Imprimer les messages du sujet "Coupe de France en individuel analogique"
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Posté le 19/12/2011 à 19h22 par Armsterisme
Merci nico etant sur mon lieu de travail j ai des difficultés. a tout faire bien.
Titchoi je dois en parler a mon bureau je te dis quoi dans Quelques jours.
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Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
[url=http://www.s2c62.com]Un club, Une piste,Une passion[/url]
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Posté le 20/12/2011 à 01h19 par GdPAT
Vous partez donc sur un 6 voies.
On peut faire un papillon deux fois deux voies, plus un miroir ?
On peut être petit et avoir de l'ambition :!
Toutes les infos seront bientôt là aussi à titre amicale : FORPROSR, le forum le plus mal intitulé de France
carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf
annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/
Posté le 20/12/2011 à 08h19 par Armsterisme
En fait d un point de vu pratique 6 voies jusque 30 pilotes c est cool
Et après en 8voies 2x4 c est plus rigolo
Donc ça dépendra du nombre de participants
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Posté le 20/12/2011 à 13h49 par GdPAT
Bon ben faut se mettre au boulot pour la promotion, on doit pouvoir sans forcer avec l'aide de la FFSR arriver à motiver 30 gars pour l'analogique en Vitesse.
On parle de la Coupe de France quand même, ce qui est loin d'être un titre de pacotille.
Ensuite, faut pas rêver, mais avec de "gros" sponsors et des lots genre 40 l de Gasoil pour le vainqueur ça serait plus facile.
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Posté le 20/12/2011 à 14h40 par Armsterisme
pour le gasoil faut voir avec contact FM ils offrent le plein le matin a la radio.... 
Sinon on avait comme premier prix un WE au Carlton de lille!

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Posté le 20/12/2011 à 14h46 par GdPAT
Avec Linda de Suza ?
bah oui la valise au Carlton !
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Posté le 03/01/2012 à 11h44 par Armsterisme
bonjour a toutes et tous
Voila le règlement et la feuille d'inscription.
Si malgré l'attention portée à sa rédaction il subsistait des point obscure ou des coquilles nous sommes à votre écoute.
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Posté le 03/01/2012 à 12h08 par GdPAT
Je vais le faire suivre sur le FORPROSR.
juste si je peux me permettre de changer le jaune qui passe mal sur fond blanc !!!
Mais ce que j'apprécie dans la formule c'est le coût de l'inscription livré clé en main avec une voiture en souvenir par participant.
J'espere que sur ce point il n'y aura pas de remarque sur le coté anti populaire des frais d'inscriptions.
Là pour un weekend de COUPE DE FRANCE, c'est très correcte je pense.
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Posté le 03/01/2012 à 14h21 par Armsterisme
de quel jaune parles tu ?? je trouve pas.
oui a 90€ clef en main nous ne pouvons pas faire mieux malheureusement.. 
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Posté le 03/01/2012 à 14h41 par GdPAT
Une voiture de slot coûte en moyenne entre 45 et 50 euros, ce qui laisse :
- INSCRIPTION
- TROPHÉE, RÉCOMPENSE
- REPAS, plus petit déj'
Pour 45 euros, ne te tracasse pas.
Ensuite : on regarde du coté du 5.1 (pas nécessaire pour moi puisque tu n'as pas de ...5.2 hihihi !)
Ensuite au niveau du déroulement du weekend, je vais être franc, à mon niveau je peux venir sans honte puisque je finis 4eme du championnat vitesse OUEST en 2011 (je tiens secrète les raisons, seul le résultats compte : http://www.rennes-slot-club.org/cpb_rapatel_rennes_slot_club_courses_resultatsOuest.html), donc je m’inscris à la Coupe de France 2012
Mais en fait pour les raisons non citées plus haut je ne passerai peut-etre pas les phases genre 16eme ou 8eme. Après mon pilotage , je dois un ramassage en gros, et ensuite ?
Parce que si vous n'avez rien prévu pour moi dans l’après midi avant le repas du soir ... bah je sais ou je vais trainer, et du coup le budget du weekend il va s'envoler ...
Faut être raisonnable, s'il y a un endroit où je peux être plus rapide c'est à l'approche du bar, sur la piste je crois que j'ai atteins mes limites !
Bon voilà en gros le Off c'est quoi ?
SINON : voici pour la central du covoiturage, ça peut aider :
http://forprosr.moninter.net/t104-covoiturage-cdf-analogique-lens-2012#167
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Posté le 03/01/2012 à 15h55 par titchoi
Et les juniors, vous y pensez

Posté le 03/01/2012 à 16h18 par GdPAT
Il y a des bruits ... 
Mais perso, si je me fais sortir de la poule des adultes, que je me retrouve dans la poule des juniors et que je me refais sortir ... alors là franchement je vais rester au bar !
Sinon bah sur que ce serait cool qu'il y ait une suite à l'aventure 2011.
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Posté le 03/01/2012 à 18h35 par titchoi
| Citation : |
| Il y a des bruits ... |
C'est sur GdPat, les jeunes sont plus bruyants que les anciens

