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Posté le 01/09/2011 à 22h42 par quarky74

Salut Kiloutou

Je voudrais apporter des précisions.

Les bordures, comme je te l'ai dis auparavant font bien 10 cm de large.
lorsque je disais que 7 cm minimum pouvaient suffire , c'est dans le cas où tu les fabriquerais toi meme.

Maintenant moi je peux te dire, comme GD, que les bordures n'apportent rien si ce n'est éventuellement qu'un coté esthétique.

Pour ma part, j'en ai placé sur une partie de mon tracé pour essentiellement suivre une logique, mais je te certifie que pour ma part, elle n'apporte rien de particulier sur un point de vue technique.

Ensuite, je pense que ton tracé est réalisable, je n'ai jamais dis l'inverse. Je t'ai seulement écris qu'il serait peut-etre souhaitable d'intervertir le pont, car pour ma part je pense que le droite gauche en descente va etre périlleux a prendre. J'ai moi meme un virage en descente qui du coup se trouve en dévers, je peux t'assurer qu'il ne faut pas y arriver très vite.

Sur un point de vue technique, je t'ai précisé, également, de ne pas faire de cassure entre deux raccordements de rail

Posté le 01/09/2011 à 22h47 par quarky74

quarky74 a écrit :
Salut Kiloutou

Je voudrais apporter des précisions.

Les bordures, comme je te l'ai dis auparavant font bien 10 cm de large.
lorsque je disais que 7 cm minimum pouvaient suffire , c'est dans le cas où tu les fabriquerais toi meme.

Maintenant moi je peux te dire, comme GD, que les bordures n'apportent rien si ce n'est éventuellement qu'un coté esthétique.

Pour ma part, j'en ai placé sur une partie de mon tracé pour essentiellement suivre une logique, mais je te certifie que pour ma part, elle n'apporte rien de particulier sur un point de vue technique.

Ensuite, je pense que ton tracé est réalisable, je n'ai jamais dis l'inverse. Je t'ai seulement écris qu'il serait peut-etre souhaitable d'intervertir le pont, car pour ma part je pense que le droite gauche en descente va etre périlleux a prendre. J'ai moi meme un virage en descente qui du coup se trouve en dévers, je peux t'assurer qu'il ne faut pas y arriver très vite.

Sur un point de vue technique, je t'ai précisé, également, de ne pas faire de cassure entre deux raccordements de rail

Je précise bien entendu que je parle des bordures intérieures, les extérieures elles sont absolument nécessaires

Posté le 02/09/2011 à 08h28 par cousinhub88

quarky74 a écrit :
Salut Kiloutou

Ensuite, je pense que ton tracé est réalisable, je n'ai jamais dis l'inverse. Je t'ai seulement écris qu'il serait peut-etre souhaitable d'intervertir le pont, car pour ma part je pense que le droite gauche en descente va etre périlleux a prendre. J'ai moi meme un virage en descente qui du coup se trouve en dévers, je peux t'assurer qu'il ne faut pas y arriver très vite.

Sur un point de vue technique, je t'ai précisé, également, de ne pas faire de cassure entre deux raccordements de rail

J'ai aussi un virage et même un S en descente et je n'ai pas trop de soucis. Par contre il y a un boulot monstrueux pour faire descendre la piste à plat.

J'ai du passer 2 jours à faire la montée et la descente.

Voir les photos.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 02/09/2011 à 09h52 par quarky74

cousinhub88 a écrit :
quarky74 a écrit : Salut Kiloutou

Ensuite, je pense que ton tracé est réalisable, je n'ai jamais dis l'inverse. Je t'ai seulement écris qu'il serait peut-etre souhaitable d'intervertir le pont, car pour ma part je pense que le droite gauche en descente va etre périlleux a prendre. J'ai moi meme un virage en descente qui du coup se trouve en dévers, je peux t'assurer qu'il ne faut pas y arriver très vite.

