Imprimer les messages du sujet "Challenge-FSF : épreuve n°8 chez Pat51 (fin Juin 2011)."


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Posté le 23/06/2011 à 10h34 par Drix

...surprises, pas vraiment : les 166 sont supérieures sur du Scalex, ça confirme!

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Désintégrateur de rétros.

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Posté le 23/06/2011 à 10h53 par DrAdonf

Le scalex, le scalex... Une bonne préparation oui ! C'est tout !! Et puis accessoirement, parfois, un bon pilote, quand il y en a...

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !

Beau Membre CR

Posté le 23/06/2011 à 11h00 par Nico

Citation :
Une bonne préparation oui

C'est dommage pour toi qu'on ai pas commencé les épreuves par celle de Pat alors.... parce que si il avait pas repréparé ta caisse.................................

Nico

Mon circuit

Posté le 23/06/2011 à 11h12 par DrAdonf

Des grossièretés maintenant ?
Toi aussi t'es jaloux !
Je pense qu'elle à rencontré sont public, comme on dit dans l'showbizzzzzz...
j'voulais vous laisser un handicap, ne pas vous humilier dès le début, j'ai voulu être diplomate, pour éviter qu'l'huile coule sur la piste, voilà comment on est récompensé !
Bin jd'is qu'cest moche... Ça va saigner...

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !

Beau Membre CR

Posté le 23/06/2011 à 11h26 par Drix

DrAdonf a écrit :
Ça va saigner...


On dirait que le Doc perd son ........






.....aplomb!

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Désintégrateur de rétros.

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Posté le 23/06/2011 à 11h32 par DrAdonf

Encore fallait il quelqu'un pour suivre le fil...

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !

Beau Membre CR

Posté le 23/06/2011 à 11h44 par Drix

DrAdonf a écrit :
Encore fallait il quelqu'un pour suivre le fil...

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Posté le 23/06/2011 à 12h36 par Pat_51

Drix a écrit :
DrAdonf a écrit : Encore fallait il quelqu'un pour suivre le fil...

Vous êtes des jaloux, je dis pas ça par ce que c'est le Doc qui organise la prochaine,

Mais il y a un gros boulot sur cette auto ( pas que sur celle là d'ailleurs )

Posté le 23/06/2011 à 15h53 par DrAdonf

Bien sûr tu veux dire : du beau boulot de fait !

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !

Beau Membre CR

Posté le 23/06/2011 à 18h30 par Nico

Citation :
Mais il y a un gros boulon sur cette auto

Ah je me disais bien aussi qu'elle était lourde..... et pourquoi pas une altère aussi...... C'est moche doc, très moche.... pour un peu je demanderais à Pat de dévisser mon châssis comme c'était à l'origine (si si j'vous assure, c'est dans le colis que ça c'est revissé..... j'comprend pas...)

Nico

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Posté le 23/06/2011 à 23h14 par DrAdonf

Ouaip ! Un haltère et... Go !

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !

Beau Membre CR

Posté le 23/06/2011 à 23h39 par Pat_51

Bah, il y est pour rien le Doc, c'est moi avec ma manie de mettre les mains partout ...

Et niveau enclume on a tous tout faux :

Et voui, ce n'est pas la plus lourde et de loin ... On est resté perplexe en regardant sous le capot...

juste le lest n'est pas placé de façon "conventionnelle"... et du coup le comportement est atypique, moi je n'aurai pas osé mais sur ma piste cela fonctionne...

Question "boulot" rien que la déco cela vaut le détour ...

La photo n'est pas valorisante...


J'ai aussi ajouté la photo manquante de Peter...

Je veux bien desserrer ton châssis Nico, mais si tu regarde le classement, les TR sont groupées et se tiennent toutes en moins d'un dixième. Châssis serré ou pas.

Pas sur que cela change beaucoup les choses ... du moins sur ma piste.

L'Ovni dans ce classement c'est l'Austin Healey de Zebulon, qui s'intercale entre les TR et les 166 ...

La suite ce samedi avec trois pilotes pour la course ...

++

Posté le 23/06/2011 à 23h51 par DrAdonf

J'voudrais savoir avant, les 3 pilotes, ils aiment les 166 ?

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !

Beau Membre CR

Posté le 24/06/2011 à 00h05 par Pat_51

DrAdonf a écrit :
J'voudrais savoir avant, les 3 pilotes, ils aiment les 166 ?

Ça va dépendre si je partage le chèque avec eux, ou pas

++

Posté le 24/06/2011 à 01h35 par clavtons

J'voudrais savoir avant, les trois pilotes, ils aiment les chéques

Posté le 24/06/2011 à 02h17 par Matt

Génial ta manche !

Non, je ne suis pas décédé , pas mal de chose à faire en ce moment

Pour les jantes , c'est un concept ....

********************************
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Posté le 24/06/2011 à 06h27 par Drix

.....c'est bien un NC1, mon moteur!! (on voit plus l'étiquette noire?).

Et pour répondre à ta question, Pat51, à savoir si c'est un vieux moteur ou pas, il est tout neuf, juste un poil rôdé avant la première manche chez Matt.

.....c'est Schouss qui a la vraie enclume, alors!!

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Posté le 24/06/2011 à 07h26 par DrAdonf

Ah ! Bah vous voyez, c'est pas la mienne, l'enclume...
Je comprends mieux pourquoi ne suis pas mieux classé, y a plus d'étiquette, comme ça on ne sait pas si c'est un NC1 ou un NC30000 !
Peut-être que toutes les autres voitures sont comme ça...

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !

Beau Membre CR

Posté le 24/06/2011 à 07h48 par Schouss

Je sent que je vais manger..........

Mon circuit: La pista Fiorano

Posté le 24/06/2011 à 10h14 par Nico

Ouaih Schouss.... ça risque d'être lourd...

Sinon on garderait pas ton classement là?? l'est bien ton classement..... En plus ça use pas les zautos.... hein, on le garde??? bon tu peux faire rouler tes potes après, mais pas officiellement.... juste comme ça, et on ne garde que le classement técheuniqueu

Nico

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