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Posté le 20/04/2012 à 21h51 par pifpaf

salut
aujourd'hui grace à slot-it je suis passé au sans fil. j'utilise et j'apprécie depuis sa sortie la poigne slot-it. j'ai installé sur ma poigné la cartouche Oxigen alimenté par une batterie 9v et la puce est installé sur une voie ( cela permet de faire rouler toutes mes voitures avec 1 puce et autre avantage la voie n'est pas alimenté en permanence cela évite les désagréments d'une erreur de remise en piste car je tourne avec d'autres pilotes qui eux sont en système filaire sur les 2 autres voies ) ma piste est une 3 voies bois. je déplace la puce pour tourner sur la voie de mon choix grace à un raccordement fait avec des dominos enfichables . maintenant je peux me positionner librement tout autour de ma piste pour contrôler ma voiture

Posté le 20/04/2012 à 23h23 par fs83

je pense que ton système va intéresser beaucoup de monde
merci pour la communication

sp-collectable.com

Posté le 21/04/2012 à 14h25 par pifpaf

voici quelques images

la puce instalé à la sortie du poste de pilotage avant la piste bien repérer et rspecté les polarités entré puce . sortie puce racorder suivant le sens de circulation souhaité

poigné + baterrie........puce isolé dans une petite boite....... fiche de raccordement poigné poste de pilotage shinthé

Posté le 21/04/2012 à 21h05 par xbox

Super idée que tu a u , j'ai penser la même chose dit moi peut tu faire une photo de la puce souder et pour ton shinthage tu a mis un fusible ou une résistance et aussi ton accus tu a combien de volt et mAP par avance merci .

Posté le 21/04/2012 à 22h28 par pifpaf

xbox a écrit :

Super idée que tu a u , j'ai penser la même chose dit moi peut tu faire une photo de la puce souder et pour ton shinthage tu a mis un fusible ou une résistance et aussi ton accus tu a combien de volt et mAP par avance merci .

accus 9 Volts 1,7 Amp récupéré sur un emeteur rc avec il y a je pense une autonomie confortable
pour le schinthe il y a un fusible 3 Amp mais je pense qu'il serrai mieux placé en aval de la puce ?
je te ferai un schema pour le cablage de la puce

Posté le 22/04/2012 à 11h53 par pifpaf

voici un schéma de câblage pour la puce
pour etre plus clair il est obligatoire de conserver le schinthe au niveau de branchement de la poignée sur le poste de pilotage mais si on garde le fusible à cet endroit il ne protege pas la puce pour cela il faut mettre le fusible entre la puce et la piste

Posté le 22/04/2012 à 12h08 par xbox

merci super j'ai piger pour alimenter la puce , mais pour la brancher a la piste pas compris tu peut détailler par avance merci

Posté le 22/04/2012 à 14h34 par pifpaf

xbox a écrit :

merci super j'ai piger pour alimenter la puce , mais pour la brancher a la piste pas compris tu peut détailler par avance merci

à l'origine la puce est prevue pour etre instalé dans une voiture maintenant pour l'instaler sur une voie il faut transposer: le coté tresse = alimentation sortie poste de pilotage ( respecté les polaritées )
le coté moteur =racordement voie c'est aussi de ce coté qu'il faut mettre un fusible pour protéger la puce (c'est ici que l'ont peut inverser les polaritées suivant le sens de rotation souhaité sur la piste )

Posté le 22/04/2012 à 23h03 par cupyrov

Salut, excellente idée, par contre pour le chronométrage et le changement de voie (dans un autre cas que le tiens,full digitale)???

Posté le 22/04/2012 à 23h56 par jcromain

Salut Momo

Dommage que je sois en Allemagne, j'aurai bien aimé tester ton montage demain;

@+
JC

Posté le 24/04/2012 à 19h25 par zebulon

Est ce que tu as un schéma électrique avec le fusible pour être certain de faire une bonne adaptation de ton système sur ma piste

Posté le 24/04/2012 à 20h36 par pifpaf

es tu deja équipé avec une poigne slot-it ?

Posté le 24/04/2012 à 20h45 par zebulon

pifpaf a écrit :

es tu deja équipé avec une poigne slot-it ?

Yes

Posté le 24/04/2012 à 22h19 par pifpaf

zebulon a écrit :

pifpaf a écrit : es tu deja équipé avec une poigne slot-it ?

