Imprimer les messages du sujet "La R8 Gordini SCX : elle vaut quoi ?"
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Posté le 07/12/2011 à 16h31 par Gentlemandriver
Salut,
J'ai cette R8 Gordini SCX, la MC 69, et j'aimerais savoir comment elle se comporte sur piste bois.
Est-ce qu'elle glisse bien et n'a pas tendance à passer sur le toit ? Comment la préparer ?

A+
Patrick
Posté le 07/12/2011 à 18h08 par Brett_31
| Gentlemandriver a écrit : |
| Salut,
J'ai cette R8 Gordini SCX, la MC 69, et j'aimerais savoir comment elle se comporte sur piste bois. |
Sans aimant et sans lest elle se comporte plutôt bien sur piste plastique ( ne chasse pas trop et ne se retourne pas si facilement que ça) par contre elle demande plusieurs tours de piste avant de donner toute sa mesure et l'éclairage (chez moi en tout cas) est assez capricieux.
Brett
Posté le 07/12/2011 à 18h10 par Chicane
| Gentlemandriver a écrit : |
| Salut,
J'ai cette R8 Gordini SCX, la MC 69, et j'aimerais savoir comment elle se comporte sur piste bois. |
Sur piste bois ?
Tout dépend de la peinture et du grip de la piste.
Si je peux me permettre, la R8 SCX (on parle bien de la Gordini, pas de l'Audi
) est très plaisante sur Scalex Sport et "Nulle à Ch...r" sur Ninco
En espérant que ça pourra éclairer un peu ta lanterne....
Posté le 07/12/2011 à 18h41 par SOLSOFT
| Chicane a écrit : |
| Gentlemandriver a écrit : Salut,
J'ai cette R8 Gordini SCX, la MC 69, et j'aimerais savoir comment elle se comporte sur piste bois. Sur piste bois ? Si je peux me permettre, la R8 SCX (on parle bien de la Gordini, pas de l'Audi En espérant que ça pourra éclairer un peu ta lanterne.... |
mon petit chicane je dirais pas la meme chose que toi, la r8 renault sur notre piste rally ninco au club se comporte super bien et sans leste
juste le châssis desserré au maxi et les tresses de guide coupe en ne gardant que les deux avant
ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95
Posté le 07/12/2011 à 18h47 par Chicane
| SOLSOFT a écrit : |
| Chicane a écrit : Gentlemandriver a écrit : Salut,
J'ai cette R8 Gordini SCX, la MC 69, et j'aimerais savoir comment elle se comporte sur piste bois. Sur piste bois ? Si je peux me permettre, la R8 SCX (on parle bien de la Gordini, pas de l'Audi En espérant que ça pourra éclairer un peu ta lanterne.... mon petit chicane je dirais pas la meme chose que toi, la r8 renault sur notre piste rally ninco au club se comporte super bien et sans leste juste le châssis desserré au maxi et les tresses de guide coupe en ne gardant que les deux avant |
Moi, je l'avais essayé sur un tracé typé "circuit" et non "rallye"
La différence est probablement là , Christophe .....
Posté le 07/12/2011 à 18h51 par forza_alfa
Salut GD, c'est rigolo à conduire avec un peu de lest bien placé, je pense cependant que le comportement des moteurs SCX nuit en grande partie à la facilité de l'auto, mais ça n'engage que moi...
Posté le 07/12/2011 à 18h58 par ultioliv
| forza_alfa a écrit : |
| Salut GD, c'est rigolo à conduire avec un peu de lest bien placé, je pense cependant que le comportement des moteurs SCX nuit en grande partie à la facilité de l'auto, mais ça n'engage que moi... |
Moi perso j'adore voir la R8 sur un circuit et de plus en compèt on voit les crack car elle est imprévisible mais pointilleuse également, mais c'est une bonne caisse chicane tu dis ça car tu as du mal en vitesse c'est tout lollll
toujours a votre service!!!!!
Posté le 07/12/2011 à 19h48 par SOLSOFT
| Chicane a écrit : |
| SOLSOFT a écrit : Chicane a écrit : Gentlemandriver a écrit : Salut,
J'ai cette R8 Gordini SCX, la MC 69, et j'aimerais savoir comment elle se comporte sur piste bois. Sur piste bois ? Si je peux me permettre, la R8 SCX (on parle bien de la Gordini, pas de l'Audi En espérant que ça pourra éclairer un peu ta lanterne.... mon petit chicane je dirais pas la meme chose que toi, la r8 renault sur notre piste rally ninco au club se comporte super bien et sans leste juste le châssis desserré au maxi et les tresses de guide coupe en ne gardant que les deux avant Moi, je l'avais essayé sur un tracé typé "circuit" et non "rallye" |
surement cher ami, mais l'ayant aussi essayer sur la piste principale ca roule plutot pas mal , mais il est vrai que notre piste club est moins rapeuse qu'a ces debut
ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95
Posté le 07/12/2011 à 20h16 par fastwagon
La mienne se comporte à merveille sans aimant et sans lest. Elle glisse de façon très réaliste, se dérobe parfois un peu brutalement, comme la vraie, et si on pousse le bouchon un peu loin, et ben là aussi elle fait comme la vraie : elle passe sur le toit...
Vraiment très amusante et très plaisante... Bon c'est sûr, la vitesse de pointe est limitée mais on s'en fout...
À voir en vidéo :

