, je l’augmente progressivement, jusqu’à ce que la voiture sorte. Là j’ai utilisé une alimentation réglable mais on peut aussi le faire avec le mode fantôme de certaines poignées électroniques.

C’est un bon test, pour voir le comportement de base d’une voiture.

Voila le résultat :

La colonne TS c’est le chrono réalisé au test de stabilité. La colonne CHRONO c’est le meilleur temps des deux autres manches sur ma piste. Dans les deux cas le voltage est indiqué.

En bleu le meilleur temps. Et là, ce qui saute aux yeux c’est que l’auto de Laminak fait son meilleur chrono au TS !!!

La raison est simple, à 12 volts le tour est fait à 97% à fond, et 98% à 10 Volts. Ma piste est rapide, les % manquant c’est les freinages obligatoires, et c’est difficile à parfaitement doser. Ce n’est pas très amusant à ces voltages, mais elle est monté jusqu’à 9v au TS, signe qu’elle est très stable. Les autres résines ont eu beaucoup plus de difficultés.

En gros, plus l’écart est faible entre les deux chrono, meilleure est l’auto, stable, facile … Plus il est grand, plus l’auto est difficile et c’est le pilote qui fait la différence.

Les autos :

Cousinhub : très régulière, passe sur trois roues dans trois virages et enchaine les tours comme ça sans soucis.

Armsterism : Les pneus sont fins, elle glisse, mais régulièrement.

Laminak : très stable, ne lève pas les roues peu de glisse.

Drix : Ouille, le TS fait mal. Se lève trop facilement sur trois roues et le guide sort. Pourtant elle est lourde, pas de lest sur l’AR ? L’axe avant sautille beaucoup….

Dr Adonf : Pas assez de jeu sur l’axe avant, passe mal le T2. C’est les deux roues extérieures qui se lévent…

Pytslot : Saute de l’AR sur les raccords de piste, ce qui la déséquilibre.
(ATTENTION les paliers AR sont en train de se barrer …)

Nico : Irrégulière, performances en dents de scie

Philou : Légère, se lève un peu facilement mais très régulière.
(ATTENTION l’axe avant c’est dé-centré, les cales Cartrix ont bougés)

Darthphil : Passe mal le T3 en devers … le guide…

Peterdremel : Se retourne dans le T5, lest placé en hauteur ???
C’est dommage car elle peut passer plus vite dans les autres virages.

Solsoft : Très régulière, une horloge, fait la même chose à chaque tour.

.../...

Posté le 13/05/2012 à 18h34 par Pat51

Et voila le classement final de l’étape.

C’est Philou qui l’emporte après une lutte serré avec Solsoft, CousinHub est revenu très fort sur les deux dernières manches et complète le podium.

Et au général :

CousinHub est devant mais avec une étape d’avance. Derrière c’est serré, rien n’est fait

Sinon, je trouve qu’il y a trop d’écart de motorisation entre les autos, et cela se voit nettement au classement général. Peut être mieux définir si on fait « la course » ou « ballade et concours d’élégance ». Les deux sont honorables, mais le mélange pas franchement homogène …

Une dernière chose, le moteur d’Armsterim c’est certainement un Mabuchi, testé sur un banc il prend 1600t à 12v. Les paliers de Pyt ont beaucoup de jeu, et l’axe avant de Philou est décentré. Je laisse le soin au suivant de voir ce qu’il faut faire ou pas.

Voila, c’est la fin, le colis partira lundi…

A+

Posté le 13/05/2012 à 18h47 par darthphil

super Pat
merci pour cette épreuve ....

dommage que je sois un si piètre préparateur !!!!
mais j'ai appris beaucoup

la prochaine fois ce sera mieux

(depuis novembre, j'ai qd même acheté 1piste, une balance, et un marbre ...
ca devrait aider un peu
plus tous les conseils reçus sur cette étape, je ne pourrai faire que mieux

rendez vous pour la suite chez DrAdonf

Pour les amateurs de rallye et de jeu de societe :

http://www.rallyman.fr/

magnifique et un auteur excellent

Posté le 13/05/2012 à 20h38 par peterdremel

bizarre... encore un lest baladeur...

Peter

Posté le 13/05/2012 à 21h39 par pytslot

Si je peux je collerais les paliers chez Adonf , sinon tans pis j'abandonnerais , j'ai pas trop envie de la voir finir en épave

Posté le 14/05/2012 à 09h54 par DrAdonf

pytslot a écrit :

Si je peux je collerais les paliers chez Adonf , sinon tans pis j'abandonnerais , j'ai pas trop envie de la voir finir en épave

Mmmmouais, pareil pour mon moteur...

« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus