Imprimer les messages du sujet "Les autos du FSF-Challenge 2012."


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Posté le 11/01/2012 à 10h07 par Drix

SOLSOFT a écrit :

OUI DOMMAGE QU TU ES MIS LE MEME NUMÉROS QUE LA MIENNES

...d'autant que tu as le 1, Solsoft!

Dartphil : non, fais comme tu veux! Chacun est libre!

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 11/01/2012 à 13h53 par SOLSOFT

c'est bien ce que je dit

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 11/01/2012 à 20h42 par DrAdonf

Moi, j'dis que le numéro devrait être obligatoire, et pis c'est tout !

Z'avez déjà vu des courses sans numéro ?

« L'être humain est, au fond, un animal sauvage et effroyable. Nous le connaissons seulement dompté et apprivoisé par ce que nous appelons la civilisation. »
Arthur Schopenhauer

Posté le 11/01/2012 à 22h23 par peterdremel

fô que je retrouve mon classement de l'an dernier

Peter

Posté le 12/01/2012 à 11h37 par peterdremel

Citation :
...en effet, pas évident!! L'équilibre est dur à trouver entre la performance et la tenue de route! Un vrai petit défi.
La course commence dès la prépa, c'est déjà un beau challenge seul à la maison!

ça c'est vrai ça !

faut dire que mettre un moteur de 20 000 tours dans une voiture de 56mm de large et ~50 grammes à vide, c'est pas vraiment raisonnable...

peut-etre que les meilleurs seront ceux qui ont laissé le moteur d'origine...

en tous cas je porterai le n°6... même si "je ne suis pas un numéro !"

Peter

Posté le 12/01/2012 à 13h38 par pytslot

Hier j'ai passé l'aprés midi chez le bon Doc ,et je peux vous affirmer la bug fonctionne trés bien et est trés saine,pas besoin de moteur plus puissant . Nous avons roulé en 10 et 8 VOLT et nous nous sommes bien marré !restons simple et sobre

Posté le 12/01/2012 à 22h13 par Pat_51

C'est quand même dommage d'avoir des moteurs de puissances différentes. Cela va créer un gros écart entre les autos.

Le changement de moteur, c'était pour éviter les gros écarts de performances qu'il y est supposé avoir avec les moteurs d'origines. Là c'est raté

Je doute que miser sur la fiabilité avec un petit moteur soit payant.

Sinon c'est réparé :

++

Posté le 13/01/2012 à 12h58 par pytslot

tu as raison ,et c'est pour cela que j'ai ce choix

Posté le 14/01/2012 à 01h10 par Pat_51

Les meilleures photos c'est quand je les rate :p

Reste les finitions à faire.

++

Posté le 14/01/2012 à 08h09 par DrAdonf

Superbe !

« L'être humain est, au fond, un animal sauvage et effroyable. Nous le connaissons seulement dompté et apprivoisé par ce que nous appelons la civilisation. »
Arthur Schopenhauer

Posté le 15/01/2012 à 22h56 par peterdremel

Salut,

je viens juste de finir la peinture de la mienne... photo demain

avant de commencer à la régler

et là je crois que ça ne va pas être simple... on a enfanté des monstres !!!

à ce titre, je crois que les organisateurs devront être soft sur le potar de l'alim variable....

bonne nuit les petits

Peter

Posté le 15/01/2012 à 23h00 par DrAdonf

Pour ce qui me concerne, 8 ou 10Volts sera de mise, pour avoir le plaisir de les voir rouler, de ne pas les abimer, et de toutes façons ça suffit pour avoir de bons chronos...

« L'être humain est, au fond, un animal sauvage et effroyable. Nous le connaissons seulement dompté et apprivoisé par ce que nous appelons la civilisation. »
Arthur Schopenhauer

Posté le 15/01/2012 à 23h05 par SOLSOFT

je trouve ca quand même dommage de rouler en 8 ou 10 v avec ces autos, elle sont faites pour rouler et pas se trainer

perso elles tourneront avec le voltage habituel du club soit 13 volts

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 15/01/2012 à 23h13 par DrAdonf

Pour une question de réalisme et pour avoir fait quelques belles courses mercredi dernier avec Pytslot à ces tensions là, ça va très bien. Sur mon Ninco, avec une bonne alim, ça suffit amplement, les courses sont acharnées et les glissades assurées...
Ce n'est pas pour snober ou quoi que soit, 10Volts max, c'est super, c'est souple, mais les accélérations sont là !

« L'être humain est, au fond, un animal sauvage et effroyable. Nous le connaissons seulement dompté et apprivoisé par ce que nous appelons la civilisation. »
Arthur Schopenhauer

Posté le 16/01/2012 à 13h02 par pytslot

Pas mieux qu'Adonf ,c'est largement suffisant

Posté le 16/01/2012 à 14h54 par Pat_51

C'est celons les pistes aussi. Sur une piste type club 10v c'est pas assez pour être amusant.A l'inverse 13v sur une petite piste maison cela risque d'être explosif

Posté le 16/01/2012 à 15h29 par Drix

Pat_51 a écrit :
C'est celons les pistes aussi. Sur une piste type club 10v c'est pas assez pour être amusant.A l'inverse 13v sur une petite piste maison cela risque d'être explosif

Pour info, ma manche se fera en 16V puisque alim Scalex et pas d'alim réglable!

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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 16/01/2012 à 15h50 par DrAdonf

En 16 volts !
J'ai essayé... Ce sera intenable...
J'vais prendre une assurance !

« L'être humain est, au fond, un animal sauvage et effroyable. Nous le connaissons seulement dompté et apprivoisé par ce que nous appelons la civilisation. »
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Posté le 16/01/2012 à 22h23 par peterdremel

voici la mienne...

je la poste mercredi matin...

Peter

Posté le 16/01/2012 à 22h44 par DrAdonf

Ça lui va bien le bleu !

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