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Posté le 23/09/2012 à 11h47 par ElNomad

comme promis, qq photos :


Le virage Michelin


Les stands


La partie Urbaine


La prochaine tribune du virage Michelin

El Nomad
"Si çà touche pas, c'est que çà passe"

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Posté le 23/09/2012 à 18h07 par mann72

ça avance bin c'est chouette

bonne continuation

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 23/09/2012 à 20h19 par STF

J'aime bien ta partie urbaine. Une petite idée (mais je suis sure qu'on te l'a déjà souflé), t'as pensé à simuler un tunnel devant ton mur, là où il ya les flics qui guette ?

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Posté le 23/09/2012 à 20h21 par Erik83

Superbe !!!

[couleur=#FFE080].
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[url=http://www.cigaleslotracing.fr/]Cigale slot racing[/url]

Posté le 23/09/2012 à 20h57 par ElNomad

merci pour vos compliments

STF a écrit :
J'aime bien ta partie urbaine. Une petite idée (mais je suis sure qu'on te l'a déjà souflé), t'as pensé à simuler un tunnel devant ton mur, là où il ya les flics qui guette ?

Un fond me semble nécessaire par la suite. Je n'avais pas spécialement pensé à un tunnel, je verrais par le moment voulu pour l'instant, je m'occupe de la déco centrale.

D'ailleurs, à propos de déco, je vais essayer de faire une déco 'circuit' pour le bas, et une déco + urbaine pour la partie supérieure.

El Nomad
"Si çà touche pas, c'est que çà passe"

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Posté le 28/09/2012 à 22h26 par ElNomad

Allez, je sais que çà va en faire sourire + d'un, mais j'ai pas pu resister à l'envie de modifier le tracé

bon, rassurez vous, très légrement, et çà ne modifie pas la déco que j'ai déja faites

AVANT

MAINTENANT

Ma 1ère idée était de rajouter un virage vers la gauche, car je n'avais quasiment que des virages vers la doite.
J'ai donc opté pour un " S " dans la ligne droite du fond (le seul endroit où j'avais une marge de manoeuvre)

Et au final, çà resoud d'autres problème, notamment mon virage sous la fin du pont qui était souvent un peu rapide et violent.

Après qq essais, le circuit reste fluide, et bizarrement bien que + technique, il me parait presque + facile
Et comme le S se passe aisément, les chronos reste quasi identiques (j'ai fait un 5s500 tout à l'heure, sans forcer, pour un record à 4s960 cet été).

Bref, content de cette modification.

Je vais pouvoir continuer la déco maintenant

El Nomad
"Si çà touche pas, c'est que çà passe"

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Posté le 29/09/2012 à 19h37 par STF

ElNomad a écrit :
Allez, je sais que çà va en faire sourire + d'un, mais j'ai pas pu resister à l'envie de modifier le tracé

Même si c'est vrai que ça m'a fait rigoler c'est pas pour ça que je me moque
Et j'aime bien ta modif en plus. Ca prouve que les tests il n'y a que ça de vrai c'est tout !

a+ pour la suite

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Posté le 29/09/2012 à 22h54 par mann72

cool mais ton "S" et traitrement caché non

chouette ta déco j'aime bien vivement la suite

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JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 30/09/2012 à 17h47 par SlotMouetteGP

Il est vraiment énorme ton circuit Elnomad , j'adore

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
---
Salut Amicale à Didier(allias C2R17) et Lexav (allias Xavier) !!!!!!!

Posté le 30/09/2012 à 19h48 par ElNomad

STF a écrit :
Ca prouve que les tests il n'y a que ça de vrai c'est tout !

En toute honneteté, je ne sais pas si j'aurais "dessiné" ce S sur un PC.
Donc, comme tu dis, le test, y'a que çà de vrai.

