Imprimer les messages du sujet "TROPHEE ENDURANCE GRAND EST FRANCO SUISSE 2012"
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Posté le 06/02/2012 à 20h55 par Denermann
Team Triple Crême: Benoit et Manu
Posté le 06/02/2012 à 20h56 par Vil-Brekin
Dream Team : Rémi / Brigitte et 
Barnabé ( os à moelle ), Spooky ( pas d'os )....
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 07/02/2012 à 16h29 par SilverSloteur
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http://rallyeetslot.canalblog.com/
Posté le 07/02/2012 à 16h47 par joe-syfilis
salut philtama
pour la durog force c est 3 personnes
merci d avance
joe
Posté le 09/02/2012 à 12h09 par Vil-Brekin
J'avais créé un nouveau post mais vu qu'il n'y a pas eu de réactions, je le remets ici.
Le circuit de Puligny : 11,00m x 4,30m - 45,13m de développé. Pas de R1, courbes utilisées : R2-R3-R4-R5.
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 09/02/2012 à 12h32 par Denermann
Et bien ca m'a l'air sympa comme tracé 
La ligne droite est enorme, ca va foncer
Je suis impatient d'y être 
Posté le 09/02/2012 à 14h25 par jb
C'est sûr que ça va pulser un max. Rémi à dessiné un circuit très roulant avec des virages dont le rayon n'est pas constant, à l'entrée comme à la sortie. Des enchaînements sympa aussi, la piste étant équilibrée afin que tous les poste de pilotage soient également traités en terme de vision et de difficultés.
Je vous informe aussi qu'il y aura des tables pour une bourse d'échange, c'est gratuit pour tous, participants ou non. On demandera simplement à ceux qui vendent de donner éventuellement un coup de main au ramassage en cas de besoin..........
Il y aura aussi possibilité de tester la piste gratos pour les exposants.
Le succès est brillant, l'échec est mat....
www.facebook.com/bourgogne.slot.racing
https://www.facebook.com/jbsgachet
Posté le 09/02/2012 à 17h40 par daildail
pour l equipe zezette on est 2 CYRIL ET STEPH
Posté le 10/02/2012 à 14h46 par Vil-Brekin
| jb a écrit : |
| C'est sûr que ça va pulser un max. Rémi à dessiné un circuit très roulant avec des virages dont le rayon n'est pas constant, à l'entrée comme à la sortie. Des enchaînements sympa aussi, la piste étant équilibrée afin que tous les poste de pilotage soient également traités en terme de vision et de difficultés. |
Pour info, j'ai créé sur UR30 la courbe R5 ainsi que la droite 5cm et ce de façon que ces éléments soient utilisables de 2 à 10 voies.
Voilà un aperçu de ce que cela peut donner en 10 voies :
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 11/02/2012 à 08h46 par darthphil
team 67 : integre CousinHub
donc 1 repas en plus svp
Pour les amateurs de rallye et de jeu de societe :
magnifique et un auteur excellent
Posté le 12/02/2012 à 15h16 par PHILTAMA
je vous presente la voiture des cool racer.
Posté le 12/02/2012 à 16h13 par urus67
pas mal , je dirai même plus pas mal du tous.
je suis tombé dedans quand j'étais petit.
Posté le 12/02/2012 à 16h45 par Vil-Brekin
Brillant 
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 12/02/2012 à 19h56 par jb
Bon, faut que j'achète la voiture, y'en a qui on de l'avance. Super boulot phil.
Le succès est brillant, l'échec est mat....
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Posté le 12/02/2012 à 23h29 par baxter23
Ha la la y a des sacrées décos pour cette édition.
Félicitations à tous mais le meilleur est à venir 
Steph maintenant t'as la pression pour le team zezette
Posté le 13/02/2012 à 08h47 par cousinhub88
| VilBrekin a écrit : |
| J'avais créé un nouveau post mais vu qu'il n'y a pas eu de réactions, je le remets ici.
Le circuit de Puligny : 11,00m x 4,30m - 45,13m de développé. Pas de R1, courbes utilisées : R2-R3-R4-R5. |
beau tracé que cette première épreuve chez Jacques. Si tout va bien, je devrai normalement arriver pour le départ de la course.
effectivement ce sera surement un team alsace-lorraine, je n'ai plus mes coéquipiers de l'année dernière etmon fils passe son bac cette année, il faut donc qu'il bosse un peu.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 18/02/2012 à 08h39 par darthphil
slt a tous
je viens de reparcourir le règlement et j'ai une question :
peut on changer les jantes arrières ?
rien vu sur le sujet et pas vu la mention :" tout ce qui n'est pas autorise dans le règlement est interdit par defaut"
d'ou ma question
merci bien
1ers tests effectues hier soir, cette voiture c'est du plaisir a l'etat brut ..
deja amoureux de l'esthetique, je suis aussi amoureux du laisir de conduire ...
Pour les amateurs de rallye et de jeu de societe :
magnifique et un auteur excellent
Posté le 18/02/2012 à 09h34 par Vil-Brekin
[quote=darthphil] slt a tous
je viens de reparcourir le règlement et j'ai une question :
peut on changer les jantes arrières ?[quote]
En principe pour limiter les coûts on ne peut qu'inverser les arrières avec les avants pour éviter le déjantage des pneus Nsr mais pour le moment on ne sait pas avec quels pneus on va courir.
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 18/02/2012 à 09h38 par jb
| Citation : |
| En principe pour limiter les coûts on ne peut qu'inverser les arrières avec les avants pour éviter le déjantage des pneus Nsr mais pour le moment on ne sait pas avec quels pneus on va courir. |
Le succès est brillant, l'échec est mat....
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Posté le 18/02/2012 à 09h43 par cousinhub88
| jb a écrit : |
| Citation :En principe pour limiter les coûts on ne peut qu'inverser les arrières avec les avants pour éviter le déjantage des pneus Nsr mais pour le moment on ne sait pas avec quels pneus on va courir. Sans trop me mouiller, je dis qu'on peut le faire. |
Pareil que les autres.
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