Imprimer les messages du sujet "Problème pit lane ninco"

Posté le 22/10/2011 à 11h03 par Paddy

Bonjour je vient de rajouté le pit lane de chez ninco mais lors des passage au pit lane la voiture ne s' arrête pas automatiquement pour faire le plein merci de votre aide

Posté le 22/10/2011 à 11h13 par Touchobut

Tu es sur que la voiture est sensé s'arrêter toute seule ??!

Posté le 22/10/2011 à 11h17 par Paddy

Je pense c' est ce qui est écrit sur la notice la voiture repart après le plein effectué

Posté le 22/10/2011 à 11h25 par remco

salut

c'est à toi d'arreter la voiture dans la zone jaune et de repartir quand tu le souhaite puisque tu peux effectuer juste la moitié du plein.

le slot j adore

Posté le 22/10/2011 à 11h25 par Touchobut

Tu as une photo de ton installation ?

Posté le 22/10/2011 à 11h31 par Paddy

Merci remco mais comment sais ton que le plein ce fait rien n est indiqué sur la base

Posté le 22/10/2011 à 11h32 par Paddy

Je n'est pas encors de photo Touchobut

Posté le 22/10/2011 à 11h39 par Drix

.....il me semblerait assez judicieux de faire attention à son orthographe et sa syntaxe quand on débarque sur un forum sans même se présenter dans le salon dédié, Mister Paddy.

.....je sais bien qu'on est dans l'ère du "je veux, je clique, j'obtiens", mais ça n'empêche pas de faire un effort!

.

Mon circuit qu'a cramé pis qu'est mort :

Posté le 22/10/2011 à 22h18 par Vil-Brekin

Syntaxe priez pour eux....

Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?

Posté le 24/10/2011 à 15h15 par Nico

Nico

Mon circuit

Posté le 17/12/2011 à 21h55 par 22tension

Un petit up car je rencontre exactement le même problème avec un Pit Lane Ninco, les voitures ne s'arrêtent pas automatiquement et la jauge n'apparait pas si je m'arrête de moi même

Du coup, j'ai ouvert les dessous du rail de détection du pitlane et il apparait qu'un seul fil sur les 2 est soudé : le jaune, le bleu étant coupé court et pas raccordé ! d'où ma question : est-ce normal de n'avoir qu'un seul fil branché la dessous ou faut-il souder l'autre ? et si oui, où ?

Merci d'avance...

Posté le 18/12/2011 à 09h27 par Newton7900

Salut

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Slot, ça commence par un "S". Mais normalement, ça commence par un "N"

Posté le 18/12/2011 à 09h54 par 22tension

Dans la notice, il est bien précisé que la voiture s’arrête d'elle même !

Par ailleurs, même si c'est moi qui l’arrête, la jauge n’apparaît pas et je ne peux pas remplir, du coup, la voiture reste au ralenti...

J'ai un vrai problème

Posté le 18/12/2011 à 13h07 par Newton7900

Tiens, je pensais qu'il fallait arrêter soi même. Je dirai ça en janvier quand je l'aurai. J'espère que tu auras une réponse plus rapide.

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Slot, ça commence par un "S". Mais normalement, ça commence par un "N"

Posté le 18/12/2011 à 19h14 par remco

salut

une fois passé le capteur du pit lane l'auto s'arret.

as tu configuré la course en mode PS?

le slot j adore

Posté le 18/12/2011 à 19h33 par 22tension

oui bien sur

Tes 2 fils sont-ils branchés dessous ?

Posté le 19/12/2011 à 11h40 par remco

je sais pas vas falloir que je regarde.

le slot j adore

Posté le 19/12/2011 à 20h11 par 22tension

Ca serait effectivement très sympa de regarder pour que je puisse comparer. Voici une photo du dessous de mon rail avec les 4 bouts de pistes repérés :

La piste 2 est coupée en 3 bouts distincts :

- 2 A (le plus grand bout) est séparé de 2 B, par contre, ils sont reliés ensemble par le fil noir. Je ne comprends pas pourquoi ils sont séparés sur la piste si c'est pour les relier en dessous par un fil (???)

- 2 B (le bout du milieu) est relié à 2 A (voir ci-dessus) et au fil jaune du cordon.

- 2 C n'est relié à rien

On voit donc sur la photo que seul le fil jaune est soudé, le fil bleu, lui, n'est relié à rien (je ne sais pas si c'est normal). Je ne comprends pas non plus l’intérêt d'avoir reliés entre eux 2 A et 2 B ???

Posté le 19/12/2011 à 22h44 par 22tension

Bon, problème résolu

Pour que le Pit Lane fonctionne, le fil noir doit relier 2 A et 2 C, et non 2 A et 2 B comme sur la photo ci dessus. La zone 2 B étant uniquement réservée à la détection de l'entrée en Pit Lane, et donc uniquement reliée au fil jaune.

Voilà, un coup de fer à souder, et hop....affaire réglée !

Je confirme donc par la même occasion que le fil bleu ne sert à rien.

Je confirme aussi que la voiture s’arrête automatiquement et repart une fois le plein fait.

En tous cas...bravo Ninco.... Ils feraient mieux de tout vendre en vrac dans la boite avec les plans, on gagnerait notre temps !

Posté le 20/12/2011 à 07h39 par scott

Je n'ai pas encore monter ma pit lane (cadeau du papa noel) mais je sauvegarde ce poste au cas ou j'ai le probleme - merci

Si nous pensons tous la même chose c'est que nous ne pensons plus.