SlotMouetteGP a écrit :
Il est vraiment énorme ton circuit Elnomad , j'adore

Merci

mann72 a écrit :
cool mais ton "S" et traitrement caché non

Non, au contraire.
Avant je voyais partiellement la ligne droite, et j'arrivais à fond dans un virage qui débute à lo'aveugle.
Maintenant, je vois entierement le S qui se situe dans la partie visible de l'ancienne ligne droite.
Et le virage suivant se fait moins à la "sauvage"

Donc satisfait à 200 % de cette modif

El Nomad
"Si çà touche pas, c'est que çà passe"

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Posté le 01/10/2012 à 09h13 par mann72

les photos en meme temp ne nous font pas toujour croire ce que l'ont voi

mais c'est beau et puis comme ont dit du moment que ça nous plais

bonne continuation et vite la suite

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 03/11/2012 à 18h59 par ElNomad

Bon, même si personne n'a demandé de news, j'vous les donne quand même

au niveau déco, je n'ai que très peu avancé.
Mis à part dans me ligne droite de départ, où j'ai remplacé le gris des surlageurs par de la pelouse, et des vibreurs maison (merci la photocopieuse).
Ce petit peu rend génial .

Promis je mettrais des photos par la suite.

Sinon, au niveau tracé, mon virage en bout de pont était un peu trop compliqué pour les débutants (vu çà lors d'une dernière soirée).
C'est pas tant les autos qui ont souffert, que le mur de la slot room

J'ai donc relevé ce virage en R1 pur le transformé en "mini-banking". Et là, çà passe tout seul (bon faut quand même freiné un peu).

Par contre, pas d'idée pour intégrer celà dans la déco, sachant que le pont sera une autoroute ou un boulevard urbain dans le style USA et la descente après le banking en déco circuit avec passage sous la passerelle DUNLOP.

Bref, faut que je réflechisse à çà.

Mais pour l'instant, priorité à ma ligne droite et à mes stands, que j'ai voulu beaucoup plus sobre qu'au départ ( je vien de constater que j'avais 2 mains gauche )

La suite au prochain épisode

El Nomad
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Posté le 03/11/2012 à 22h06 par mann72

Salut pourquoi ne pas le faire dans un style rue de san francisco le bancking ce n'est qu'une idée

vivement la suite et les photos

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Posté le 04/11/2012 à 01h10 par justkill28

oui vite vite les photos

sa passe ou sa crash

Posté le 04/11/2012 à 15h53 par ElNomad

justkill28 a écrit :
oui vite vite les photos

voilà voilà, çà vient

alors, la ligne droite des stands où la pelouse à remplacer les accotement gris.
Je trouve qu'on est + dans l'esprit circuit qu'auparavant (trop urbain à mon goût, je conserverais uniquement la partie haute dans cette esprit).

Alors, pour donner quelques infos :

Avant, j'utilisais toujours du flocage pour l'herbe, mais je n'ai jamais réussi à faire qqch d'uniforme. Là, j'ai opté pour un rouleau que j'ai découpé et collé sur les bordures scalex ou sur les bordures faites maison. çà va nickel et c'est propore du premier coup.
Sur les bordures maison, j'ai rajouté les vibreurs en faisant tout simplement une photocopie des vibreurs scalex.

Ensuite, sur la dernière photo, on voit une remise en pista dans l'herbe.
Ean fait, on voit aussi 2 ptits carré marron : çà me sers à la fois à mettre en piste mes autos, mais surtout à frotter rapidement mes pneus sur du papier de verre pour améliorer l'adhérence.
Et hop, un ptit burn, et l'auto repars en piste en roulant dans l'herbe

pour finir, photo du futur "mini-banking".
je dis mini, parce qu'il s'agit d'un R3 suivi de 2 R1.
mais comme je disais, obligé de le relevé car trop difficile à passer, surtout pour les non-initiés.

Mann72, tu as une photo de ce que à quoi tu pense comme déco ?

Voilà,
bon y'a encore du taf, et surtout des ptits détails à améliorer, mais je cros tenir le bon bout pour cette partie là du circuit.

La suite.... bah... plus tard

El Nomad
"Si çà touche pas, c'est que çà passe"

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Posté le 04/11/2012 à 16h28 par mann72

oui sans prendreen compte "Ken BLOCK"

la verssion racing que tu a du voir assé souvant

et ceux a quoi je pensé enfin dans l'idée

voila

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JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 04/11/2012 à 18h11 par ElNomad

allez, 3 photos supplémenatires avec les 2 vibreurs et le murets faits cette aprem.

El Nomad
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Posté le 04/11/2012 à 18h19 par mann72

BRAVO c'est nickel

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