Imprimer les messages du sujet "Libre expression pour le tracé d'une piste"
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Posté le 20/10/2011 à 09h29 par Ribouldingue
Je suis en train de m'arracher la tête pour les mesures de pneus afin de passer sur des ultimatt, y a aucune mesure qui correspond entre les originaux et les références Ultimatt. On mesure bien la largeur et le diamètre ?
"Une vache, ça te bouffe trois hectares, moi, avec trois hectares, je te fais deux mille kilos de riz... avec trois hectares, je te nourris Avignon, tu vois..."
Jean-Claude VAN DAMME
Posté le 20/10/2011 à 20h57 par STF
| Ribouldingue a écrit : |
| On mesure bien la largeur et le diamètre ? |
extérieur du pneu oui

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable
Posté le 21/10/2011 à 18h14 par Ribouldingue
Les derniers travaux réalisés :







"Une vache, ça te bouffe trois hectares, moi, avec trois hectares, je te fais deux mille kilos de riz... avec trois hectares, je te nourris Avignon, tu vois..."
Jean-Claude VAN DAMME
Posté le 22/10/2011 à 10h17 par Touchobut
Ca prend forme 
Posté le 22/10/2011 à 10h54 par Pylu
| Touchobut a écrit : |
Ca prend forme |
oui et c'est....

Posté le 22/10/2011 à 11h24 par Touchobut
Par contre, je me permet de faire une petite critique ... Ton tracé n'est pas un peu trop fluide et monotone ? Il n'y aucun R1, que des R2 et quelques R3. Mais c'est peut-être ton choix aussi donc je le respecte 
Posté le 22/10/2011 à 13h51 par Ribouldingue
Concrètement, non.
Vu que les rails scalex sont assez fourbes au niveau grip, ça rajoute pas mal de glissades.
Le but n'était pas d'avoir un tracé extrèmement technique. C'était plus dans une volonté de convivialité, d'esprit ludique de 7 à 77 ans.
On peut y rouler vite, comme y effectuer de belles glissades (suivant les autos).
Si j'avais opté pour du Ninco ou du Carrera, ce serait probablement un tracé différent.
Prochaines étapes: Les tribunes, et les stands.
"Une vache, ça te bouffe trois hectares, moi, avec trois hectares, je te fais deux mille kilos de riz... avec trois hectares, je te nourris Avignon, tu vois..."
Jean-Claude VAN DAMME
Posté le 22/10/2011 à 14h01 par Touchobut
Ok je comprends 
Posté le 22/10/2011 à 15h29 par zen33
Ribouldingue
Sa pousse vite chez toi,
continu comme sa 
Posté le 22/10/2011 à 16h00 par Ribouldingue
Du coup, je manque de temps pour venir vous voir entre le travail, le loisir à la maison et le rugby...
"Une vache, ça te bouffe trois hectares, moi, avec trois hectares, je te fais deux mille kilos de riz... avec trois hectares, je te nourris Avignon, tu vois..."
Jean-Claude VAN DAMME
Posté le 30/10/2011 à 12h07 par Ribouldingue
Bonjour tout le monde,
Et voici la dernière nouveauté du Week-End:



"Une vache, ça te bouffe trois hectares, moi, avec trois hectares, je te fais deux mille kilos de riz... avec trois hectares, je te nourris Avignon, tu vois..."
Jean-Claude VAN DAMME
Posté le 03/11/2011 à 13h00 par Ribouldingue
Et voici les tribunes :



"Une vache, ça te bouffe trois hectares, moi, avec trois hectares, je te fais deux mille kilos de riz... avec trois hectares, je te nourris Avignon, tu vois..."
Jean-Claude VAN DAMME
Posté le 05/11/2011 à 00h38 par mann72
je dit chapeau pour ton stand et tribunes superbement réussi

ya pas de fumée sans pneus
Posté le 05/11/2011 à 10h47 par Ribouldingue
Je manque un peu d'inspiration pour les espaces libres pour le reste de la déco. Je vais faire des murs de pneus pour le virage gauche, mais je cherche le meilleur rendu possible, encore...
"Une vache, ça te bouffe trois hectares, moi, avec trois hectares, je te fais deux mille kilos de riz... avec trois hectares, je te nourris Avignon, tu vois..."
Jean-Claude VAN DAMME
Posté le 28/01/2012 à 10h03 par Ribouldingue
Quelques nouvelles du front... routier.
Je viens d'avoir la livraison d'une alim 2 x 0 / 30 V - 3 A pour virer la powerbase, car depuis quelques temps j'ai un phénomène bizarre en mode 2 transfos scalex via la powerbase, j'ai une voie sur laquelle il y a plus de voltage que l'autre. Inversion des transfos, des poignées n'y ont rien changé, j'en déduis donc que c'est une anomalie dans l'électronique de la powerbase (qui est décidément un véritable nid à emmerdes).
Dans la foulée du cablage de l'alim, je vais poser la détection DS RACING, changer les poignées (choix pas encore déterminé) et je reste également indécis sur la réalisation des postes de pilotage, que je ne sais pas ou placer, et comment.... Sans parler de la connectique. Bref, c'est la grande réflexion. Je sollicite la communauté, n'ayant pas, à ce jour, une idée précise de ce vers quoi je me dirige.
En vous remerciant, et bon w-e.
"Une vache, ça te bouffe trois hectares, moi, avec trois hectares, je te fais deux mille kilos de riz... avec trois hectares, je te nourris Avignon, tu vois..."
Jean-Claude VAN DAMME
Posté le 01/02/2012 à 09h48 par Ribouldingue
En prévision de la phase 2 avec du Carrera Evolution, si vous avez des idées de tracés par rapport à la surface, qui elle, ne changera pas, ça me donnerait une petite idée plus précise de la prochaine évolution.
"Une vache, ça te bouffe trois hectares, moi, avec trois hectares, je te fais deux mille kilos de riz... avec trois hectares, je te nourris Avignon, tu vois..."
Jean-Claude VAN DAMME
