Imprimer les messages du sujet "GT40 Scalextric"

Posté le 25/04/2011 à 21h27 par Satanas

Bonjour,

Avant de tout casser je préfère demander, mais je n'arrive pas à retirer la carrosserie de ma GT40 (au niveau milieu de caisse juste avant le passage de roue arrière)

Y'a une technique ou faut bourriner ?

Merci.

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Posté le 25/04/2011 à 21h31 par Olivier-Fantasy

C'est vrai qu'elle est super chiante, celle-ci... Ce ne serait pas un truc du style pot d'échappement passé dans le chassis (à écarter, pour les débloquer) ??

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Posté le 25/04/2011 à 21h37 par Satanas

Comme la 908 ?!
Non il ne me semble pas...

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Posté le 25/04/2011 à 21h42 par Olivier-Fantasy

Une petite vis cachée à dévisser ??...

(il vaudrait mieux que quelqu'un qui l'a réponde sinon, on ne va pas y arriver !)

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Posté le 25/04/2011 à 22h10 par STF

Salut,
Dévisse les 6 vis
Soulève là carosserie par l'avant
et ça devrait venir en douceur
C'est les pots arriere qui doivent bloquer

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

mon circuit

Posté le 25/04/2011 à 23h36 par Satanas

coyote33 a écrit :

avec stf, les pots a l'arriere sont enrobé par la carro il faut lever l'avnt et faire glisser vers l'arriere ( d'ailleur sur ma version ( la gulf ) la carro est en 2 parties ). alors que sur la 908 c'est sur les cotés que ca merde

Ok merci , j’essaierai à nouveau ainsi.

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Posté le 26/04/2011 à 15h08 par tiloup40

Il n'y a que les 6 vis à enlever, puis faut effectivement soulever la partie avant en secouant le tout (mais avec précaution !)

Sinon une fois l'ensemble enlevé ATTENTION au capot avant qui est vraiment mal collé (sur la Gulf du moins) ... il m'est resté dans les doigts en manipulant la carrosserie !

A+

Posté le 26/04/2011 à 19h21 par Ronnie31

C'est de loin, la voiture de slot la plus ch... à monter - démonter

Et pour la remonter, on a le plus grand mal à récupérer l'assemblage de départ, mais si on veut enlever l'aimant ou autres bricolage, il n'y a pas le choix.

Posté le 27/04/2011 à 08h49 par peterdremel

ce qui force pour le premier démontage ce sont des petits lames qui alignent la carrosserie et le châssis au niveau des portières... il faut glisser un ongle dans le joint qu'il y a à ce niveau (voir sur la photo)

bonne chance

Peter

Posté le 30/04/2011 à 16h22 par Satanas

Je ne suis pas mort...

Bon ben ça s'est passé moyen.

En fait y'a des ergots de la partie habitacle qui doivent être collés au châssis car je n'ai pas réussi à les retirer sans les casser dedans. (sur mes 2 GT40)

Ceci dit au remontage ça ne semble pas gêner visuellement.

Merci à tous.

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Posté le 01/05/2011 à 10h03 par STF

Re salut Satanas,
Je suis super surpris par ce qui t'ai arrivé ! Surtout sur 2 GT40 !
Avais tu bien aussi dévisser les 2 vis centrales ? Celles ci relient le chassis à l'habitacle. Et comme l'habitacle est clipser à la carosserie, c'est peut être ça qui a laché ?!

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Amicalement Slot,
Stéphane
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