Yes

pour le positionnement du fusible, je ne suis pas electrien mais je vais vous parler de mon experience . le fusible est mis sur le cordon de schinte qui se trouve sur les bornes du poste de pilotage qui servent au raccordement de la poignée........donc en amont de la puce ....... hier soir à deux reprise le fusible à claqué c'était un défaut de la voiture changement de voiture , de fusible et redémarrage sans problème. ....... conclusion.....bien que le fusible soit en amont de la puce n'a pas souffert de ces incidents ........ alors fusible en amont ou en aval de la puce ? ......

une mise à jour du système Oxigen à eu lieu et il est maintenant indispensable d'acheter le dongle pour parametrer la puce avec sa poignée

Posté le 25/04/2012 à 00h17 par cupyrov

pour le chronométrage et le changement de voie ????????

Posté le 25/04/2012 à 11h02 par pifpaf

cupyrov a écrit :

pour le chronométrage et le changement de voie ????????

pour le chrono dans la version analogique : il est possible d'utiliser le systeme Oxigen pour cela il faut acheter aussi le dongle qui tourne avec un P.C, attribuer une puce par piste , instaler le capteur de la puce sous la piste et mettre un aimant dans la voiture à moins que celui du moteur ne suffise mais la il faut faire des tests moi j'ai gardé mon comptage D.S avec une détection par coupure car je ne veut pas de PC sur ma piste....... pour le digital : Oxigen n'est compatible qu'avec le scalex et encore je ne sait pas si il est possible d'utiliser la poignée slot-it avec le scalex donc pas de poignée sans fil avec les autres systèmes si tu es en Carrera ou en Ninco pour passer en poignée sans fil slot-it tu dois prendre le systéme Oxigen complet .......

Posté le 25/04/2012 à 11h07 par cupyrov

ok merci

Posté le 25/04/2012 à 11h44 par SilverSloteur

pifpaf a écrit :

pour le digital : Oxigen n'est compatible qu'avec le scalex et encore je ne sait pas si il est possible d'utiliser la poignée slot-it avec le scalex donc pas de poignée sans fil avec les autres systèmes si tu es en Carrera ou en Ninco pour passer en poignée sans fil slot-it tu dois prendre le systéme Oxigen complet .......

Tout à fait :

Pour les rails scalex : le protocole oXigen étant le même il n'est pas nécessaire de changer les puce d'aiguillage.
Pour les autres amarques il faut ajouter les puces d'aiguillage oXigen.

Si ta piste est en rails scalextric, tu peux faire rouler une voiture oXigen qui changera de file et sera pilotée par la poignée sans fils SCP1 avec cartouche oXigen et powerbase SSD.

Si tu tu roules en SSD, en principe il est possible d'affecter une ID SSD à la puce oXigen et donc de rouler avec les autres SDD et ta voiture sera comptabilisée par le logiciel SSD (de ce que j'ai compris de la FAQ).

Il existe deux cartouches Slot.It pour utiliser la poignée SCP1 sur les power bases SSD (4 et 6 voitures et nouveau modèle 6 voitures).
Slot.It fournit aussi une cartouche compatible avec les systèlme digitaux des autres marques (Ninco et Carrera). donc la poignée SCP1 peut être utilisée sur toutes les pistes, en changeant la cartouche. Par contre ces cartouches ne sont pas sans fil.

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Posté le 12/05/2012 à 12h42 par gwenleding

Salut Pif-paf (et les autres, je suis pas sectaire...)

merci beaucoup pour toutes tes explications, ton post est exactement ce que je cherchais puisque j'ai un Ninco analogique 4 voies avec comptage DS et postes de pilotage stop&go le tout géré par PClapCounter et je souhaite vraiment m'équiper en Oxigène pour pouvoir profiter du sans fil; mais en conservant mon comptage DS, sans passer en digitale, et bien sur sans avoir à équiper d'une puce à 25€ chacune de mes 20 voitures...

Du coup je voulais que tu me confirmes qu'avec ton montage, la SCP-1 (poignée slot-it) conserve bien l'avantage de ses réglages électroniques (boutons vert, jaune, rouge et bleu)?

Ensuite je voulais comprendre, si j'équipe chacune de mes 4 voies avec une puce, plus personne ne pourras plus jouer en filaire puisque les puces Oxigène prennent le pas sur les postes de pilotages? Donc soit il me faut 4 poignées équipées avec la cartouche Oxigène, soit il faut que j'utilise ton montage pour déplacer mes poignées équipées sur les voies que je ride à chaque segment?

Désolé du harcèlement mais si j'investis je veux être sur de mon coup parce que mine de rien pour un équipement complet ça me couterait presque 400€ pour les 4 cartouches et les 4 puces Oxigène (sans compter que je n'ai "que" 3 SCP-1, donc il en faut une de plus) et le matériel permettant de relier les accus aux poignées, donc finalement on doit bien être à 500€...

Merci bien.

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[b]La Musique est morte un 25 Juin[/b]

Posté le 12/05/2012 à 14h17 par pifpaf

gwenleding a écrit :