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Posté le 01/11/2012 à 21h34 par Drix
| DrAdonf a écrit : |
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Je préfèrerais que Cartrix parte sur des Lister Jaguar ou DBR1 que Scalex avait également sorti, et puis au niveau coût de fabrication, une RA273 ça doit être un peu élevé ! |
Pas idiot! Mais bon, vu les détails sur la Mercedes W196, ils peuvent claquer des F1 début 60's voire les débuts des ailerons vers 1968. Elles ont quand même toutes plus ou moins une forme de cigare. Faut admettre : cette période, c'est le désert slotesque! Si j'étais décideur chez un fabricant, je foncerais droit dans cette ère F1.
......z'ont qu'à arrêter les chiffons et les boites métal, aussi! 
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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 01/11/2012 à 21h46 par DrAdonf
| Drix a écrit : |
| ......z'ont qu'à arrêter les chiffons et les boites métal, aussi! |
Oui, quelle connerie... Je voudrais bien avoir le comparatif du prix de revient des voitures et de l'emballage... 
« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus
Posté le 01/11/2012 à 21h48 par GentlemanDriver
Ouai et puis les années 50 on en a soupé. Elles sont belles mais bon on aimerait voir autre chose. Surtout que la voie a été ouverte avec scalex.
Bellett
Posté le 01/11/2012 à 21h50 par GentlemanDriver
| DrAdonf a écrit : |
| Drix a écrit : ......z'ont qu'à arrêter les chiffons et les boites métal, aussi!
Oui, quelle connerie... Je voudrais bien avoir le comparatif du prix de revient des voitures et de l'emballage... |
En plus il sert à quoi ce chiffon ? Et je parle même pas du support en plexi. Encore une fois c'est beau mais 
Bellett
Posté le 01/11/2012 à 22h38 par BQT
oui surtout que les séries spéciales elles retrouvent une boite normale, (sans la belle boite 10€ de moins)
la chicane mobile
Posté le 02/11/2012 à 08h54 par berteen
| Drix a écrit : |
| DrAdonf a écrit : Bellett a écrit : C'est vrai il a pas tord le chef.
Une Honda RA273 par exemple, comme avait fait Scalex ? Ouais, mais tu parles d'un temps que les moins de 20 ans, etc.... Regarde la Sharknose et la Cooper Scalex récentes : très très bien comparé aux versions vintage. Sauf qu'à part ça, pas grand chose! Cartrix ne pourra pas éternellement rester sur les 50's!! Les 60's : il y a du potentiel et les fans de F1 vont sacrément apprécier! |
Oh que OUI..............................!!!!!! Les sixties.....!!!
merci papa noel !!!!!
Posté le 02/11/2012 à 18h37 par lafauvette
Gloupsoir,
| Citation : |
| Si je peux me permettre... |
Et la n°30 avec Dan Gurney,
, vont-ils la sortir elle aussi?La fauvette vole plus vite que son ombre.
Posté le 21/11/2012 à 19h53 par DrAdonf
| lafauvette a écrit : |
| Gloupsoir,
Citation :Si je peux me permettre... Et la n°30 avec Dan Gurney, |
En attendant, celle-là, elle est arrivée :
Très très belle, j'enlève l'aimant, je place un lest de 5g entre le guide et le moteur, un p'tit coup d'huile et hop sur la piste ! 
Driiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiix ! Où qu'il est donc ? 
Alors avec son petit moteur d'avion, pour rester réaliste et ne pas la satelliser à la première courbe, 10V c'est super !! Si Drix, 10V ! 
Un bon petit moteur très puissant et avec un bon frein...
On ne fait pas d'aveugles sans casser des yeux !
Posté le 22/11/2012 à 09h30 par LanciaB
Ce n'est pas le même moteur que dans les autres Cartrix ? Le Tx-1 ?
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 22/11/2012 à 09h45 par DrAdonf
| LanciaB a écrit : |
| Ce n'est pas le même moteur que dans les autres Cartrix ? Le Tx-1 ? |
Non, seule la Talbot avait déjà reçue ce type de moteur, en GPL...
