Imprimer les messages du sujet "Challenge-FSF : épreuve n°8 chez Pat51 (fin Juin 2011)."
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Posté le 24/06/2011 à 22h33 par Pat_51
Gentlemen, vos autos sont attendues sur la grille 
Posté le 25/06/2011 à 00h58 par cousinhub88
| Pat_51 a écrit : |
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Gentlemens, vos autos sont attendues sur la grille
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tu commences bien)ta course :-))
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 25/06/2011 à 03h09 par Pat_51
Quelques mots avant le départ.
Le voltage de la piste est descendu à 12v. Deux des trois pilotes sont peu expérimentés cela les aidera à garder vos bolides sur la piste.
La course se fera sur trois segments de 20 tours. Les temps de course seront cumulés. Quelques tours pour chauffer l’auto. L’ordre de passage est à la discrétion des pilotes.
Les forces en présence : La Jaguar de Solsoft et la TR de Philou ont jusque là dominé.
Mais sur cette piste les 166 semblent particulièrement compétitive. Une Jaguar, trois Testa Rossa, quatre 166, sans oublier les AC Cobra et les Austin, la lutte va être sévère …
C’est moi qui commence …
Et c’est Ludivine qui donne le départ
Mes impressions. Avec un voltage légèrement plus faible cela à un peu calmé certains tempéraments fougueux. Il y a eu peu de sortie.
L’auto avec laquelle je me suis le plus régalé c’est la 166 de Drix. Une fois pris la mesure de la bête dans le virage 5 qui c’est posé en juge de paix, que du bonheur. Vive, rapide, un peu sur le fil du rasoir parfois, mais ce n’est pas pour me déplaire.
Celle du Doc aussi dans un autre genre, presque elle passe à fond la parabolique, et à une tenue diabolique.
Celle de Peter aussi, mais il y a clairement un souci d’alimentation. Dans les parties ou on passe avec une faible accélération constante, on dirait qu’elle hoquette comme s’il y avait des rails pas alimenté, ce qui n’est pas le cas. Et c’est la seule à faire cela. Mauvais contact ? Soudure sèche ? Je n’ai pas regardé, des fois qu’elle devienne plus rapide que celle du Doc …
La jaguar n’a pas aimé le nouveau voltage, ni le Pif-paf d’ailleurs. Celle de Matt ma surpris aussi.
A ce sujet, merci d’avoir envoyé une partie du staff technique d’Ulimatt pour s’occuper des pneus. Très professionnel, c’était sympa de les regarder travailler …
Une photo du premier tour :
Voila.
Hum ?
Quoi ?
Le classement ?
Post suivant … 
Posté le 25/06/2011 à 03h11 par Pat_51
Classement provisoire après 20 tours sur 60 à parcourir.
Un petit point sur la course en image :
Les 166 sont en tête, Le Doc a pris une légère avance, mais Drix et Peter ne sont pas loin.
Schouss, Nico et Philou mènent la chasse en meute.
Matt et Slosoft s’arsouille gaiment.
Hub, Zebulon et Clayton ferment la marche.
Mais rien n’est encore définitif, les écarts sont très minces.
A+ pour la suite
Posté le 25/06/2011 à 08h20 par peterdremel
dès qu'il y a des filles... mon pilote fait le malin
belles photos !
par contre, le problème d'alim, je ne comprends pas... 
Peter
Posté le 25/06/2011 à 08h53 par Schouss
Je croyais que je ne pèserait pas "lourd" face à l'armada des 166. 
Je ne pense pas que mon enclume puisse se hisser plus haut dans la hiérarchie....
Si elle se maintien là, ce sera déjà bien 
Suis sur le c.. pour la contre performance de Solsoft..... à la maison sa jag avionnait...
Posté le 25/06/2011 à 10h40 par SOLSOFT
c'est le pilote qui est mauvais !!!!! 
ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95
Posté le 25/06/2011 à 11h18 par Nico
Non mais Pat a effectué le réglage ultime sur l'auto de solsoft.... il a viré l'aimant...
Nico
Posté le 25/06/2011 à 12h26 par Pat_51
Contrairement à ce que je pensais, c'est les autos "courtes" qui passe le mieux.
La Jag perds du temps en glissade là ou les autres passent sans bouger. J'ai eu le tord d'insister et une sortie. (Ne le dites à personne, mais histoire d'être sur, elle a eu droit à une deuxième tentative et c'était pas mieux). Dans le Pif-paf sa longueur l'handicape...
Mais c'est une auto facile, elle devrait remonter sans soucis sur les TR.
Peter tu a changé les fils d'alimentation ? ou c'est peut être au niveau des tresses.
Mais c'est pas trop gênant, elle s'en sort bien malgré ça.
Bon, j'ai des grillades à préparer ...
A+
Posté le 25/06/2011 à 16h09 par Pat_51
15h30 Accident :
Matt perd une roue
le pilote va bien ...
Posté le 25/06/2011 à 16h14 par Nico
pas très sérieux pour le manufacturié officiel..............
Nico
Posté le 25/06/2011 à 18h23 par Drix
| Nico a écrit : |
| pas très sérieux pour le manufacturié officiel.............. |
Me demande si elle va finir la Proxy.
.
Désintégrateur de rétros.
Mon circuit : 
Posté le 25/06/2011 à 19h30 par DrAdonf
Qui ? La voiture ou l'infirmière ?
J'dis ça car j'ai comme une douleur...
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !
Beau Membre CR
Posté le 25/06/2011 à 19h54 par Drix
| DrAdonf a écrit : |
| J'dis ça car j'ai comme une douleur... |
Paaaaaaat!!! Le Doc, il veut s'arrêter à l'infirmerie!! Je repasse donc devant, hein????
.
Désintégrateur de rétros.
Mon circuit :
Posté le 26/06/2011 à 00h11 par Pat_51
| DrAdonf a écrit : |
| J'dis ça car j'ai comme une douleur... |
je confirme ...
Sans doute les suites post-opératoire. L'auto a bien roulée. Après l'effort, un petit calmant ...
Posté le 26/06/2011 à 00h34 par Pat_51
Matt aussi est passé par l'infirmerie
Mais juste le temps de la pose d'une nouvelle roue pour faire les deux manches.
En attendant la réparation ... pas sur qu'elle finisse la proxy...
Les trois manches sont finies. J'appelle ma copine Exelle pour une assistance, et je vous raconte.
Il y a du boulot...
++
Posté le 26/06/2011 à 00h47 par Pat_51
| Pat_51 a écrit : |
| En attendant la réparation ... |
Je ne contrarie pas le règlement en faisant la réparation ?
++
Posté le 26/06/2011 à 07h07 par DrAdonf
Non, je pense qu'il faut être fair-play, et puis on avait dit qu'il pouvait y avoir intervention pour réparation, pas pour amélioration... Donc, je trouve cela tout à fait dans l'esprit
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !
Beau Membre CR
Posté le 26/06/2011 à 09h27 par Schouss
| DrAdonf a écrit : |
| Non, je pense qu'il faut être fair-play, et puis on avait dit qu'il pouvait y avoir intervention pour réparation, pas pour amélioration... Donc, je trouve cela tout à fait dans l'esprit |
pareil.. sinon ce serait pas cool. tout le monde peut avoir un soucis et, il est normal de réparer
Posté le 26/06/2011 à 11h08 par peterdremel
pareil... et puis c'est plus agréable de la faire rouler réparée...
Peter