Imprimer les messages du sujet "F1 2012. Edit : [Brésil]"
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Posté le 06/02/2012 à 00h07 par wil
| Pat_51 a écrit : |
| julius71 a écrit : mdr en tout cas j'aimerais savoir en quoi ce nez cassé est éfficace!?!
je vais demander à mon cousainggg toulousainggg qui est ingénieur chez airbus! Aucun rapport avec l’efficacité, c'est le nouveau règlement qui impose un "museau" plus bas par rapport à l'an dernier pour une question de sécurité. ICI "La nouvelle réglementation pour 2012 impose un abaissement de la hauteur du museau à 550 mm par rapport au plan de référence, contre 625 mm auparavant." ++ |
On verra si d'autres écuries que McLaren choisissent une autre solution que ce nez cassé.
Posté le 06/02/2012 à 13h07 par Drix
| wil a écrit : |
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On verra si d'autres écuries que McLaren choisissent une autre solution que ce nez cassé. |
C'est déjà pas le cas chez Sauber :
Si ça te dérange pas, Wil, je renomme ton post! Ben oui, pourquoi 2013??????? 
La saison va être longue, mais quand même!
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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 06/02/2012 à 17h24 par wil
| Drix a écrit : |
| wil a écrit :
Si ça te dérange pas, Wil, je renomme ton post! Ben oui, pourquoi 2013??????? |
C'était pour voir si quelqu'un allait s'en apercevoir 
.... 
Posté le 06/02/2012 à 17h27 par wil
| Drix a écrit : |
| C'est déjà pas le cas chez Sauber : |
Pareil pour Redbull !
Posté le 06/02/2012 à 18h58 par wil
Autour de la Toro Rosso et .... de son museau cassé !
Posté le 08/02/2012 à 13h18 par Drix
Marrant tout ça!!! Red Bull s'est largement moqué du nez de la Ferrari, mais apparemment, c'est pareil pour eux!
....j'adore le look de la Williams et ses ronds blancs vintage! 
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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 08/02/2012 à 13h28 par wil
| Drix a écrit : |
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....j'adore le look de la Williams et ses ronds blancs vintage! |
C'est vrai qu'elle est pas mal. Cette année, avec un moteur Renault, elles auront certainement de meilleurs résultats.
Posté le 17/02/2012 à 23h32 par Pat_51
La Mercedes idem pour le museau:
Mais c'est curieux cette idée. Au final les museaux ressemblent à des éperons, je ne suis pas certain qu'au niveau sécurité cela soit mieux 
++
Posté le 21/02/2012 à 10h21 par Drix
Dans l'ensemble, elles sont quand même jolies, les F1 2012!
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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 21/02/2012 à 12h17 par wil
Bah à part Mc Laren, elles ont toutes le nez cassé.
J'ajoute une nouvelle photo de la Mercedes.
Posté le 24/02/2012 à 10h17 par wil
| wil a écrit : |
| Bah à part Mc Laren, elles ont toutes le nez cassé.
J'ajoute une nouvelle photo de la Mercedes. |
La Marussia n'aura pas de nez cassé 
Posté le 25/03/2012 à 11h20 par NicoBi
Y en a marre de cette gestion de course par la FIA!
Sous prétexte de la sécurité ,ces messieurs ce protègent de toute accidents ,au risque de tuer la course et de lasser les spectateurs.
Chaque année et depuis 5ans ,c'est le même cinéma à Sépang!C'est un putain de beau circuit et on ne voit rien !
Alors soit ,ils font comme en nascar et dés qu'il pleut ,ils arrêtent tout ,passent les "sécheuses" et on a plus de courses sur l 'humide/mouillé ou alors ils laissent faire les pilotes -c'est quand même leur métier- rouler et prendre les risques qu'ils faut!
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"Je ne pouvais pas trouver la voiture de sport de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"F.PORSCHE
Posté le 25/03/2012 à 11h23 par Drix
| NicoBi a écrit : |
| Y en a marre de cette gestion de course par la FIA! |
Déjà, faut arrêter de mettre ce GP à 16h heure locale à cause des risques d'orage. A chaque fois, c'est pareil!
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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 25/03/2012 à 12h50 par zebulon
| NicoBi a écrit : |
| Y en a marre de cette gestion de course par la FIA!
Sous prétexte de la sécurité ,ces messieurs ce protègent de toute accidents ,au risque de tuer la course et de lasser les spectateurs. Chaque année et depuis 5ans ,c'est le même cinéma à Sépang!C'est un putain de beau circuit et on ne voit rien ! Alors soit ,ils font comme en nascar et dés qu'il pleut ,ils arrêtent tout ,passent les "sécheuses" et on a plus de courses sur l 'humide/mouillé ou alors ils laissent faire les pilotes -c'est quand même leur métier- rouler et prendre les risques qu'ils faut! |
Hé Nico, revoies tes stats pour 2012
Shumi : 10
Rosberg : 14
Posté le 25/03/2012 à 12h56 par Madmax
Réaction à chaud, domage pour Perez et bravo à Alonzo quand meme !!!
Une belle fin de GP.
" 5 grammes dans la tête, 5 kilos dans la poignée..."
Posté le 25/03/2012 à 14h18 par wil
| zebulon a écrit : |
| NicoBi a écrit : Y en a marre de cette gestion de course par la FIA!
Sous prétexte de la sécurité ,ces messieurs ce protègent de toute accidents ,au risque de tuer la course et de lasser les spectateurs. Chaque année et depuis 5ans ,c'est le même cinéma à Sépang!C'est un putain de beau circuit et on ne voit rien ! Alors soit ,ils font comme en nascar et dés qu'il pleut ,ils arrêtent tout ,passent les "sécheuses" et on a plus de courses sur l 'humide/mouillé ou alors ils laissent faire les pilotes -c'est quand même leur métier- rouler et prendre les risques qu'ils faut! Hé Nico, revoies tes stats pour 2012 Shumi : 10 |
C'est bien beau de faire une belle perf en qualif mais après, il faut confirmer en course (cette remarque va bien aussi à notre pauvre Grosjean qui en 2 circuits n'a pas bouclé 10 tours).
Le vrai champion c'est Alonso avec son fer à repasser rouge il gagne cette course (celui qui a parié sur lui a dû se faire un joli pactole !).
Button doit s'en vouloir d'avoir foncé dans une voiture à pédales ... non, une HRT car il avait encore fait le bon choix au niveau des pneumatiques.
Dommage, pour Vergne que Toro Rosso ne l'ait pas fait rentrer plus tôt (comme ils l'ont fait pour son coéquipier) car il a perdu une place.