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Posté le 03/05/2011 à 07h14 par Pat60

Salut à vous, c'est un circuit Ninco analogique de 25 mètres monté depuis 2002, et dans un an et des poussières il passera en 4 voies analogique mais après mon déménagement

Pat60

Posté le 03/05/2011 à 07h49 par Fazer95

Hello

Belle ligne droite
Belle collection de voitures

Ladies and Gentlemen start your engines

Posté le 03/05/2011 à 14h11 par cricri

salut

terrible le circuit ,j'adore la ligne droite a fond

@+

ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt

Posté le 03/05/2011 à 21h19 par Pat60

J'aime bien les parties techniques d'un circuit mais une bonne ligne droite cela fait toujours plaisir, et je compte passer de 12 à 16 en droite en 4 voies sur mon future circuit

Pat60

Posté le 04/05/2011 à 11h57 par cricri

oui c'est agréable d'avoir une grande ligne droite ,surtout quand on a la place

allez bon slot

@+

ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt

Posté le 26/02/2012 à 17h10 par Pat60

Bonjour, comme je vous l'avez précisé lors de ma présentation, le déménagement s'en vient à grand pas et je désire faire une piste 4 voies NINCO analogique mais constante, et je voudrais savoir si cela vaut la peine que je vis les rails directement sur le plateau ou non? Et est-ce qu'avec le temps cela ne risque pas une certaine déformation ou autre problèmes avec les rails?

Et je besoin de mettre des cerclips entre les rails ou cela ne sert à rien étant donné que cela va être un 4 voies?

Le circuit (8x3m) va être dans une pièce tempéré.
Circuit fait avec le logiciel Ultimat Racer.

Attend vos réponses et surtout vos bons conseils, merci

Pat60

Posté le 26/02/2012 à 17h51 par Pylu

Bonjour,

pour les cerclips: oui, c'est nécessaire, surtout au noveau des virages: si le rail extérieur dépasse de plus d'un milimètre, les voitures vont butés et se retourner.
Pour le traçé c'est toujours affaire de goût et les goûts et les couleurs, cela ne se discute pas...
Donc un avis qui n'est que le mien: un peu trop de serpentin à droite: peut-être que l'espace d'un stand serait bien venu?
Trop de virage identique ou proche: pas assez de R4 et pourquoi pas R5: c'est aussi difficile de "doser" les gazs dans de grand virrage et c'est une difficulté moins "lassante" que trouver le bon point de freinage

En tout cas, 8mx3m, c'est un beau plateau! y'a de quoi faire...

Pylu

Posté le 26/02/2012 à 21h29 par ptitlolo

Bonsoir à tous,
8*3 c'est génial , mais je suis du même avis que Pylu.
Il vaut mieux que tu privilégies la fluidité à la longueur maxi.
Je pense.
On a trop tendance à vouloir occuper le max d'espace.

[url=http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?page=0&uid=78493&sid=37815&idsujet=1495882&pgi=1]Mon circuit[/url]

cool hein, sinon j'éteins l'ordi...

Posté le 28/02/2012 à 15h57 par Pat60

Bonjour, merci de vos conseil et de ce pas je vais réviser mon tracé.
Je vous reviens la-dessus

Pat60

Posté le 13/02/2013 à 12h46 par karett974

Salut, qu'est devenu ton passage de 2 voie à 4 voie analogique car j'envisage peut être cette transfo mais sur mon carrera. D'ailleurs comme fait t'on pour les courbes ?

Posté le 13/02/2013 à 16h10 par Pat60

Bonjour à vous, voici mon nouveau circuit modifié (6.50m x 2.30m) en 4 voies Ninco, mon plateau sera monté dans le courant du mois d'avril

Merci de vos commentaires.

Pat60

Posté le 13/02/2013 à 16h27 par Pat60

((Salut, qu'est devenu ton passage de 2 voie à 4 voie analogique car j'envisage peut être cette transfo mais sur mon carrera. D'ailleurs comme fait t'on pour les courbes ?))

Pour un circuit Ninco, exemple: je prend du R2 pour l'intérieur et du R3 pour l'extérieur, mais pour un circuit Carrera je sais que les courbes sont assez similaires et les rails sont beaucoups plus larges.
Je suis sur que tu trouvera ta réponse sur ce forum car il y a des spécialistes Carrera qui pourront te conseillés sur ce sujet

Pat60

Posté le 13/02/2013 à 17h56 par C2R17

Bonjour.
Pour le traçé c'est beaucoup mieux, prèvois quand meme un peu de place pour des bordures, c'est tres utile !!!

Il vaut mieux quelques clips par endroits, ça évite aux rails de s'écarter, par contre ne fixe pas ton circuit, ça évitera qu'il se déforme.

c'est ce que j'ai fait sur mon circuit Ninco

Bon montage

*

Posté le 13/02/2013 à 19h15 par Pat60

Bonjour C2R17 et merci de tes conseils, pour les bordures il me reste approximativement 12 cm de chaque côté concernant les deux virages extrème de la grande droite, cependant j'hésite entre les bordures Ninco et les faire en bois?
Qu'est-ce que tu en pense au niveau de la dénivellation entre les rails et les bordures?
Attend ta réponse.

Pat60

Posté le 13/02/2013 à 20h44 par MadMarc

Bonsoir Pat60, au sujet des bordures pour ton NINCO, les épaisseurs des rails font 8 mm aussi bien en NINCO que CARRERA, les contreplaqués ont plusieurs hauteurs donc tu peux très bien faire tes bordures en bois et les peindre à ta convenance et le coùt en sera plus léger à mon avis, perso j'ai opté pour cette solution et c'est pas mal comme solution.
Jette un oeil sur mon circuit pour te faire une idée. ( Mad raceway of SOA ) A bientot sur la toile ou sur le ruban

MADMARC

Posté le 14/02/2013 à 00h51 par Pat60

Merci de vos bons conseils

Pat60