Sur un point de vue technique, je t'ai précisé, également, de ne pas faire de cassure entre deux raccordements de rail

J'ai aussi un virage et même un S en descente et je n'ai pas trop de soucis. Par contre il y a un boulot monstrueux pour faire descendre la piste à plat.

J'ai du passer 2 jours à faire la montée et la descente.

Voir les photos.

Salut Cousinhub.

Je suis d'accord avec toi. J'ai moi meme une descente en virage et meme si il est un peu déversant ça passe tout de meme, et je suis loin d'avoir ton développé sur lequel tu peux largement te permettre d'apporter une relative "douceur".

Dans le cas de Kiloutou la descente sera forcément beaucoup plus courte, donc plus raide. Je me trompe peut etre (je n'ai pas votre expérience) mais je pense sincèrement que ça risque d'etre compliqué au vu de son développement.

Posté le 03/09/2011 à 13h13 par kiloutou78

ok je vois que tout es possible avec de la longueur
il faut que je vois tout ca a la revision.
je pense aussi qu'une fois que j'aurai acheter mon coffret et quelque cela sera plus facile de voir comment ca ce présente.
-au passge je compte acheter le coffret : kit evolution gt championship 25169..ou gt 25174 ...
je sais pas lequel des deux a la meilleurs pack niveau des voiture ... avez vous une idée ??

bon slot a tous .....
Alias Gino....

Posté le 03/09/2011 à 19h17 par GranDingo

Salut Kiloutou,

Ce tracé que je t'avais fait a l'air plus facile à monter au niveau du pont, justement parce que les droites qui l'entourent ne sont pas trop courtes. Je l'avais dessiné justement pour ça.

Ou celui-ci

Il faut que tu t'en inspires plus.

GranDingo

Mon circuit

Posté le 04/09/2011 à 09h39 par STF

kiloutou78 a écrit :
... je sais pas lequel des deux a la meilleurs pack niveau des voiture ... avez vous une idée ??

Je prendrai celui à l'Audi mais perso les voitures carrera elles sont jolies mais je trouve ça lourd. Celles de mon coffret sont en train de prendre la poussière depuis que j'ai acheté une autre marque (Slot-it, Fly etc.)
Donc si j'avais à recommencer à zéro, je prendrai le coffret le plus basique possible niveau rail pour pouvoir compléter avec des courbes R2 et R3 en fonction du tracé , comme les exemples de GD ci dessus, sans tenir compte des voitures.

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Posté le 04/09/2011 à 12h13 par kiloutou78

Je prendrai celui à l'Audi mais perso les voitures carrera elles sont jolies mais je trouve ça lourd. Celles de mon coffret sont en train de prendre la poussière depuis que j'ai acheté une autre marque (Slot-it, Fly etc.)
Donc si j'avais à recommencer à zéro, je prendrai le coffret le plus basique possible niveau rail pour pouvoir compléter avec des courbes R2 et R3 en fonction du tracé , comme les exemples de GD ci dessus, sans tenir compte des voitures.

- salut stef ok merci pour l'info :)

celui de la audi es moins chere tant mieux:)

bon slot a tous .....
Alias Gino....

Posté le 04/09/2011 à 15h32 par STF

STF a écrit :
5 cm ça me parait vraiment le minimum mais ça peut le faire.

Je rectifie. Je viens de vérifier chez mon beauf et 5 cm c'est trop juste pour les bordures. Je dirais 7cm mini pour ne pas être enmerdé

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Posté le 04/09/2011 à 17h27 par kiloutou78

STF a écrit :
STF a écrit : 5 cm ça me parait vraiment le minimum mais ça peut le faire.
Je rectifie. Je viens de vérifier chez mon beauf et 5 cm c'est trop juste pour les bordures. Je dirais 7cm mini pour ne pas être enmerdé

-- ok merci stef de cet précsion

bon slot a tous .....
Alias Gino....

Posté le 18/09/2011 à 17h41 par STF

Salut kiloutou78
Je viens de lire ici que l'Audi était une savonette
Je sais pas si t'as déjà acheté mais bon tu vois pour la suite
Et désolé si t'as déjà acheté

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable