Imprimer les messages du sujet "[WREC] NSR World Race Endurance Classic 24h 13-15 Avril 2012"

Posté le 15/04/2012 à 18h45 par fan2flat

Bravo à SP Collectable, superbe Perf vu que la concurrence doit être rude.

Posté le 16/04/2012 à 21h19 par fs83

Commentaire de 6 co t (le plus vieux des 4)
Salut a tous

de retour des 24 h NSR, heureux et un peu fatigué (je vieillis sans doute un peu), avec une bonne prestation, même si quelques ennuis nous ont empêché de figurer un peu plus haut dans le classement.
Une 15 ème place sur 44 équipes au départ, 2ème du classement des non italiens ou espagnols (lol).
Notre équipe, SP Collectable, a mieux réussi que l'an passé où nous avions fini 24 sur 32.
6 circuits 8 voies étaient réunis dans un gymnase les 4 pistes de l'an passé plus 2 circuit nouveaux un peu plus longs en développé.
Cela a eu l'inconvénient de rendre la course difficile à suivre, aussi bien pour le public que pour les participants.
Il faut être assisté par ordinateur pour pouvoir envisager des prévisions de résultat final ou alors avoir des prédispositions aux mathématiques appliquées.
Après des essais qualifs perturbés par une tresse malmenée dans les boîtes à chaussure de la direction de course, nous avons pris le départ en 39 ème position sur 44, n'ayant pas réalisé un tour sans sortie (la voiture rebondissait après chaque accélération alors qu'elle aurait due être parfaitement neuve).
A mi-course, nous étions 14 ème avec des pistes un peu plus faciles à venir. Donc l'espoir d'un TOP 12 était envisageable voire mieux. Si la fiabilité des autres était remise en cause.
C'est notre auto qui fût concernée à ce titre. D'abord un fil du kit éclairage nous a fait perdre quelques tours (faut dévisser la coque et revisser ensuite...). Ensuite quelques autos, des NSR classiques, ont montré leurs performances mais aussi quelques limites de fiabilité au niveau du berceau moteur. Cela a ruiné notre transmission et obligé un changement de berceau toujours coûteux en nombre de tours, malgré une rapidité d'intervention de Cris, impressionnant les outils à la main.
Enfin, le remontage du effectué, nous n'avions pas retrouvé une auto aussi sympa qu'avant l'arrêt. Pensant que ce n'était pas notre week-end de chance, nous avons fait avec. Erreur, nous aurions dû chercher la cause. Elle se trouvera d'elle-même 6 segments plus tard, alors que je pilotais.
Un vilain bruit de frottement tint à nos oreilles. Nous venions de perdre une vis avant de la coque. Cette dernière nous avait rendu le pilotage de l'auto aléatoire, comme bizarre lors de certaines mises en appui. Comme c'était la période de nuit et que chacun d'entre nous n'avait pas analysé d'autre cause qu'une nécessité de mieux piloter, nous n'avions pas fait de recherche plus approfondie. Dommage car la vis en moins, j'avais retrouvé une auto sans .... vice... que dis-je, un missile. Dès lors, la vis remise à sa bonne place, nous avons entamé une remontée sympathique de la 20 ème place à la 15 ème.
Quand on dit que le slot c'est une foule de détails, en voici une preuve supplémentaire.
Dommage quand même car pendant plusieurs segments qui ponctuaient cette course, nous avons roulé à côté des meilleures équipes sans être largués totalement. Certes, il reste encore un cap avant de pouvoir rivaliser pour le podium, mais nous pouvons nourrir des espoirs pour l'an prochain avec encore plus de préparation et surtout, pas le numéro 13 qui nous colle à la peau depuis deux ans...

Merci à mes coéquipiers pour cette belle course, Cris, Ayrton et Raphaël. Ainsi qu'à Francis d'accompagner une équipe dans l'aventure.
Bravo ensuite aux autres pilotes qui faisait partie de la charette du sud avec l'équipe Bitume. Toujours sympathique en piste et autour de la piste.
Enfin, bravo à la troisième équipe de l'ASA emmenée par Tontonguigui et BMX Dave toujours présent au niveau international.

Pour les photos, il faudra attendre un peu.

