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Posté le 15/09/2011 à 18h18 par scott

Ce n'est pas si facile d'avoir un détail de ce qu'est capable un circuit digital NINCO

Donc j'aimerai savoir si chez Ninco on peut : (que doit on ajouter à un kit digital)

- Avoir une voiture fantome ?
- Gerer des pit stop ?
- Rouler en analogique sans tout changer ?
- Quel compte tour choisir pour avoir un une bonne source de stat et de type de course (fuel etc )

etc

Si nous pensons tous la même chose c'est que nous ne pensons plus.

Posté le 15/09/2011 à 20h07 par Armsterisme

Citation :

Avoir une voiture fantome ?

non mais chekup a creer un boitier additionnel pour que ce soit possible.
Renseignement ici
un test ici : https://www.franceslotforum.com/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsalon=169397&idsujet=1183374&page_index=0

Citation :

- Gerer des pit stop ?

Oui bien entendu avec l extension pit . sinon avec un comptage exter (style PCLC mais faut la derniere box digital)

Citation :

- Rouler en analogique sans tout changer ?

pas a ma connaissance

Citation :

- Quel compte tour choisir pour avoir un une bonne source de stat et de type de course (fuel etc )

Pour moi UR30 suffit largement pour une utilisation domicile. (club j'en sais rien quand on l utilisait on n'etait aux version de maintenant)

Sinon pclap counter certes payant offre toutes les options que tu cherches (stats par piste, pilote auto etc...)
faut savoir ou tu veux aller mais dans un premier temps UR30 est excellent.

pour ce qui est de la connexion PC-box j ai vu un tuto espagnol sur la modif a faire sur la box ancienne generation pour la nouvelle faut juste un cable je crois

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Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
[url=http://www.s2c62.com]Un club, Une piste,Une passion[/url]
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Posté le 15/09/2011 à 21h59 par scott

merci amesterisme

Je crois que la PB 6 scalex permet de rouler en digital mais aussi en analogique... faut donc que j'étudie les modif à faire sur NINCO avant de me decider.

Par exemple suffit il de changer le rail de commande et les poignées pour rouler en analogique ou faut il en plus enlever toutes les changements de voie.

Si nous pensons tous la même chose c'est que nous ne pensons plus.

Posté le 15/09/2011 à 22h53 par Armsterisme

Ls aiguilles sont en position droite au repos donc un changement de base voir juste mettre les deux mais alimenter l une ou l autre doit te permettre de faire du digit ou de l analogique.