Imprimer les messages du sujet "tiens, qu'est ce qu'il à fait le dbr9 en 2011???"

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Posté le 15/01/2012 à 10h07 par fred

Rhaaaaaaaaaaaaa, je veux une Zagato
Petite question : qu'as-tu glissé comme châssis sous les 2 Porsche GMC ?

@+
Fred

Posté le 15/01/2012 à 10h51 par biboudu16

Magnifique tous sa, tu est bien occupé à se que je vois lol
félicitations

Le slot, c'est l'avenir !
Bibou

Posté le 15/01/2012 à 19h01 par Drix

Bah dis donc, t'as pas chômé!!!

Bravo! Beau choix d'autos, surtout!

C'est quoi ton truc pour les bulles de phares des MMK??? Bien recrées, surtout sur la XI!! Bien joué!

......t'ain, sont gonflés de pas fournir les bulles!

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 15/01/2012 à 21h17 par lunasc

Moins que l'on puisse dire : quelle overdose d'images et à regarder ad libitum.

"Boogity, boogity, boogity, let's go racing boys!"

Posté le 15/01/2012 à 21h53 par dbr9

Fred,
la 718 c'est un chassis slot classic mais j'ai pas mal raboté les supports sur la coque ainsi que les passages de roues.
la 907 c'est un chassis conçu pour la 907,la aussi j'ai raboté les supports et d'autant le dessous de l'habitacle,
y en à quelques autres qui ont subi le meme traitement,je les trouves toujours trop hautes sur pattes.

grand adepte du "do it yourself"

Posté le 15/01/2012 à 21h59 par dbr9

Drix, les bules de phares,c'est de la récup d'emballage blister en tout genre ,cul de boutelles d'eau etc,je coupe des petits bouts en essyant de faire correspondre les galbes,et si je trouve mon bonheur j'essaye d'ajuster au mieux,par exemple sur la maserati,il y en à un qui ma donné du fil à retordre et pour paufiner le contact je l'ai pincé entre les doigts pour galber le petit chouille que manquait ,puis il à plié et blanchi un peu,
et ça m'a gonflé alors je l'ai mis comme ça.

grand adepte du "do it yourself"

Posté le 15/01/2012 à 22h03 par fred

Citation :
Fred,
la 718 c'est un chassis slot classic mais j'ai pas mal raboté les supports sur la coque ainsi que les passages de roues.
la 907 c'est un chassis conçu pour la 907,la aussi j'ai raboté les supports et d'autant le dessous de l'habitacle,
y en à quelques autres qui ont subi le meme traitement,je les trouves toujours trop hautes sur pattes.

Merci pour tes réponses. C'est principalement parce que je les trouvais beaucoup trop hautes sur les photos proposées par GMC (et aussi un peu parce que j'ai été déçu par la 917/81) que je ne les ai pas prises. Qui sait, tes montages m'inciteront peut-être à revoir mon jugement ...

@+
Fred