Imprimer les messages du sujet "Coupe de France Junior 2012"

Posté le 27/09/2011 à 17h57 par titchoi

Le CSR83 a mis sur les rails cette Coupe de France l'an dernier et nous avons eu deux beaux vainqueurs. Même les perdants sont repartis fiers de leur prestation.
Cette année, nos anciens veulent savoir s'il y aura à nouveau une course réservée aux Juniors et en parlent déjà aux petits nouveaux. Nous avons déjà 13 gamins inscrits et après le succès que nous avons rencontré ce week-end au forum des associations, je pense que l'on ne va pas s'arrêter là. Nous allons malheureusement être obligé de limiter le nombre d'adhérents chez les Juniors. Tous veulent participer y compris les débutants mais là on verra.
Bon, j'en viens au fait. Est-ce qu'un club en France est candidat pour reprendre le flambeau ou est-ce que l'on doit poursuivre l'aventure ?

Je sais que notre GdPat National est sur tous les fronts mais je sais aussi qu'il va sauter sur son clavier et mobiliser les troupes. Voilà les premières questions qui me viennent à l'esprit, suite aux retours que nous avons l'an dernier.

Est-ce qu'un club organise une seule course comme l'an dernier ?
Est-ce que nous organisons des qualifications régionales avec une finale quelque part en France ?
Est-ce que l'on arrête cette compétition ? (Le CSR83 ne laissera pas tomber les gamins et organisera de toute façon quelque chose)
Est-ce que l'on organise une course pour les papas en parallèle ?

Le débat est lancé !!

Posté le 27/09/2011 à 19h02 par Armsterisme

L initiative était tellement belle que si je peux vous donner un coup de main voir même entrer dans l Orga alors je dis que j en suis !
Il ne faut pas qu un Èvenement tel que celui ci s arrête!

Après faut voir les dates et les modalités de qualifs!

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Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
[url=http://www.s2c62.com]Un club, Une piste,Une passion[/url]
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Posté le 27/09/2011 à 19h17 par titchoi

Salut mon Ch'ti bienaimé,

Pour la date, ne faisons pas la même bêtise que l'an dernier. Nous avions choisi l'Ascension mais le vendredi n'étant pas férié, certains ne sont pas venu à cause de cela. Des bénévoles de chez nous n'ont pas pu se libérer.
La Pentecôte serait plus appropriée car il y a trois jours consécutifs avec un long voyage pour certains et il faut penser que les gamins ne roulent pas le soir. La formule que nous avions retenue l'an dernier n'était pas mal :
- course de vitesse sur 10 ou 15 tours et sur chaque piste pour la première journée (samedi après-midi)
- course d'endurance sur 15-20 minutes et sur chaque pour la seconde journée (dimanche)
- course pour les papas le premier soir (samedi)
- retour pénard : lundi

C'était largement suffisant pour des gamins de 8 à 11 ans et 12 à 16 ans. Il ne faut pas non plus trop tirer sur la corde au risque de les dégouter. Après, on ne détient pas forcément la vérité.

Posté le 27/09/2011 à 19h27 par Armsterisme

Ben mintcho on change pas une equipe qui gagne donc restons sur le même topo!

Hum Pentecôte y a le challenge megane du s2c62 c est devenu culte en seulement 2ans chez nous!
Mais on doit pouvoir s arranger!

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Posté le 27/09/2011 à 20h24 par CMR2

Salut Titchoi,

Attention aussi au weekend de Pentecôte, depuis quelques années ce n'est plus ce que c'était

+++

Ça ne doit pas être plus compliqué que de conduire un moustique ...

Posté le 27/09/2011 à 20h54 par Armsterisme

Après par chez nous y a pas non plus des caisses de jeunes moussaillons donc ma proposition tiens du personne ne se sens de l organiser!

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Posté le 27/09/2011 à 22h41 par titchoi

Oui, mais il faut bien choisir un week-end et c'est quand même mieux lorsqu'il y a deux jours consécutifs plus éventuellement un troisième derrière.
Avec l'Ascension, tu as un jour férié suivi d'un jour ouvré qui met la panique en plein milieu.

En plus, tous les gamins de France ont le lundi de Pentecôte alors que le vendredi de l'Ascension, c'est selon les établissements scolaires.

Posté le 27/09/2011 à 22h52 par BQT

il y a le choix de la date, mais je pense que le plus important est le lieu il faut le centrer pour pénaliser le moins possible les jeunes et aussi prendre une accessibilité par autoroute
bon courage aux futurs organisateurs
et pourquoi ne pas monter une piste provisoire pour cette rencontre dans un gymnase

la chicane mobile

Posté le 28/09/2011 à 06h46 par Armsterisme

Après pourquoi pas intégrer les jeunes dans la coupe de France analogique ?
Ça diminue les déplacements et les dates?

Il faudrait que je regarde comment intégrer Cela .
Enfin ce n' est qu une proposition?

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Posté le 28/09/2011 à 10h57 par titchoi

Bonne idée de mettre les deux courses en parallèle. Il faut prévoir deux circuits car l'an dernier avec seulement 7 Juniors, les courses de vitesse et d'endurance ont duré une demi-journée chacune.
Imagines un peu si tu as 12 pilotes dans chaque catégorie (8-11 ans et 12-16 ans), il faut les deux jours pleins !!

Posté le 28/09/2011 à 13h06 par Armsterisme

je vais voir comment intégrer et je te tiens au jus. la franchement je sais pas.
mais l'intégrer a la coupe adulte permettrais de faire bénéficier les jeunes des mêmes avantages que les grands.

Pis les mairies aiment bien les jeunes

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Posté le 28/09/2011 à 15h15 par BQT

il serait bien de construire un second circuit pendant l'épreuve des adultes, en plus cela apporterait surement plus de jeunes

la chicane mobile

Posté le 03/10/2011 à 22h46 par titchoi

Cela ne se bouscule pas au portillon. Avant de remettre le couvert, il serait souhaitable de savoir si cela intéresse les jeunes et leurs papas pour les accompagner.
C'est un gros boulot de mise en place et l'an dernier, il n'y avait que 7 Juniors. Que cela se passe dans le Sud, dans le Nord, à Paris ou ailleurs, ce serait bien pour le club qui aura la charge de cette organisation qu'il connaisse un peu à l'avance au moins le nombre de participants.

Posté le 03/10/2011 à 23h42 par CMR2

Ben intéressé à remettre le couvert bien sur Après ça dépendra de la date et du lieu... Pentecôte au milieu des cigales, ça remporte facilement l'adhésion de toutes la famille

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Ça ne doit pas être plus compliqué que de conduire un moustique ...