Imprimer les messages du sujet "tendresse des pneus slot it"
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Posté le 05/04/2012 à 18h41 par galette03
Pourriez vous m'expliquer les differences entre les F22, p6.............................
Je cherche les plus tendres des tendres.
jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page
Posté le 05/04/2012 à 19h43 par Viraufrin
| galette03 a écrit : |
| Pourriez vous m'expliquer les differences entre les F22, p6............................. Je cherche les plus tendres des tendres. |
C'est vrai ça, un peu de tendresse dans ce monde de brutes... 
Bon, ne mélangeons pas tout :
D'un côté, l'indice de tendresse (ou de dureté) des pneus, utilisé par différentes marques (dont BRM), exprimé en "shore" :
plus le chiffre est petit, plus le pneu est tendre. Exemple : un pneu "shore 15" est plus tendre qu'un pneu "shore 30".
Pour mémoire, Slot It reprend ce "shore" dans les codes de sa gamme F15/F22/F30.
De l'autre les références précises d'une marque, en l'occurrence Slot It, qui propose :
- les P4 : pneus tendres pour piste avec plus ou moins de grip (Ninco, SCX,..)
- les P5 : pneus un peu plus durs (et plus endurants), toujours pour piste avec plus ou moins de grip (Ninco, SCX,..)
- les P6 : pneus tendres pour piste "lisses" (Scalextric Sport, Carrera,...)
- les C1 : pneus annoncés dans les tailles de pneus d'origine Ninco mais dont je ne connais la dureté-tendresse réelle.
Voili, voilou, si d'autres peuvent compléter... 
Posté le 05/04/2012 à 20h02 par galette03
merci bien.
jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page
Posté le 06/04/2012 à 00h03 par BRUNO
On peut dire tendreté pour la dureté d'un pneu, c'est français , je l'avoue j'ai regardé dans le dico
En général ,c'est plutôt le boucher qui parle de tendreté de la viande
Mais il vaudra mieux parler de sa dureté, de son élasticité , de son adhérence ,
A+ bruno
