Imprimer les messages du sujet "Première Course Oxygen de 24 heures en France 20-21 /10/12"


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Posté le 17/10/2012 à 19h09 par speedy

On va faire 9 et vous 4 c'est ca ???

Sébastien

Posté le 17/10/2012 à 20h20 par stephmartin

A quelques jours des 24 heures de Bressolles, j'ai pu "upgrader" plusieurs de nos poignées en version 2. et, histoire d'arriver à Lyon avec les poignées déjà ajustées, je les ai réglées sur le canal 11 qui nous est attribué ... Ensuite, via un banc moteur, je "règle" les puces de nos voitures sur ce canal 11... Après test, le moteur répond bien aux sollicitations de la poignée et donc tout semble OK ...

Néanmoins, une "petite" chose me chiffonne. Dès que je déconnecte les poignées et que j'enlève la voiture du banc moteur et que, quelques minutes plus tard, je souhaite reconnecter le tout ... boum ... la voiture n'est plus reconnue par la poignée ... Il faut alors tout reparamétrer (canal poignée et "calage" de la puce sur ce canal...). Est ce normal ou il y a quelque chose qui m'échappe ... ??? (entre autres possibilités, comme je ne fais que quelques secondes de test, les éventuels "accus" puce et/ou poignée n'ont pas le temps de se charger suffisamment ... ). Si c'est "normal", c'est tout de même pour le moins gênant lors des relais ... sauf si une équipe garde la même poignée d'un relais à l'autre (et avec tout ce que cela comporte comme "chipotage" pour ajuster les réglages poignées - en outre pas du tout évidents sur la slot-it ... - souvent spécifiques d'un pilote à l'autre..

Posté le 18/10/2012 à 09h04 par stephmartin

Par ce post, je joins cette demande de puces à prêter par l'organisation. Merci.

Y a t'il une caution à prévoir ?

Posté le 18/10/2012 à 11h14 par Franky

speedy a écrit :
On va faire 9 et vous 4 c'est ca ???

Euh, là, je pense que t'es pessimiste pour vous et optimiste pour Durog. Je pense que ce sera une course d'usure qui se jouera sur la préservation du matériel. Enfin on verra bien, mais je ne suivrai ça que de loin puisque je serai pas là...

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Posté le 18/10/2012 à 20h02 par bob73-74

Bon je viens de voir les photos de la piste, qui semble prête, ben ça envoi du bois!! ça va être du tout bon!!!

Bob, Dré dans l'pentu!

Posté le 18/10/2012 à 23h28 par CMR2

bob73-74 a écrit :
Bon je viens de voir les photos de la piste, qui semble prête, ben ça envoi du bois!! ça va être du tout bon!!!

Ouaip , bien bossé le Dav

A tout.

Ça ne doit pas être plus compliqué que de conduire un moustique ...

Posté le 19/10/2012 à 06h56 par zfred63000

Je pense que nous sommes beaucoup a vouloir voir les photos de la piste...
Même si on finira par la connaître physiquement d'ici pas longtemps...

Flat lover !
Expresso Racer

Posté le 19/10/2012 à 07h12 par bmxdave

La poignée en coin!

Posté le 19/10/2012 à 08h53 par Chris42

Bravo David et sa Team bien sur
c'est terrible ce que vous nous avez préparé

LetratSlot

Posté le 19/10/2012 à 16h19 par lolo-1971-

tres belle piste ! je suis passé faire un ptit tour au essai et et aujourdhui pendant la course donc voiçi 4 ptites vidéo que j ai fait !
franchement ça se trie la bourre a tous les étages !



rien ne sert de courir il faut sloté a point!

Posté le 21/10/2012 à 01h32 par titchoi

Impressionnant, surtout la dernière vidéo quand le paquet arrive.

Nous n'avons pas de résultats après plus de 10 heures de course. C'est étonnant

Posté le 21/10/2012 à 11h44 par Steph

De gros soucis techniques tout au long de cette course...
Il y avait du répondant technique pourtant avec des connaisseurs du système et Mauricio en personne... mais rien n'y a fait...

La course s'est résumé en 3 courses de 6h, avec des classements effectués d'après les fichiers logs du système... donc pas vraiment de possibilité de suivre la course...

Des équipes s'en sont retournées à la maison, quelque peu dégouttés de cette épreuve... avec des abandons purs et simples durant la nuit...

Une épreuve dont je n'ais eu que des brides via phone... mais qui malheureusement laissera des traces...

Je laisse les commentaires précis à ceux qui étaient présents...

Pour le classement des équipes qui ont tenu jusqu'au bout, 1er SP / 2ème SLOT AND GO / 3ème BSR (à vérifier...)
L'équipe Italienne a dominé l'épreuve mais s'est désistée en fin de course car l'organisateur faisait partie de celle-ci.

J'espère que cette expérience servira à faire évoluer le système, qui n'est apparemment pas prêt techniquement pour ce type d'épreuve.

J'attend avec impatience les commentaires des participants et organisateurs...

