Imprimer les messages du sujet "Test de l'axe de transmission EMC2slot"

Posté le 29/04/2011 à 18h04 par Torquemadaslot

Salut à tous,

Dans ce test nous avons essayé l'axe d'un nouveau fabricant Espagnol : EMC2SLOT.

Dans l'emballage il y a 2 axes de diamètre en 2,38 mm et d’une longueur de 55 mm.

Nous avons pensé à utiliser cet axe sur la nouvelle GT40 Slot.it, en remplacement de l’axe original. Ici commence notre examen...

L’axe original Slot.it mesure 50 mm. Nous avons donc raccourci l'axe EMC2slot de 5 mm.

Après cette opération, le poids de l'axe espagnol est de 1,6 gr. identique à l'axe italien.

Notre test a été exécuté plusieurs fois, en comparant les RPM atteint avec les deux axes.

Nous avons aussi mesuré les volts nécessaires pour mettre en mouvement la transmission.

Le test a été exécuté sans aucun graissage, pour déterminer lequel est l'axe avec la surface la plus lisse.

Pour ce test nous avons utilisé une alimentation réglable professionnelle et un système de relèvement de la vitesse de rotation (Tr/mn) très fiable.

Voici les résultats de notre test...

Volts nécessaires pour initialiser le mouvement de transmission :

Avec l’axe original: 0,6 V

Avec l’axe EMC2slot: 0,4 V

Vitesse de rotation :

Axe original: 6060@3V. 12540@6V. 18720@9V. 25260@12V.

Axe EMC2slot: 6180@3V. 12900@6V. 18960@9V. 25560@12V.

Le résultat obtenu par l'axe EMC2slot est excellent, d’autant qu'il a été comparé avec un produit de bonne qualité Slot.it.

Notre axe EMC2slot sera installé sur notre Slot.it Ford GT40.

En espérant vous être utile, nous vous saluons et vous souhaitons un bon amusement.

www.torquemadaslot.it

Posté le 29/04/2011 à 18h59 par Olivier-Fantasy

Impressionnant ! Merci pour le partage.

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Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !

Posté le 29/04/2011 à 19h20 par galette03

inattendu et toujours interessant.
Merci!

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 29/04/2011 à 19h44 par ploxi

la précision du test m'impressionne.... respect!!!

[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1460872&pgi=0]mon circuit[/url]

Posté le 29/04/2011 à 20h15 par forza_alfa

bonjour, c'est le même prix qu'un axe slot it?

Vincent

"T'attaquais toi?! Moi j'attaquais pas ..."

Posté le 29/04/2011 à 20h58 par Marco

Pourquoi ne peut-on pas avoir plus de 3 posts à suivre sans entendre parler de fric ??

Je ne vais pas me faire un copain sur ce coup là (désolé forza alfa) mais arrêtez de toujours tout ramener au fric, c'est quelque peu gonflant...

Je ne sais pas si c'est plus cher ou moins cher et je m'en contre fout !!

Le simple fait que certains recherchent et créent des axes qui puissent améliorer le roulage d'une auto est un thème très interressant...

Ce qui m'interresserait plutôt de connaitre, c'est la composition de métal utilisé ou d'autres infos techniques qui différencient ces matériels...

alors... pitié... stop... merci...

Posté le 29/04/2011 à 21h19 par ploxi

parler de fric oui et non...
Je comprends ton commentaire mais d'un autre côté, si l'axe coûte trois fois le prix... il devrait être normal qu'il soit meilleur...

Une comparaison est intéressante quand on compare des objets dans la même gamme de prix... sinon on peut s'amuser à comparer une lada et une porsche et conclure que la porsche est meilleure...

[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1460872&pgi=0]mon circuit[/url]

Posté le 29/04/2011 à 23h20 par Pat_51

Même la technique il faut la vendre, et on la retrouve dans les autos de slot

Il sont un peu plus cher que les Slot.it mais de peu.

C'est un petit fabricant espagnol : EMC2slot.es

Pour la technique : Acier inoxydable calibré avec une tolérance sur la longueur de 0.01mm

Ils en disent pas plus.

++

Posté le 30/04/2011 à 00h07 par forza_alfa

Merci ploxi et pat pour ta réponse. Désolé j'avais juste envi de savoir si on payait le même prix pour avoir des axes slot it avec des tolérances de merde D'autant plus que je suis près à les payer un peu plus cher si ça vaut le coup.

Maintenant je vois qu'on peut plus dire grand chose sur ce forum, à moins d'avoir 1 million de voitures ou de faire de la compétition et c'est un peu dommage car depuis quelques mois le forum perd en convivialité.

