Imprimer les messages du sujet "Trio magique :MGA ,356 ,166MM"


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Posté le 20/03/2012 à 16h56 par pytslot

Voila mes petites derniéres ,pardonnez la qualité des photos
Grosses modifs pour la MGA à qui j'ai gréffé un NC1 ,et des roues de cooper scalex ,aprés avoir rabaissé la bête !peinture et patine maison .
Rabaissement aussi pour la porche ,ajout d'un pilote résine et de roues cartrix ,patine et vernis mat sur couleur d'origine .
Rabaissement (léger) pour la ferrari , jantes de Cartrix ,tête résine ,peinture,vernis mat , et patine maison . Le tout est trés homogéne ,peut être un petit lestage tout au plus .




.

Posté le 20/03/2012 à 17h51 par swb

Bravo
Pour le rabaissement de la ferrari tu lime quoi.....

Posté le 20/03/2012 à 17h55 par Vil-Brekin

Sympa la mise en scène

Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?

Posté le 20/03/2012 à 17h56 par SlotMouetteGP

Je ne sais pas si sais t'as maison en arrière plan mais elle est aussi belle que t'es autos

Pourquoi aller vite quand on peut aller à font!!!!!
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Salut Amicale à Didier(allias C2R17) !!!!

Posté le 20/03/2012 à 19h05 par Olivier-Fantasy

Ah oui, la MG est belle comme ça (la version SCX d'origine est affreuse... c'est celle-ci que tu as trafiquée, ou une autre base ?)

En tous cas, bravo pour le trio. La Porsche et la MG sont mes préférées :D

Ps : le couvre cockpit de la Porsche, c'est "home made" ou de la récup. ?

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Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !

Posté le 20/03/2012 à 19h28 par cricri

la grande classe ,

@+

ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt

Posté le 20/03/2012 à 19h55 par Ranieri

Magnifique bravo, je trouve l'effet salissure très réaliste.

Posté le 20/03/2012 à 21h38 par pytslot

Merci , content que cela vous plaise .
Pour rabaisser il faut limer les puits de vis ,et chauffer l'habitacle afin de le former sur le moteur .La MGA est une SCX et le couvre tonneau de la porche est d'origine mais repeint .
La maison c'est celle du voisin !

Posté le 20/03/2012 à 22h03 par ROULAPLA

Elles sont toutes les trois impressionnantes de méchanceté.

Petite préférence pour la MG A, elle sent le soufre, diabolique....

BRAVO

Scratcheur déjanté......

KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!

Posté le 20/03/2012 à 22h44 par GD

Salut Pyt !

Je les trouve terribles. Beau travail et la patine est super.

A+
Patrick

Posté le 20/03/2012 à 23h15 par Olivier-Fantasy

Citation :
le couvre tonneau de la porche est d'origine mais repeint

Ok ! Je vois laquelle tu as repeint

Merci pour les infos !

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Posté le 21/03/2012 à 12h40 par swb

Citation :
Pour rabaisser il faut limer les puits de vis ,et chauffer l'habitacle afin de le former sur le moteur .

Merci pour l'info

Posté le 21/03/2012 à 16h03 par mann72

et ben moi j'en ai mare de félicité des gars comme toi qui font des chef d'oeuvre
de temp en temp faites une connerie ,sa changeré
vraiment tres chouettes les trois beau travail et bonne continuation

ya pas de fumée sans pneus

Posté le 21/03/2012 à 17h44 par super8

SUPERBE !

je suis pas fan de vieilles caisses, mais là je dit chapeau !

un ptit coup de portière !

Posté le 21/03/2012 à 21h28 par LanciaB

Ta MGA SCX est superbe.

Grosbig en avait fait une très jolie déjà, salie-vieillie, plus "route" avec une demoiselle au volant, la tienne est "racing", superbe.

Ca me donne encore plus envie d'en acheter une, mais pfoouiii...incapable de faire ça moi.

Les roues de Scalex, comment as tu fait pour les rentrer sur les axes Scx, c'est pas le même diamètre ?

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 21/03/2012 à 21h43 par pytslot

J'ai changé les axes aussi !
Les patines ,c'est juste un peu d'entrainement ,moi c'a fait pas très longtemps que je m'y suis essayé .L'astuce que j'ai trouvé ,c'est de passer une couche de vernis mat ,et avant qu'il soit trop sec je brosse avec du graphite (crayon de papier) à sec sur les endroits voulus .

Posté le 21/03/2012 à 21h59 par Olivier-Fantasy

Du graphite réduit en poudre ? qui se prend dans le vernis...

Sur des voitures foncées, alors, car ça doit "crader" gentiment la voiture

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Posté le 21/03/2012 à 22h06 par LanciaB

Et pour l'aspect rouillé des jantes de la 166, comment as tu fait ?

...si je prends une MGA SCX j'aimerais bien arriver à la même chose...

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 22/03/2012 à 13h06 par pytslot

LanciaB a écrit :
Et pour l'aspect rouillé des jantes de la 166, comment as tu fait ?

...si je prends une MGA SCX j'aimerais bien arriver à la même chose...

mes 2 derniers fils ont un bac STI arts appliqués ,et il reste du matos !! j'ai fais la couleur avec une sorte de fusain ocre que j'ai usé surun papier de verre .Du reste, seul la 356 est patinée avec le graphite .

Posté le 22/03/2012 à 14h25 par LanciaB

pytslot a écrit :
LanciaB a écrit : Et pour l'aspect rouillé des jantes de la 166, comment as tu fait ?

...si je prends une MGA SCX j'aimerais bien arriver à la même chose...

mes 2 derniers fils ont un bac STI arts appliqués ,et il reste du matos !! j'ai fais la couleur avec une sorte de fusain ocre que j'ai usé surun papier de verre .Du reste, seul la 356 est patinée avec le graphite .

Mais tu as reverni les jantes après ça ? Sinon ça tient pas ??

...en tous cas merci de partager ton savoir !

http://www.cigaleslotracing.fr/