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Posté le 11/02/2012 à 08h44 par cousinhub88
Nsr fait des couronnes spéciales Ninco, NSR et slot-it.
Y a t il un risque à utilsier une couronne NSR Ninco dans une voiture NSR ?
La différence est elle liée à la forme des couronnes et pignons de Ninco ou à la forme du châssis ?
merci pour vos réponses
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 11/02/2012 à 11h40 par PINUEXPRESS
| cousinhub88 a écrit : |
| Nsr fait des couronnes spéciales Ninco, NSR et slot-it.
Y a t il un risque à utilsier une couronne NSR Ninco dans une voiture NSR ? La différence est elle liée à la forme des couronnes et pignons de Ninco ou à la forme du châssis ? merci pour vos réponses |
Il n'y a aucun risque dans la mesure ou tu utilises une couronne de DIAMETRE IDENTIQUE.
Et bien sûr, prendre le bon modèle : Il y a des couronnes pour moteurs IL (en ligne, c'est à dire perpendiculaire à l'essieu arrière), AW (en angle) et SW (parallèles à l'essieu arrière)
Posté le 11/02/2012 à 11h42 par fan2flat
Bonjour,
Si c'est du sidewinder il faut faire attention au diamètre de la couronne à ma connaissance c'est la seule cote qui peut changer
Posté le 11/02/2012 à 11h48 par cousinhub88
| PINUEXPRESS a écrit : |
| cousinhub88 a écrit : Nsr fait des couronnes spéciales Ninco, NSR et slot-it.
Y a t il un risque à utilsier une couronne NSR Ninco dans une voiture NSR ? La différence est elle liée à la forme des couronnes et pignons de Ninco ou à la forme du châssis ? merci pour vos réponses Il n'y a aucun risque dans la mesure ou tu utilises une couronne de DIAMETRE IDENTIQUE. |
en fait c'est plus pour de l'angle winder, où il me semblait que l'angle des couronnes était différent en fonction des marques Ninco, NSR ou Slot-it.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 11/02/2012 à 11h59 par fan2flat
Effectivement en angle winder l'angle de taille des couronnes (difficile à mesurer) et le diametre (facile à mesurer) est surement différent mais la désolé cela depasse mes connaissances car je n'ai jamais été confronté au probléme, j'ai utilisé la solution de facilité en remplaçant par de l'identique 
.
Posté le 11/02/2012 à 16h28 par Vil-Brekin
Salut Hub,
Il y a effectivement des différences de diamètres et d'angles d'attaque tant au niveau des pignons que des couronnes.
D'autre part la position angulaire des moteurs n'est pas la même non plus.
Il faut donc éviter de mélanger les pièces.
Voici une photo extraite du catalogue.
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 11/02/2012 à 16h35 par Vil-Brekin
Voilà une autre photo plus explicative :
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 12/02/2012 à 09h45 par fan2flat
Merci pour l'info très utile VilBrekin.