Imprimer les messages du sujet "Restauration d'une Alfa Romeo 33/2 Périscope 1967 – Fleischmann 1/32"
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Posté le 08/12/2011 à 04h35 par JohnSmith
Bonsoir à tous,
Par un gros hasard, je me suis trouvé une vraie petite merveille dans une brocante près de St Raphael au mois de septembre. Plutôt rare en bon état, c’est une Fleischmann à l’échelle 1/32 et il s’agit d’une Alfa Romeo P33/2 « Périscope » de 1967 avec sa décoration des 24 heures de Daytona 1966-67. Elle est dans un état impeccable, à part une felure dans le pare-brise, et la carrosserie n’a aucune rayure. Les chromes sont un peu usés mais elle est absolument complète et semble être relativement saine du point de vue mécanique et moteur.
Retrouvez tous les détails et la galerie photos de la voiture "dans son jus" par ici : JohnSmithSlotRacing
Pour ce qui était des pièces manquantes et/ou cassées, j'ai réussi à trouver toutes les pièces détachées, neuves et d'origine via un Ebayer hollandais. Au final, pas trop cher, envoi très rapide et emballage au delà de toutes espérances.
Vous trouverez tous les détails des pièces et de L'EXCELLENT EMBALLAGE par ici : JohnSmithSlotRacing
J'ai ensuite pu attaquer la restauration à proprement parler avec tout d'abord un démontage complet et un nettoyage / dégraissage de l'ensemble des pièces :
Puis, pour ce qui est de la déco, je suis resté libre et je me suis fait plaisir. (au passage, il ne s'agit que de stickers, donc le modèle n'a en rien été altéré). Vue de côté :
Vue de derrière
et vue de dessus
Il ne me reste plus qu'à peindre le pilote et ré-installer la mécanique.
Par contre, 2 questions :
- le pignon moteur (en laiton) tourne sur l'axe du moteur : avec quoi le re-colleriez-vous ?
- pour ce qui est des jantes, vous feriez quoi ? laissées telles-quel / peintes en silver / peinte en gold ?
Merci de vos avis !
Jamais plus vite qu'à fond !
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Posté le 08/12/2011 à 07h04 par Brifou
une astuce pour le pignon,
tu pince avec une pince coupante, l'axe moteur, à 3 ou 4 points, pour le marquer, gentiment, il ne s'agit pas de le couper,
ensuite le pignon va se bloquer en force,
Rangé des voitures
Posté le 08/12/2011 à 07h15 par Fazer95
Hello
Belle restauration.
Je laisserai les jantes de cette couleur
Pour l'axe, je lime à la perpendiculaire légèrement pour avoir une accroche
Ladies and Gentlemen start your engines
Posté le 08/12/2011 à 08h24 par NicoBi
Belle restauration!
Moi je les peindrai en Gold ,je pense que cela ressort mieux que le gris ,qui lui passe partout !!
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"Je ne pouvais pas trouver la voiture de sport de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"F.PORSCHE
Posté le 11/12/2011 à 19h32 par JohnSmith
Merci à tous pour vos commentaires et vos conseils.
Pour ce qui est du pignon, c'est désormais réglé, merci Brifou ;)
Sinon, pour les jantes ... ben je me tête encore, donc je les laisse comme ça pour le moment et je vais attaquer la peinture du pilote et la remise en place des éléments mécaniques.
Les roues, je pourrai encore les faire facilement à la fin quand je serai décidé.
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Posté le 11/12/2011 à 19h37 par Gentlemandriver
| JohnSmith a écrit : |
| ... ben je me tête encore |
Comment tu fais 
J'y suis jamais arrivé 
A+
Patrick
Posté le 11/12/2011 à 20h03 par Brifou
| Citation : |
| Pour ce qui est du pignon, c'est désormais réglé, merci Brifou ;) |
Yeah, vieille astuce, des techniciens machine à écrire,,
pour les jantes, je suis toujours là, tu me les envoie, je les refait en alu, avec tes inserts récupérés, et ajustés,
je suis pas cher,
Rangé des voitures
Posté le 11/12/2011 à 22h05 par GACHETTES
c'est une belle auto !
j'en avais restaurée une ( peinture) , tu peux aussi lui monter des jantes FLY 
Posté le 12/12/2011 à 02h24 par JohnSmith
Très belle restauration !!!
Pour les jantes, comme j'ai dit, je vais voir une fois que le reste sera terminé ... va d'abord falloir que je m'attaque au pilote ... 
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Posté le 12/12/2011 à 13h29 par BRUNO
Superbe barquette, avant les horribles Alfa 33 qui ont suivies en 1968 et 69
Pour moi c'était ma première vraie voiture du slot, mais c'était une Policar 1/24 que j'ai toujours, moins réaliste que la Fleischmann , mais le but était l'efficacité au 1/24
A+ bruno
Posté le 13/12/2011 à 02h53 par JohnSmith
Merci pour ce complément Bruno !
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Posté le 08/02/2012 à 10h47 par Ranieri
Très belle restauration bravo ! Superbe voiture.
Elle roule bien ?