Amitiés slotesques.

sp-collectable.com

Posté le 16/04/2012 à 21h30 par BQT

Bravo au équipes Françaises

la chicane mobile

Posté le 17/04/2012 à 08h59 par Chris42

Un grand bravo aux trois équipes françaises

LetratSlot

Posté le 17/04/2012 à 21h42 par GdPAT

48 équipes, de la folie !

Si on compte bien on peut les trouver facilement en France aussi.
(40 clubs, une équipe par club, en sachant que sur certaine courses le Mans par exemple fournissait près de 4 équipes)

Notre soucis c'est juste de leur trouver un point commun !

Quoi qu'il en soit, on sent que nos petits français s'exportent de mieux en mieux.

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

Posté le 17/04/2012 à 22h28 par fs83

le point commun :
Gr C slot it chez vous en digital chez nous (basé sur le règlement slot it) et le sud ouest en analogique

pourquoi pas une grande final en analogique ou on peut se doubler (OXIGENE) comme ça tout le monde y trouve son compte .

sp-collectable.com

Posté le 17/04/2012 à 22h38 par zebulon

sur italia slot : http://www.italiaslot.com/modules.php?name=News&fi

Posté le 17/04/2012 à 23h27 par GdPAT

On se comprend, Francis !!!

Voilà pourquoi j'ai monté une équipe de l'Ouest (comment j'ai refusé trop de monde ...) pour voir ça à Lyon en fin d'année.

Analogique ou digital, perso je kiffe les aiguillages ! Et j'adore les premières fois !

il est d’intérêt de se structurer, peu importe le nom que l'on voudra donner au projet, mais tout irait beaucoup plus vite.

On a les pilotes, on a les clubs, on a la passion.

Il ne nous manque quasiment rien pour organiser une grosse rencontre de niveau européen.

ce qui va suivre n'est pas plus intéressant que ce que j'ai écrit avant, mais j'insiste sur le fait que ce qui suit est de la pure connerie, quoique ...

Moi j'y crois, je viens d'acheter des rails R2 pour faire un 4 voies ARTIN et organiser à MESSAC (35), la première World Cup Artin !
FORD TAURUS (12.90 €) : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=310370946602

Au choix
Citroen XSARA (12.90 €) :
http://www.ebay.fr/itm/310386641846?_trksid=p5197.c0.m619
Inscription : un ticket resto
Possibilité si grosse réussite de passer de 4 team analogique à 6 teams en digital !

C'est ce qu'a compris Slot It il y a longtemps le digital c'est 50% d’équipage en plus au moins sur le même nombre de pistes, on ne parle plus de 48 équipes NSR, mais 90 équipes Oxigen SLot It !!!

On diminue le nombre de voies pour créer des tracés plus esthétiques et plus technique.

Que du bonheur !

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

Posté le 18/04/2012 à 14h30 par LanciaB

Bravo à SP-Collectable et aussi à BSR, le Sud frappe en force !!!

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 23/04/2012 à 09h55 par fs83

sp-collectable.com

Posté le 23/04/2012 à 12h02 par CMR2

Quelques photos du barnum en activité

Pour nous, comme vu plus haut , malgré le missile préparé par David et des qualifs prometteuse (32èmes en mode plutôt warmup que qualif...), il n'y aura pas de miracle et les casses successives nous ramèneront vers le podium de la fin, 40ème mais que de belle baston en piste quand la voiture était opérationnel... A souligner la belle 15éme place de SP et la bonne perf de nos potes de la Durog 38ème. La 3èmes équipe FR présente (Bitume SR FRance) se classant 36èmes.

A l'année prochaine maintenant

+++

Ça ne doit pas être plus compliqué que de conduire un moustique ...

Posté le 30/04/2012 à 16h34 par WRE_24h

Attention friends!
On the website www.nsrslot.com in the WRE section, the photography galleries are been published with a lot of photos.

You will find also, in only one page, all the films with the different Franky DJ's interviews.

The results can be download (XLS and PDF).

Posté le 04/05/2012 à 09h10 par CMR2

Merci, thank's pour ce lien

+++

Ça ne doit pas être plus compliqué que de conduire un moustique ...