On ne fait pas d'aveugles sans casser des yeux !
Posté le 22/11/2012 à 09h51 par LanciaB
ok, merci du tuyau !
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 22/11/2012 à 09h56 par Drix
| DrAdonf a écrit : |
Driiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiix ! Où qu'il est donc ? Alors avec son petit moteur d'avion, pour rester réaliste et ne pas la satelliser à la première courbe, 10V c'est super !! Si Drix, 10V ! Un bon petit moteur très puissant et avec un bon frein... |
Chui là!
.....ah, ils ont enfin changé leur moteur de m......??? Photo? C'est un QX??
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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 22/11/2012 à 10h03 par berteen
| DrAdonf a écrit : |
| lafauvette a écrit : Gloupsoir,
Citation :Si je peux me permettre... Et la n°30 avec Dan Gurney, En attendant, celle-là, elle est arrivée : Très très belle, j'enlève l'aimant, je place un lest de 5g entre le guide et le moteur, un p'tit coup d'huile et hop sur la piste ! Driiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiix ! Où qu'il est donc ? |
Elle est arrivée.......??? Oui mais où......????? Je ne la vois chez aucun de nos revendeurs pour le moment......!!!!!!
Le Doc a un circuit d'appro clandestin ou quoi...?????
merci papa noel !!!!!
Posté le 22/11/2012 à 11h08 par DrAdonf
| berteen a écrit : |
| DrAdonf a écrit : lafauvette a écrit : Gloupsoir,
Citation :Si je peux me permettre... Et la n°30 avec Dan Gurney, En attendant, celle-là, elle est arrivée : Très très belle, j'enlève l'aimant, je place un lest de 5g entre le guide et le moteur, un p'tit coup d'huile et hop sur la piste ! Driiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiix ! Où qu'il est donc ? Elle est arrivée.......??? Oui mais où......????? Je ne la vois chez aucun de nos revendeurs pour le moment......!!!!!! |
Pour moi ce serait plutôt (...) un circuit avec appéro clandestin... 
On ne fait pas d'aveugles sans casser des yeux !
Posté le 11/03/2013 à 08h35 par berteen
Bon alors ........on la trouve ou et comment cette Porsche cartrix........??
merci papa noel !!!!!
Posté le 11/03/2013 à 08h42 par DrAdonf
| berteen a écrit : |
| Bon alors ........on la trouve ou et comment cette Porsche cartrix........?? |
Quand elle sera sortie en France, sinon tu as l'Espagne...
Avant je travaillais, mais ça, c'était avant...
Ça va réjouir, ça aussi.
Posté le 11/03/2013 à 08h50 par berteen
| DrAdonf a écrit : |
| berteen a écrit : Bon alors ........on la trouve ou et comment cette Porsche cartrix........??
Quand elle sera sortie en France, sinon tu as l'Espagne... |
Punaise .....elles arrivent en roulant sur leurs petites roues les nouveautés ces temps ci......!!!
merci papa noel !!!!!
Posté le 16/12/2013 à 22h36 par cartist
Ca vaut quoi en tenue de route sans aimant les cartrix et autres répliques des années 50 en formule 1 ( si ça s'appellait comme ça à l'époque).
piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.
Posté le 16/12/2013 à 22h42 par DrAdonf
| cartist a écrit : |
| Ca vaut quoi en tenue de route sans aimant les cartrix et autres répliques des années 50 en formule 1 ( si ça s'appellait comme ça à l'époque). |
Les Cartrix ça ne roule que sans aimant, sinon c'est pécher ! Excellente tenue de route, pas de bruit, fluides, superbes !
Chez Scalextric, j'ai essayé la 156 et la Cooper, elles ont une bonne tenue de route, un peu moins bonne pour la Vanwall et la Maserati, toutes sans aimant également.
Sans amant !
Posté le 16/12/2013 à 22h47 par cartist
Bon,doc, je vais me laisser tenter, alors si j'en trouve pas hors de prix.
piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.