Posté le 04/01/2012 à 10h52 par Armsterisme
salut titchoi
a ce jour je n 'arrive pas a intégrer les jeunes dans la coupe adultes sans :
_ les mettre de coté pendant une longue partie du WE (c 'est a dire a part pour rouler pas pour se tripatouiller)
_ amputer sévèrement le temps de roulage des adultes.
_ ajouter des personnes encadrantes qualifiées (a ce jour j en ai pas)
_ Emprunter une nouvelle piste.
Ce qu il me faudrait :
_ savoir le total de minots qui serait présent : car une 2 voies j ai mais une 4 c est plus compliquée.
_ Savoir si d aventure quelqu’un serait dispo pour encadrer la CDF junior
_ Est ce grave de mettre les enfants a un endroit et les adultes a un autres ?
Pour GDPAT et les autres bien entendu :
Des activités tricots, belote, et canevas sont prévus durant vos temps "repos".
Non sans déconner il y aura de quoi de faire. bien entendu autour de l automobile.
y aura peut etre meme une superbe surprise mise a dispo par AUDI.

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Posté le 04/01/2012 à 10h58 par hoslotfrance
Aux championnats d'Allemagne HO en 2005 , il y avait 3 ou 4 enfants de 12- 16 ans , ils ont participé à la compet avec les autres pilotes ( total de 40 pilotes env.)
Par contre , ils ont eu une coupe avec un classement separé à l'arrivée .
Joignable maintenant sur le forum ACR276
Posté le 04/01/2012 à 16h29 par Armsterisme
ah ben si ca ne dérange personne j intègre les petiot avec les adultes moi ca me pose aucun problème...
mais je sais pas si tout le monde sera d accord...
titchoi ayant la premiere experience peut etre saura t il nous repondre
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Posté le 04/01/2012 à 18h23 par GdPAT
2 choses :
- c'est analogique et non digital : donc la présence de personnes "jeunes" dans le métier sera moins pénalisant qu'en digital.
- Et n'oublions pas que de nombreux ados sont meilleurs que les adultes.
Perso cela me gêne en rien de rouler face à Nicolas Prévost, par exemple, le jeune champion de France de Six Fours, avec qui j'ai eu l'occasion de faire l'Open Box de Rennes en 935 Racer.
Je peux dire que le boulet de l'équipe ce n'était pas Nicolas !
Ensuite on connait tous un ou deux ados ou pré-ados qui roulent très fort.
Donc, il n'y a aucune raison de les séparer des grands.
Et puis faudra bien quelqu'un d'à jeun pour nous ramener !
(je déconne !)
Ok avec Hoslotfrançois pour les deux catégories. Cela permettra de mettre en valeur notre belle jeunesse.
Je n'ai rien contre les quadra et autres quinqua quand même !!!
Ensuite, Si Tichoifrançois pouvait être présent et coordonner cette petite bande en plus, bah ça serait cool.
Pour l'Open box ce n'est pas très gênant, mais pour la série Evo il faudra surement prévoir quelque chose
Plus les mises à jour du classement les tableaux ... enfin y'a un peu de taf.
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Posté le 04/01/2012 à 18h54 par Armsterisme
bah niveau informatique c'est mon rayon donc pour les classement séparé y a pas de probleme... c est que du bonheur ca comparait au reste. 
Pour la partie évolution. je pense que le partage sera au rendez vous..... nous sommes la aussi pour partager et promouvoir nos competences ..
d accord on va eviter de mettre un scud a un petiot (de peur de finir derriere) et quand bien meme... 
Alors si pas de personnes réfractaires plus que ça je proclamerais l organisation de la coupe de France JUNIOR ET SENIOR ce WE.
Je réfléchis pendant ce temps a comment bien encadrer les petiots durant la phase evolution... avec des tuteurs par exemple. (ils grandiront plus vite)
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Posté le 04/01/2012 à 21h09 par titchoi
Salut à tous
Ben, si je peux monter, cela ne me dérangera pas de filer un coup de main pour encadrer la compétition Junior. Je suis en train de convaincre le mien mais ce n'est pas facile car c'est pendant les vacances de Pâques et depuis qu'il monte sur des bourricots, il préfère cela au slot.
Au club, nous avons 13 gamins et certains sont loin d'être ridicules. Par contre,il faut absolument faire deux classements distincts car il y a beaucoup d'écart entre les 8-11 ans et les 12-16 ans. Les 12-16 ans nous collent une rouste sans problème (voir les résultats de certains segments lors du GP de Six Fours du 26 novembre). L'an dernier, nous avions fait rouler les 8-11 ans et les 12-16 ans ensemble et cela s'est bien passé, donc pourquoi pas intégrer les jeunes aux vieux.
Posté le 04/01/2012 à 21h11 par Armsterisme
Alors est parti!!!!
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