Imprimer les messages du sujet "Transparent embué par la glue ?"
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Posté le 24/03/2012 à 11h59 par Olivier-Fantasy
Bon, je n'ai pas trouvé en cherchant sur le forum... pourtant, il me semblait avoir lu un truc sur le sujet...
Bref !
L'an passé, j'avais monté le kit de la TR58 de chez Ninco (pas vraiment un kit, juste de l'assemblage). Je savais bien qu'il ne fallait pas coller les transparents à la glue, car cela provoque une sorte d'oxydation blanchâtre qui fiche en l'air la transparence...
J'ai donc tout bien monté (à la glue) et collé le pare-brise à la colle à maquette ordinaire.
Impeccable, sauf que le lendemain matin, le pare-brise avait blanchi ???!!!??
Du coup, j'en ai déduit que ce devaient être les autres collages, autour, qui avaient dégagé leurs "vapeurs" jusqu'au pare-brise (et sur ma dernière Porsche "vieillie", j'ai laissé tout sécher 24h avant de monter l'intérieur, au cas où il se produise le même effet !... Et là, ça a été).
Il n'empêche que, quelle qu'en soit la cause, mon pare-brise a blanchi 
Maintenant que je suis devenu accro aux kits (c'est malin !!!), je regarde d'un autre oeil ma collection de voitures - pour toutes les améliorer, j'en ai pour des années, c'est génial !!! 
Mais cette Ninco me fait de la peine avec son vilain pare-brise :
=> n'y aurait-il pas un moyen de rattraper ça ? Un produit miracle à passer qui redonnerait la transparence ?
Perso, j'ai pensé à mettre carrément dessus du Kristal Klear, la colle qui sert justement à coller les transparents, et que je ne connaissais pas à l'époque... mais je n'ose pas 
Quelqu'un aurait déjà tenté le coup ? Si ça pouvait redevenir transparent en séchant, ce serait le pied...
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Posté le 24/03/2012 à 12h27 par ROULAPLA
Pas de miracles, mais tentes le coup avec le KLIR, ce vernis acrylique pour sols estompe les défauts.
Je l' utilise fréquemment.
Scratcheur déjanté......
KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!
Posté le 24/03/2012 à 12h37 par Olivier-Fantasy
Je pourrais essayer... Merci ! 
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Posté le 24/03/2012 à 12h47 par pepe_plus
En principe, coton tige et un produit quelconque pour les chromes, argenterie ou même le dentifrice ça doit partir sans problème.
Tous les produits à polir en fait.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 24/03/2012 à 14h00 par BRUNO
je confirme pour le Klir , les résultats sont parfois surprenants, mais c'est loin d'être le produit miracle tout de même
l'idéal serait de pouvoir laisser tremper la pièce dedans plusieurs heures
A+ bruno
Posté le 24/03/2012 à 14h15 par Olivier-Fantasy
Ben, je peux essayer le dentifrice (j'ai aussi du Compound Tamiya...) et si ça ne marche pas, je passe au Klir.
En tous cas, merci pour les avis
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Posté le 24/03/2012 à 15h00 par pytslot
| Olivier75 a écrit : |
| Ben, je peux essayer le dentifrice (j'ai aussi du Compound Tamiya...) et si ça ne marche pas, je passe au Klir.
En tous cas, merci pour les avis |
Le dentifrice est très efficace ,il a les même fonction qu'une pâte à polir
Posté le 24/03/2012 à 18h18 par Olivier-Fantasy
C'est bon, avec le compound, ça a fonctionné
(ça aurait fait pareil au dentifrice, je pense)
Du coup, j'en profite pour oxyder un peu ses pots d'échappements, beaucoup trop nets
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Posté le 24/03/2012 à 18h26 par Viraufrin
| Olivier75 a écrit : |
| C'est bon, avec le compound, ça a fonctionné (ça aurait fait pareil au dentifrice, je pense) Du coup, j'en profite pour oxyder un peu ses pots d'échappements, beaucoup trop nets |
Bon à savoir, j'ai un ou deux pare-brise un peu amatis...
Pour remplacer la colle "Kristal Klear", vendue fort cher et qui sèche quand on ne s'en sert pas (vécu)...
de la colle vinylique à bois, devenant "invisible" après séchage, fait aussi bien l'affaire
et se trouve très facilement dans m'importe quel magasin de bricolage
Posté le 24/03/2012 à 20h33 par trovite
je confirme colle blanche moi j utilise celle pour carton j ai recollé les essuis glaces sur un pare brise et aucune trace apres sechage!!
Posté le 24/03/2012 à 21h14 par PINUEXPRESS
Mais cette Ninco me fait de la peine avec son vilain pare-brise :
=> n'y aurait-il pas un moyen de rattraper ça ? Un produit miracle à passer qui redonnerait la transparence ?
Attention au dentifrice : Suivant la marque, il y en a qui contiennent des grains abrasifs de granulométrie variée, voire grossière. Tu risques donc de rayer ton pare-brise en plus du défaut d'embuage. Ton défaut ( ou plutôt celui de ton pare-brise est du aux vapeurs de la colle utilisée qui ont légèrement attaqué la surface. Avant d'utiliser le Klir (qui agira en quelques sorte comme un vernis) je te suggère de te procurer un peu de polish (ou produit lustrant) que l'on trouve en grande surface mais en version "light" , c'est-à-dire avec un pouvoir abrasif extrêmement faible ( genre spécial peinture vernie ou spécial brillant ultime...) Tu l'appliques avec un coton tige en frottant très légèrement mais longtemps, tu laisses sécher, tu essuies avec un coton-tige neuf puis tu passes le tout sous l'eau tiède en frottant avec un pinceau doux pour bien nettoyer les recoins.
Bon courage et tiens-nous au courant !
Posté le 25/03/2012 à 00h01 par Olivier-Fantasy
Merci Pinu, c'est ce que j'ai fait, comme dit plus haut - sauf que ça a était plutôt facile : c'est parti quasi tout seul... Donc, bien !
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Posté le 26/03/2012 à 22h02 par Olivier-Fantasy
Petite photo de ce que cela donne :
Beaucoup mieux !
Et avec un petit coup d'oxydation due à la chauffe, sur les pots chromés, c'est encore plus réaliste :
AVANT
APRES
Il y aurait encore de quoi faire pour embellir la belle, mais bon... ce sera pour plus tard
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Posté le 26/03/2012 à 22h47 par GACHETTES
| Olivier75 a écrit : |
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Il y aurait encore de quoi faire pour embellir la belle, mais bon... ce sera pour plus tard |
si ça peut te donner une idée 
la ninco est trop haute sur patte avec le vilain plan de joint en bas de la caisse
recette ! en faire un chassis indépendant réglable en hauteur solidariser les cotés et tout le reste qui va avec ............
recentrer les échappements trop écartés , créer des phares avec de vraies bulles en lexan , jantes alu , trappe à essence
prise d'air latérales etc etc .....
.
et un couvre tonneau en cuir si on veut . 
Le mans 1958 ...7éme .Pilotes HUGUS /ERIKKSON
Posté le 26/03/2012 à 23h14 par Olivier-Fantasy
Ouuuuiii !! Je connais ta belle, qui est un exemple pour beaucoup d'entre nous...
Peut-être un jour, je me lancerai... Pour l'instant, je débute tranquille...
Mais c'est vrai qu'il faut avoir des objectifs, dans la vie
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Posté le 27/03/2012 à 12h07 par GACHETTES
Olivier75 a écrit : Ouuuuiii !! Je connais ta belle, qui est un exemple pour beaucoup d'entre nous...
Peut-être un jour, je me lancerai... Pour l'instant, je débute tranquille...
Mais c'est vrai qu'il faut avoir des objectifs, dans la vie :)
Je détaille mes réalisations pour permettre aux débutants de moins tatonner !!
je garde un paquet de photos du travail en cours , ce qui à sert à certains qui me pose des questions en mp !!
je leur transfert les photos et les combines directement ce qui n'intéresse pas forcement tout le monde sur un forum ....
Posté le 27/03/2012 à 12h40 par Olivier-Fantasy
C'est super sympa... merci pour cette "proposition indirecte", dont je profiterai sans abuser, si besoin, un jour prochain.
(surtout si, désormais, tu voues ta vie à la contemplation )
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Posté le 27/03/2012 à 13h13 par gilou-971
(je m'immisce 
)
comme dit Olivier, ta TR58 est comme qui dirait un exemple. Elle est vraiment très belle.
J'en ai une en kit brut. Ca va être difficile de pas s'en inspirer!
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 27/03/2012 à 19h27 par STF
| GACHETTES a écrit : |
| je leur transfert les photos et les combines directement ce qui n'intéresse pas forcement tout le monde sur un forum .... |
Pourquoi ?! Je trouve ça cool que tu partages mais c'est le principe d'un forum de s'interesser à des post qui ne nous concerne pas pour nous donner l'occasion de se faire une idée. Donc ce qui nous interesse pas nous interesse aussi
Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable