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Posté le 26/02/2012 à 17h43 par nico5985

Quelqu'un pourrais me dire quoi acheter comme alim (labo?)(voltage,amperage alternatif continu??), ou l'acheter et comment la ou les brancher? c'est mieux d'en avoir deux apparemment...
merci d'avance sa serai pour un circuit scalex sport de 10 15 m environ !!

a+ nico

Posté le 26/02/2012 à 17h52 par Viraufrin

Première réponse que d'autres complèteront sûrement :

- alimentation de labo, de préférence variable,
- courant continu,
- ampèrage : 2A ou plus,
- voltage : 15V ou plus,
- branchement par reprise sur les fils de ta powerbase vers des fiches banane (le plus répandu sur des alims de labo),
via des dominos ou des cosses électriques automobile, pour faire au plus simple.

Un des avantages d'avoir deux alimentations (une par piste) est d'éviter la "suralimentation" de l'autre voiture quand une voiture sort.

http://viraufrin.pagesperso-orange.fr

Posté le 26/02/2012 à 17h59 par Viraufrin

Suite : où acheter et à combien ?

Deux exemples à tarif "raisonnable", trouvés sur eBay :

Alimentation à affichage analogique

Alimentation à affichage numérique

http://viraufrin.pagesperso-orange.fr

Posté le 26/02/2012 à 17h59 par ROULAPLA

Tu as pas mal de réponses à tes questions là :

https://www.franceslotforum.com/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1491149&pgi=0#is_top

Sinon, cherches dans la rubrique Matériel/Alimentation du forum.

Il y en a pour tous les goûts.

Scratcheur déjanté......

KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!

Posté le 26/02/2012 à 18h27 par nico5985

merci de vos réponse rapide !! j'ai vu qu'il y'en a chez Conrad aussi !!
Par contre j'ai jamais démonté ma PB .. de quelle couleur sont les fils de la PB a rebrancher sur le rouge et de même pour le noir rouge et noir ou ils ont mis d'autres couleur??!!
Je préfère demander avant de tout griller :/

Posté le 26/02/2012 à 18h59 par LanciaB

Je complète un peu :

Déjà, il faut déterminer si tu veux un voltage variable ou pas.

Si tu veux juste plus d'ampères pour éviter les variations avec des moteurs gourmands, et que tu as un petit budget voire zéro budget, tu peux très bien récupérer une alim de PC de bureau.

Tu auras du 12 volts stabilisé et avec un ampérage plus que suffisant.

Pour un poil plus cher, une alimentation de CB sur Ibé ou BonCoinCoin sera plus jolie. Avec un peu de chance tu peux en dégotter variables de 12 à 15 volts.

Le top, c'est sûr, c'est l'alim de labo. Et en mettre une par voie, te permet aussi de faire des challenges intéressants, ou tout simplement, d'adapter le voltage au pilote (enfant...) ou à la voiture, une SCX ou Scalex a besoin de 12 volts voire 14, une NSR se sent mieux à 10 ou 11 sur une piste "domestique"...

...c'est un investissement onéreux au départ, mais on le garde (presque) à vie...

Pour le branchement, fais une recherche par la fonction rechercher du forum....tu trouveras des dizaines de schémas et instructions à ce sujet.

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 26/02/2012 à 23h25 par nico5985

bah je m'y connais pas trop d'ou mon post ^^
c'est pas pour tout de suite enfaite mais j'ai lu que des qu on commence a agrandir le circuit c 'est mieux de changer l'alim c'est pour sa que je voulais savoir se qu'il était mieux d'acheter !! sa sera pas pour faire de la compet donc un truc pas trop sophistiqué non plus..
genre sa vous en pensez quoi??
conrad

c'est mieux sa je suppose?
conrad

Posté le 26/02/2012 à 23h56 par Viraufrin

La 2ème alimentation que tu as trouvé est celle que je proposais dans le lien "Alimentation à affichage numérique"
et correspond aussi à celle que "Roulapla" montre dès le début du post vers lequel il t'a aiguillé...

http://viraufrin.pagesperso-orange.fr

Posté le 26/02/2012 à 23h57 par nico5985

donc elle est bien apparement ^^

Posté le 27/02/2012 à 13h15 par JC95

bonjour,

c'est ce que j'utilise, une par voie sur un circuit de 24m (analogique pour l'instant.... peut être oxygen demain???).
très bonne alim , juste les laisser "chauffer" quelques minutes (2 ou 3 min) .
Quand tu les rallumes, elles ont tendance à baisser un peu en voltage, il ne faut rien toucher, c'est juste une question de quelques dizaines de secondes pour quelles retrouve la valeur réglé précédemment.

Tu as les mêmes chez Mondialtec, peut être chez SP (il me semble....), plutôt que de passer par conrad, en même temps que tu commandes des voitures....et au même prix à première vue.

JC, "Sloteur sur le retour"

Posté le 27/02/2012 à 13h37 par nico5985

et celle la vous en pensez quoi?
Titre du lien
2A max c'est bon ?

Posté le 27/02/2012 à 14h09 par JC95

un peu moins précis, tu n'as pas de cadran digital (mais peut être largement suffisant !). après 2 ampère si tu es en analogique, largement suffisant. (chez moi , 1 alim par voie 3 ampères, après différents tests...la plus consommatrice est une Nsr avec King, on arrive à peine à 1 ampère en pleine ligne droite) sinon avec du "standard", ninco 1, scx... quelques pic à 0.7, 0.8 ampères... en 12,5V, par contre, l'exemple type, deux NSR avec moteur King sur une 2 ampères.... là problème, quelques saccades..dans ce que j'ai pût tester chez un pote qui à une seule alim 2 ampères 12V pour les deux pistes

JC, "Sloteur sur le retour"

Posté le 27/02/2012 à 16h34 par galette03

Perso j'en ai 2 comme ça, une par piste!
2A c largement suffisant en analogique, comm dit plus haut en vitesse stabilisé les moteur consomme moins d'un ampere, par contre en acceleration ça avoisine les 1,5A.

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 27/02/2012 à 16h57 par ROULAPLA

Dans le cas où tu prends une seule alimentation pour tes 2 voies, pour la différence de prix( pas énorme), payes toi 3 ampères, au moins tu as de la marge et tu seras sur de ne pas avoir d' effet de boost si ton adversaire quitte la route...

Quand on investit dans une alim sérieuse, faut pas mégoter ( pas la peine de prendre un truc d' un autre monde non plus!)

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Posté le 27/02/2012 à 18h14 par m41g

Bonjour

je vais surement dire une grosse co... mais en utilisant un chargeur de batterie voiture comme alimentation est ce que cela pourrait marcher ???

Posté le 27/02/2012 à 18h25 par nico5985

donc une alim avec voltage reglable et 3A c'est bon en gros??
je compte pas passer en digitale pour l'instant mais en digitale c'est mieu d'avoir quoi??

Posté le 27/02/2012 à 18h41 par Viraufrin

Réponse 1 : oui

Réponse 2 : vu ce que te coutera le passage en digital (en gros : "molto brouzoufs" ),
tu ne seras plus à une nouvelle alim' près, sachant que j'ai "cru comprendre" que le digital réclame du watt en surnombre

http://viraufrin.pagesperso-orange.fr

Posté le 27/02/2012 à 18h43 par ROULAPLA

Réponse idem que VIRAUFRIN !!!!!!!

Scratcheur déjanté......

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Posté le 27/02/2012 à 19h38 par nico5985

ok bin le digital attendras alors !!

Posté le 27/02/2012 à 22h00 par ElNomad

nico5985 a écrit :

ok bin le digital attendras alors !!

Bonsoir,
petite question en passant :

dans le cas de la nouvelle PB6 DIGITAL de scalex, y-a-t-il un interêt à changer les 2 transfos d'origine (courant alternatif) par autre chose ?
si oui, par quoi et comment ?

J'avoue que je n'ai pas eu à m'en plaindre jusqu'à présent, mais c'est surement car je slotte pas bcp en ce moment...

El Nomad
"Si çà touche pas, c'est que çà passe"

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