Imprimer les messages du sujet "Viraufrin revit !"


Imprimer cette page Fermer cette fenêtre

Posté le 21/11/2011 à 16h03 par Viraufrin

Bertrand a écrit :
bonjour,
comment as tu résolu le problème de planéité des rails classic ?
tu les as fixés ?

Je n'ai PAS résolu le problème... les rails "gondolent" légèrement à certains endroits

Viraufrin, "sloteur de cave"

Posté le 21/11/2011 à 16h22 par Bertrand

pas simple l'histoire

...

Posté le 10/12/2011 à 16h42 par Viraufrin

Scoop en avant-première : le Père Noël m'a discrètement fait savoir
que ces deux bestioles devraient rejoindre le circuit de Viraufrin
entre le 24 et le 25 décembre...

Bref, plus que deux semaines à attendre

Viraufrin, "sloteur de cave"
http://viraufrin.c.la

Posté le 10/12/2011 à 17h01 par g2n

yesss Michel ce sont des bonnes caisse

mon père Noël est en route d'angleterre ...du scalex vintage

@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0

Posté le 10/12/2011 à 18h55 par GdPAT

J'aime bien le tracé de la piste, et puis si la piste gondole beaucoup on pourra faire un pont et rallonger le tracé !

D'ailleurs perso, j'ai Damien mon importateur préféré qui à un fournisseur Scalex en Italie.

A Venise plus précisément.
Et donc les rails qui ne me conviennent pas reste là bas.

Comme je disais souvent à Damien au départ : laisse les gondolés à Venise !

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

Posté le 10/12/2011 à 19h18 par Viraufrin

GdPAT a écrit :
J'aime bien le tracé de la piste, et puis si la piste gondole beaucoup on pourra faire un pont et rallonger le tracé !

D'ailleurs perso, j'ai Damien mon importateur préféré qui à un fournisseur Scalex en Italie.

A Venise plus précisément.
Et donc les rails qui ne me conviennent pas reste là bas.

Comme je disais souvent à Damien au départ : laisse les gondolés à Venise !

J'sais pas c'qui fume, le GdPAT, mais c'est d'la bonne !

Viraufrin, "sloteur de cave"
http://viraufrin.c.la

Posté le 10/12/2011 à 23h01 par GdPAT

Bah hier soir j'ai pris un Martini à l'apéro, après au club j'ai bu un coca et ... un Fanta avant de partir.

Et je sais bien que les mélanges ça me réussit pas !

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

Posté le 11/12/2011 à 00h12 par Viraufrin

Ce soir, il y avait nocturne sur le Viraufrin...

Trois voitures (SCX à phares pseudo-xénon) dans le noir total (0 lumière dans la cave), ç'était chaud !

Promis, la prochaine fois, on tentera de faire une vidéo

Viraufrin, "sloteur de cave"
http://viraufrin.c.la

Posté le 12/12/2011 à 20h38 par Viraufrin

g2n a écrit :
yesss Michel ce sont des bonnes caisses

mon père Noël est en route d'angleterre ...du scalex vintage

Tu as raison, g2n, ne jamais négliger les vintage...

Je viens de racheter la même que celle-ci, une "semi-vintage" (en Angleterre, oeuf corse), pour une bouchée de pain

Viraufrin, "sloteur de cave"
http://viraufrin.c.la

Posté le 12/12/2011 à 21h03 par g2n

moi je vient de rentré une 250 GT VERTE (plutôt difficile a trouvé ) pas trop mal placé niveau prix

d'ici peu je vais la remettre en route

et j'attends toujours mon cadeau de NOEL qui est toujours en route de chez les " rosbifs " ....

@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0

Posté le 12/12/2011 à 21h08 par Viraufrin

g2n a écrit :

moi je vient de rentrer une 250 GT VERTE (plutôt difficile a trouver ) pas trop mal placé niveau prix

....

Très bon choix, à associer, si ce n'est déjà fait, à une Aston-Martin DB4

Viraufrin, "sloteur de cave"
http://viraufrin.c.la

Posté le 12/12/2011 à 21h17 par g2n

en 4 couleurs sur 5

j'te montrerai ma maison de retraite pendant les fêtes

@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0

Posté le 17/12/2011 à 18h36 par Viraufrin

Après avoir remis en état "presque" toutes les voitures de Viraufrin
(il me reste encore quelques monoplaces Junior à décrasser...)
et leur avoir fait établir à chacune un "meilleur temps" de référence,
le dernier jeu, commencé au début du mois de décembre, a consisté à faire rouler les voitures pendant 10 mn
et à noter le nombre de tours parcourus, tout en notant le meilleur temps accompli.

Pour la catégorie "Tourisme & GT", cela donne ça :

Sans surprise, la Toyota Supra Ninco est en tête, c'est elle qui détient le record du tour absolu de la piste (5,011 s, un jour de grande forme)

Les "vieilles" Scalextric ( je n'ai pas dit "pauvres" ) s'en tirent très honorablement

Une petite déception : la Porsche 934 Ninco qui, malgré son moteur NC5, a quelques problèmes de tenue de route...
Comme quoi, un moteur puissant, voire des amortisseurs, ne font pas tout

Viraufrin, "sloteur de cave"
http://viraufrin.c.la

Posté le 18/12/2011 à 19h00 par Viraufrin

Viraufrin a écrit :

...

Une petite déception : la Porsche 934 Ninco qui, malgré son moteur NC5, a quelques problèmes de tenue de route...
Comme quoi, un moteur puissant, voire des amortisseurs, ne font pas tout

Ben maintenant, elle va marcher... bien mieux !

Explications ICI

Viraufrin, "sloteur de cave"
http://viraufrin.c.la

Posté le 01/01/2012 à 21h55 par justkill28

belle piste et beaux plateau de voiture j'adore

sa passe ou sa crash

Posté le 10/01/2012 à 11h58 par MacQueen

joli tr`s joli, ca va tracer. t'as test quand??

**SlottUzzzz**

Posté le 30/10/2015 à 20h05 par tintin

c'est une bien belle piste ! longue et grande en 4 voies j'adore les vieilles scalextric belle collection Michel !! je vois que malgré mes doutes tu utilise les vieilles poignées scalex on m'a dit récemment de ne surtout pas trop dépasser les 12v sinon ca grille mais comme je vois que tu as les transfo d'époque ! je ne sais tjs pas comment je vais faire pour les gosses d'autant j'ai peut étre une alim stabilisée 13.8v bon we de la toussaint a tous!!

Posté le 30/10/2015 à 20h48 par Viraufrin

Euh, vu l'année d'origine (2011) de ce topic que tu as "déterré", depuis je suis revenu à 2 voies ( en 2014 ).

Par ailleurs, j'utilise depuis un moment des poignées Parma, mais aussi une DS Racing,
le tout avec une alimentation variable souvent réglée à 12 V mais qui est prévue pour monter à 15-16 V.

Mais j'ai toujours mes poignées et mes transfos Scalex', pour le cas où...

Site Viraufrin