Posté le 07/12/2011 à 20h35 par Gentlemandriver
Merci pour toutes vos réponses. 
OK, je la garde alors. En fait ma piste est très petite donc même si elle n'est pas rapide l'important est qu'elle glisse bien sans trop de prépa. Me reste plus qu'à en trouver une deuxième.
Encore 

A+
Patrick
Posté le 07/12/2011 à 21h08 par Drix
| Gentlemandriver a écrit : |
| Merci pour toutes vos réponses.
OK, je la garde alors. En fait ma piste est très petite donc même si elle n'est pas rapide l'important est qu'elle glisse bien sans trop de prépa. Me reste plus qu'à en trouver une deuxième. Encore |
Pour moi, si je ne devais garder que 10 voitures, elle serait dedans!!!!!
.....un vrai bonheur à piloter!! C'est fin et fun!
.
Posté le 08/12/2011 à 12h45 par Ribouldingue
J'en ai deux (la jaune et la bleue) sur les deux, l'éclairage est plus que fluctuant (pour ne pas dire nul), concernant la tenue de route, en sortie de boite ce sont des bombes sur scalex sport.
Le système des tresses doubles est parfois assez capricieux, et il faut trouver le bon réglage pour éviter des variations moteur.
Pas encore essayé sans aimant, et avec une monte de pneumatique digne de ce nom.
"Une vache, ça te bouffe trois hectares, moi, avec trois hectares, je te fais deux mille kilos de riz... avec trois hectares, je te nourris Avignon, tu vois..."
Jean-Claude VAN DAMME
Posté le 08/12/2011 à 12h55 par zfred63000
Il faudrait venir voir ce que ça donne sur le circuit de charade...
C'est vraiment un bon moment de slot !
Flat lover !
Expresso Racer
Posté le 08/12/2011 à 16h01 par ultioliv
| zfred63000 a écrit : |
| Il faudrait venir voir ce que ça donne sur le circuit de charade... C'est vraiment un bon moment de slot ! |
Alors là +1

toujours a votre service!!!!!
Posté le 08/12/2011 à 17h53 par Gentlemandriver
C'est sûrement super de rouler sur ce circuit. Pour moi c'est trop loin 
A+
Patrick
Posté le 08/12/2011 à 17h54 par Gentlemandriver
| Ribouldingue a écrit : |
| J'en ai deux (la jaune et la bleue) sur les deux, l'éclairage est plus que fluctuant (pour ne pas dire nul), concernant la tenue de route, en sortie de boite ce sont des bombes sur scalex sport. Le système des tresses doubles est parfois assez capricieux, et il faut trouver le bon réglage pour éviter des variations moteur. Pas encore essayé sans aimant, et avec une monte de pneumatique digne de ce nom. |
Eclairage pas important, je le virerai et ne conserverai que deux tresses.
Merci
A+
Patrick
Posté le 08/12/2011 à 18h00 par BQT
est ce que c'est celle qui est utilisée dans les championnats lorsque l'on voit course de R8

la chicane mobile
Posté le 08/12/2011 à 18h03 par BQT
sinon il y a sur le blog de GP historique
la préparation d'une R 8 GORDINI
http://www.slot-auvergne.com/Documents/GPC2011r8.pdf
la chicane mobile
Posté le 08/12/2011 à 18h51 par Slotizer
PeterDremel a fait une préparation de la R8 SCX, avec en plus éclairage "permament"
Il faut lui demander comment il a fait.
Jif
Posté le 08/12/2011 à 18h52 par Olivier-Fantasy
Merci pour le lien BQT. Super, l'idée de placer le lest sous le châssis plutôt que dessus (dedans la carro) ! Je n'y aurai pas pensé...
Je m'en vais préparer ma R8 et comparer les temps 
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Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !
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