Imprimer les messages du sujet "Vieux transfo Scalex ... qui connait ?"
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Posté le 14/12/2011 à 01h28 par tiloup40
Salut,
Je n'en avais jamais vu de ce modèle :
Quelqu'un connait-il ce modèle ? Qu'a t-il de particulier comparé au classique transfo noir ou bleu (les anciens 13,5 V en courant continu) ?
Qu'est-ce que c'est que le rond noir que l'on voit au centre ?
Merci, A+
Posté le 14/12/2011 à 06h49 par Brifou
je connais pas, mais le bouton, sert a réarmer, lorsque le dijoncteur thermique fait son boulot,
le bouton noir doit sortir, il faut laisser refroidir e ré enclancher,
Rangé des voitures
Posté le 14/12/2011 à 14h01 par BRUNO
oui c'est un transfo courant ( sans jeu de mot chez Scalextric) apparu après les gros bleus à carcasse métalliques
c'est pratique pour bricoler avec les fixations des fils avec les deux écrous molletés
Pour une utilisation sur circuit, cela ne vaut pas un transfo réglable Jouef,de la même époque, bien pratique pour les personnes peu habituées, ou pour les voitures qui sont trop nerveuses
A+ bruno
Posté le 14/12/2011 à 14h50 par pichland
bonjour,
effectivement un transfo courant chez scalex classique.
j'ai longtemps tourné avec les gros dit "race tuned" à fort amperage et indestructible, ils existaient en 3 amp et 2,5amp. (ça doit etre dans mon grenier !!pff).
Maintenant je prefere les Carrera exclusiv sortis dans les années 80 je crois....qualité allemande indestructible à 2 sorties et surtout reglable de 9 à 20V.(voir mon annonce si ça interesse).
le jouef est sympa aussi, surtout celui de train ou l'on peut mettre marche arrière.....
à bientot.
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]
Posté le 14/12/2011 à 15h12 par tiloup40
C'est la première fois que je vois ce modèle d'où ma question, je ne connaissais que celui-là (en noir ou bleu) que j'utilise d'ailleurs :
A+
Posté le 14/12/2011 à 18h58 par pichland
ça depend aussi des époques et des coffrets...produits en france ou en GB...ect...
bon slot !
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]
Posté le 15/12/2011 à 11h24 par Drix
J'ai celui-ci. Je le trouve tellement beau qu'il trône dans ma bibliothèque!
.
Mon circuit qu'a cramé pis qu'est mort : 
Posté le 15/12/2011 à 15h45 par tiloup40
| Drix a écrit : |
| J'ai celui-ci. Je le trouve tellement beau qu'il trône dans ma bibliothèque! |
Vraiment original, il pourrait s'intégrer dans le décor ... transformé en poste de secours ( pour les électrocutés ! 
) en lui rajoutant une façade décoré en carton
A+
Posté le 15/12/2011 à 17h14 par Drix
| tiloup40 a écrit : |
| Drix a écrit : J'ai celui-ci. Je le trouve tellement beau qu'il trône dans ma bibliothèque!
Vraiment original, il pourrait s'intégrer dans le décor ... transformé en poste de secours ( pour les électrocutés ! A+ |
...j'ai pas de figurine de Claude François, c'est bête! 
.
Mon circuit qu'a cramé pis qu'est mort :
Posté le 15/12/2011 à 20h14 par Madmax
| Citation : |
| J'ai celui-ci. Je le trouve tellement beau qu'il trône dans ma bibliothèque! |
Bonsoir, on croirait presque un poste de radio.
" 5 grammes dans la tête, 5 kilos dans la poignée..."
Posté le 15/12/2011 à 20h34 par Drix
| Madmax a écrit : |
| Citation :J'ai celui-ci. Je le trouve tellement beau qu'il trône dans ma bibliothèque!
Bonsoir, on croirait presque un poste de radio. |
Ouais, total look 60's. Je sais pas si il est rare, en tout cas, je ne l'ai pas vu souvent!
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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 01/01/2012 à 21h11 par BG67
SALUT TILOUP 40 J EN AI DEUX DE C EST TRANSFO ET LE BONTON NOIR AU CENTRE PERMET DE PASSER DU 22O VOLT AU 110 VOLT FAUT JUSTE RETIRER LE BOUTON EN LE REPLACANT DANS LE BON SENS, MAIS CHEZ NOUS ON A AUCUNE UTILITE
certains sont nés avec une pedale de frein au pied d autres avec une gachettes a la main
Posté le 01/01/2012 à 23h52 par BRUNO
je n'avais jamais vu ce transfo
le bouton qui permet le choix du 110 ( 126 gravé) au 220 V nous indique qu'il doit être d'environ 1965
Après 1966 tout le monde était en 220 en France, en Angleterre je ne sais pas, s'ils étaient plus en avance ou plus en retard que nous pour cela .
A priori je dirais plus en retard, étant donné la politique des grands barrages électriques menée par le grand Charles, qui nous avait donné de l'avance sur les autres pays
A+ bruno
Posté le 02/01/2012 à 01h44 par BG67
SALUT BRUNO OUI C EST TRANSFO VIENNENT DE COFFRET 34FU AVEC LA LOTUS C67 F2 ET LA C66 COOPER AUSTIN F2 DESTINER A L EXPORT SEULEMENT
certains sont nés avec une pedale de frein au pied d autres avec une gachettes a la main
Posté le 05/01/2012 à 02h03 par tiloup40
Merci pour ce complément d'information 
...
A+