Imprimer les messages du sujet "Cox Scalex Vs Aston Gulf Scalex"
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Posté le 18/03/2012 à 21h12 par m41g
Bonsoir
Pourquoi la cox est plus rapide ?
C'est pas la vrai vie ca !
m41g
Posté le 19/03/2012 à 10h06 par LanciaB
Tu dois certainement rouler aimanté, non ?
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 19/03/2012 à 15h22 par m41g
bonjour
Rouler aimanté oui par force mais pas par choix 
faudra essayer c'est sur. mais pour l'instant l'aston aimanté se traine parmi les autres aimantés.
Aimant plus fort que la cox ?
Posté le 19/03/2012 à 15h40 par LanciaB
Je ne pense pas que les aimants soient différents.
C'est juste que la Cox est sans doute bien plus légère, et avec de petites roues, donc elle "tire" plus court, et accélère donc plus fort.
Sans les aimants la situation serait sans doute différente....les largeurs des pneus, des voitures et centres de gravité seraient plus importants.
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 19/03/2012 à 15h49 par forza_alfa
| m41g a écrit : |
| bonjour
Rouler aimanté oui par force mais pas par choix |
Vous pratiquez avec les aimants depuis 45ans ? ^^
Posté le 19/03/2012 à 17h57 par tiloup40
| m41g a écrit : |
| bonjour
Rouler aimanté oui par force mais pas par choix |
Se traine ? ... donc un gros écart au chrono. Si l'écart est important (1 à 3 secondes) alors cela ne peut pas venir seulement de la différences de poids ou du diamètre des roues surtout que l'Aston est une voiture équilibrée.
Mais le test de Nico ( ICI ) avait montré que les pneus AR étaient très mauvais (glissants) et cela suffit pour qu'une voiture se traine, aimant ou pas aimant !
A+
Posté le 19/03/2012 à 19h05 par galette03
Il manque des elements pour emettre un "diagnostique" precis.
Pneus equivalent, rodage moteur, lubrification.....................?
jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page
Posté le 19/03/2012 à 19h56 par LanciaB
J'ai relu le test de Nico avec plaisir.
Par contre, est ce que la Cox a été testée quelque part ici ?? Je ne me souviens pas avoir vu quelque chose..
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 21/03/2012 à 23h04 par BG67
SALTU TU PARLE DE LA COX ANCIENNE GENERATION OU LA NEW BETTLE ?
certains sont nés avec une pedale de frein au pied d autres avec une gachettes a la main
Posté le 22/03/2012 à 06h40 par zfred63000
Salut,
Rouler avec une voiture aimantée, c'est pas non plus la vrai vie...
Sur la piste du club, un gars a fait plusieurs tours avec la cox sans aimant, et c'est pas simple...
Donc, les aimants c'est super pour ne pas perdre les vis quand tu démontes une voiture "et pis c'est tout !"
Flat lover !
Expresso Racer
Posté le 22/03/2012 à 10h44 par LanciaB
| BG67 a écrit : |
| SALTU TU PARLE DE LA COX ANCIENNE GENERATION OU LA NEW BETTLE ? |
Salut, je parle de la "vraie" cox, le modèle que Scalex vient de sortir.
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 22/03/2012 à 16h33 par tiloup40
| BG67 a écrit : |
| SALTU TU PARLE DE LA COX ANCIENNE GENERATION OU LA NEW BETTLE ? |
| LanciaB a écrit : |
Salut, je parle de la "vraie" cox, le modèle que Scalex vient de sortir. |
C'est vrai qu'une Cox 1963 qui bat une Aston 
... c'est le monde à l'envers ! 
A+
Posté le 22/03/2012 à 16h59 par SlotMouetteGP
N'empèche quelle est bien réussis cette COX scalex 
Autant que la DBR9 
Pourquoi aller vite quand on peut aller à font!!!!!
---
Salut Amicale à Didier(allias C2R17) !!!!
Posté le 22/03/2012 à 17h05 par LanciaB
Quelqu'un l'a t'il ?
Peut il nous faire un petit test, avec photos dedans-dessus-dessous, etc ??
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 22/03/2012 à 21h08 par zfred63000
Pour etre juste, il faut dire que c'est une version deluxe decouvrable...
Flat lover !
Expresso Racer