Sur ce, a+

Vincent

"T'attaquais toi?! Moi j'attaquais pas ..."

Posté le 30/04/2011 à 06h31 par galette03

c vrai que depuis un petit temps, ça devient rugueux içi.
Pourtant avec le beau soleil du mois d'avril ça aurais du adoucir un pneu non?
L'année a ete dure je pense, ça ira mieux aprés les vacances d'été!
Enfin j'espere

jamais plus vite qu'a fond
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Posté le 30/04/2011 à 06h55 par ploxi

C'est plus facile d'être rugueux à l'écrit que lors d'une conversation de visu...

De plus, par écrit, il n'y a pas les intonations... donc on peut interpréter les messages différemment...

Bref, le soleil est de retour, on a tous la même passion et le but d'un forum est l'entraide et la convivialité...

Donc, réfléchissez tous avant d'écrire avec "assaisonnement" ... un peu d'empathie bord... de m....

Sur ce, bon we à tous!

[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1460872&pgi=0]mon circuit[/url]

Posté le 30/04/2011 à 11h51 par Pat_51

C'est pas à toi de t'excuser Vincent, ici c'est un lieu d'échange, et la passion n'exclue pas la courtoisie.

Pour en revenir au sujet, je ne sais pas si c'est distribué en France.

Les prix en Espagne cela donne cela : EvotecShop

A+
Pat

Posté le 30/04/2011 à 12h34 par galette03

A taille egale, ils sont 20 cents plus chère (chez SP), c pas la mort.
Pour moi c trés concurrentiel, grace à ce test on connait la marque ,qui (en ce qui me concerne) été inconnu.

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Posté le 30/04/2011 à 14h07 par Vil-Brekin

Bien ce test, mais la différence tient à quoi ?
La précision d'usinage ?

Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?

Posté le 18/05/2011 à 18h59 par Pascal-1963

Surprenant qu'un bête axe permette de gagner quelques tours...

En passant, il n'y avait pas des paliers à roulement à bille, à une époque ? Ça valait quoi ?

Et sinon, en effet 20 cents pour une paire d'axes, c'est raisonnable.

Parce que la passion ne fait hélas pas pousser l'argent sur les arbres....

[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]

Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !

Posté le 18/05/2011 à 20h05 par Slotracer43

Je ne connaissait pas, très intéressant
Par contre je ne voit pas ou est le problème que quelqu'un demande le prix d'un nouveau article, il y a rien de mal a cela C'est pour cela qu'un forum sert, a répondre a une question, si on veux acheter c'est normal qu'on sache le prix. Moi je n'achète jamais quelque chose sans savoir le prix

Carrera = le coté obscure

Posté le 18/05/2011 à 21h28 par Pat_51

Mes excuses VilBreKin j'avais vu ta question mais oublié d'y répondre.

Heureusement que Pascal la repose

Oui, c'est la précision d'usinage pour avoir un axe parfaitement rectiligne et le traitement de surface pour avoir le moins de perte en frottements.

Comparé à un axe déjà de très bonne qualité, le gain n'est pas énorme. Mais si on cherche la performance c'est en cumulant des petits plus comme celui là qu'on peut faire des autos étonnamment rapides et fiables.

A+
Pat

Posté le 18/05/2011 à 22h33 par GdPAT

ici c'est un lieu d'échange, et la passion n'exclue pas la courtoisie. PAT 51

Pat tu m'autorises à mettre ce mot en signature ? ça pourra me servir et à de nombreuses autres personnes.

Pour ce qui est de l'axe, c'est toujours un petit plus. l'axe creux par exemple à été un sacré truc !

Mais si tous les sloteurs du monde achetaient cet axe et installaient toutes leur voitures avec cet axe, l'économie d'énergie pour le même rendement nous permettrait peut-être d'arrêter une centrale nucléaire !

L'ambiance est ce que nous en faisons, ici ou ailleurs.

GdPAT : irradié par une dose de Connerie-X à la naissance !

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

Posté le 18/05/2011 à 22h45 par Pat_51

Oui, si tu me permet d'utiliser le non moins fameux " Moins de clavier et plus de bricolage" vu ailleurs

Bon pour le bricolage c'est raté pour ce soir

++

Posté le 21/05/2011 à 22h26 par Pat_51

J'ai retrouvé un ancien test TQS sur les roulements à billes MB : Test roulements MBSlot

Cela apporte un petit gain en vitesse, le moteur chauffe moins, et l'auto est plus stable.

Je ne sais pas si cela existe encore, les MB ne sont plus disponible il me semble.

++