Steph

Posté le 21/10/2012 à 12h48 par titchoi

Oh m...e

Je suis triste pour David qui voulait une grande fête du Slot. Il faut relativiser, ce n'est qu'un jeu et Slot-It va probablement se pencher sur le ou les bugs pour produire un système fiable.

Courage David

Posté le 21/10/2012 à 12h59 par polotreize

c est étonnant ?? chez sp cette été tous marchez bien , l'oxigéne est au point , peut être pas le logiciel de comptage ??

jean-paul

Posté le 21/10/2012 à 13h02 par SOLSOFT

polotreize a écrit :
c est étonnant ?? chez sp cette été tous marchez bien , l'oxigéne est au point , peut être pas le logiciel de comptage ??

apparement c'est pas le cas, apres avoir eus certaine personne sur place au telephone ce n'est pas que le soft !!! helas !!

desole pour david, je sais ce que cela fais d'avoir des soucis a cause d'un systeme defaillant !!!!
un système ne peux pas etre aboutis après 6 mois de commercialisation il ya toujours des soucis , cela prend des mois voir des années pour fiabilises un systeme digital

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 21/10/2012 à 15h14 par speedy

Coucou , Super course , Nous on s'est bien amusé!
On a grillé la ginetta , Slot&go Durog force un paquet de fois !!!
On a roulé super fort.
Voiture règlé a merveille , sensation de conduite identique à la conduite en analogique.
Le tracé était très roulant
Par contre niveau résultat , j'ai pas du tout aimé.... Dernier à plus de 200 tours de l'avant dernier... Rien compris sur ce coup là!

Sébastien

Posté le 21/10/2012 à 18h12 par bob73-74

Seb, nous ne finissons pas dernier, mais 14 sur 17 partants!
Après, nous savons toi et moi que sans tous ces problèmes que nous avons eu, certains par notre faute et d'autres non, mais qui nous coûtent plus de 600 tours, nous aurions finis bien plus haut dans le tableau!
Mais je confirme que cette course était néanmoins très sympa et que nous nous sommes malgré tout bien amusé

Bob, Dré dans l'pentu!

Posté le 21/10/2012 à 19h57 par daildail

Pour ma part je me suis regaler sur cette piste rapide et tracer genial .
Merci a ton organisation et a toi pour ce bon week end , conte sur nous pour la
prochaine course oxygene .

Posté le 21/10/2012 à 20h02 par Armsterisme

Super course même sans comptage
La mise jour 2.7 ou 2.6 à mis pas mal de merdier mais bon au final
J ai rencontrer pas mal de gens très sympa, d autre aussi c.. Que moi ( hein zebulôn)

Bon après faut être honnête le concept fonctionne mais un manque de maturité certains existe.
Le digital est ces règles sont à applique sinon la sanction c'est bourrage sous le pont et casse à rire la rigot!!!! Hein les gars
Franchement les points noirs pour moi sont:
1_obligation d avoir un marteau dans la main pour conduire (scp-1) j aime franchement pas c te poignée... Mais les réglages sont abouti faut l avouer aussi
2_ le système sans fil qui a ce que j ai compris envoi l info à la voiture qui renvoi a la poignée qui renvoi au dongle!! À mon sens y a un retour de trop!
(Maintenant je sais pas si c est vraiment ça )
3_ problème de comptage tu débranche et débranche lapoignee et la Ben ça pue pour tes tours! Enfin avec les problèmes du we j entends)

Gros trucs positif
Le système crash toutes les poignées renvoi les infos de courses etc.. Au reboot du soft. Génial ça!!! Je crois même qu on l à fait a la première coupure.

Merci David j ai appris beaucoup durant ce We. Manque encore de l endurance pour tenir des fins de 1h30 et régulariser les tours rapides.

.
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Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
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Posté le 21/10/2012 à 20h23 par zfred63000

Salut,
Oui, super sympa !
la salle sympatoche, l'accès très simple (autoroute a 2 minutes)
mais car oui il y a des mais...
Des étapes brûlées dans la préparation de la rencontre et donc pas mal de problèmes pendant la rencontre...
le comptage fantaisiste, ne pas savoir juste son temps au tour et sa position, ça manque ...
le risque d'avoir une voiture qui tombe de la piste...
des poignées qui ont besoin de reset toute les heures...
des aiguillages pour les dépassements qu'il faut passer doucement...
j'en passe...

Par chance, Monsieur Slot it sur place car sans lui la rencontre n'aurait même pas commencée...

c'est l'inscription la plus élevée de l'année et le service le moins aboutit...
nos espoirs étaient proportionnel a l'inscription...
Alors, c'était une première mais il y a du boulot pour la seconde...

comme beaucoup, le manque de sommeil me marque et ma très petite expérience en slot est peut etre critiquable
Mais quand je repense a Leguevin... c'est juste le jour et la nuit !
Bon courage pour les suivantes, prendre mes critiques n'est pas une obligation mais je les espères objectives...

Fred qui va dormir

Flat lover !
Expresso Racer