Imprimer les messages du sujet "montage d'un kit overdrive ou autre"
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Posté le 13/04/2011 à 09h06 par cousinhub88
J'aimerai mettre l'éclairage sur certaines de mes slot-it. Le top serait d'avoir un éclairage avec le freinga, mais un peu cher.
Pour le moment j'ai 2 kit overdrive XD1 à monter. Sur certaines slot-it, les Porsche 962 et 952, les feux arrières sont réduits à la portion congrues. Mais il y a de la place pour coller proprement à la colle chaude les diodes.
A l'avant c'est un peu plus compliqué. J'ai peur qu'en collant ces mêmes diodes, que l'éclairage passe plus par la carrosserie que par les phares.
Avez vous une solution ? Faites vous un trou dans les phares pour mettre la led, au risque de détériorer la carrosserie ?
merci pour vos réponses
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 13/04/2011 à 09h15 par Drix
| cousinhub88 a écrit : |
| J'aimerai mettre l'éclairage sur certaines de mes slot-it. Le top serait d'avoir un éclairage avec le freinga, mais un peu cher.
Pour le moment j'ai 2 kit overdrive XD1 à monter. Sur certaines slot-it, les Porsche 962 et 952, les feux arrières sont réduits à la portion congrues. Mais il y a de la place pour coller proprement à la colle chaude les diodes. A l'avant c'est un peu plus compliqué. J'ai peur qu'en collant ces mêmes diodes, que l'éclairage passe plus par la carrosserie que par les phares. Avez vous une solution ? Faites vous un trou dans les phares pour mettre la led, au risque de détériorer la carrosserie ? merci pour vos réponses |
J'ai peur que ce soit quasi impossible! (j'ai bien dit quasi, car à l'époque j'avais laissé tombé sans trop insister) Il y a trop peu d'espace entre la roue et les phares pour y placer des diodes! Le souci vient de la petite plaque de circuit imprimé qui supporte la diode et qui prend trop de place!
En revanche, un pote a réussi à mettre un éclairage sur sa Porsche 962 en y plaçant les feux d'une Maserati MC12 Scalex. Ce sont des leds et non des diodes et ça prend moins de place! (il a dû bouiner quand même).
| Citation : |
| Faites vous un trou dans les phares pour mettre la led, au risque de détériorer la carrosserie ? |
De toute manière : oui! Il faut percer avec une mèche de 3mm (diamètre d'une diode) et faire pénétrer la diode le plus loin possible dans le phare.
.
Désintégrateur de rétros.
Mon circuit : 
Posté le 13/04/2011 à 09h37 par cousinhub88
| Drix a écrit : |
| cousinhub88 a écrit : J'aimerai mettre l'éclairage sur certaines de mes slot-it. Le top serait d'avoir un éclairage avec le freinga, mais un peu cher.
Pour le moment j'ai 2 kit overdrive XD1 à monter. Sur certaines slot-it, les Porsche 962 et 952, les feux arrières sont réduits à la portion congrues. Mais il y a de la place pour coller proprement à la colle chaude les diodes. A l'avant c'est un peu plus compliqué. J'ai peur qu'en collant ces mêmes diodes, que l'éclairage passe plus par la carrosserie que par les phares. Avez vous une solution ? Faites vous un trou dans les phares pour mettre la led, au risque de détériorer la carrosserie ? merci pour vos réponses J'ai peur que ce soit quasi impossible! (j'ai bien dit quasi, car à l'époque j'avais laissé tombé sans trop insister) Il y a trop peu d'espace entre la roue et les phares pour y placer des diodes! Le souci vient de la petite plaque de circuit imprimé qui supporte la diode et qui prend trop de place! Citation :Faites vous un trou dans les phares pour mettre la led, au risque de détériorer la carrosserie ? |
pas cool; tout ça. il ferait mieux dans ce cas de ne pas vendre de kit de lumière.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 13/04/2011 à 11h20 par PINUEXPRESS
| cousinhub88 a écrit : |
| J'aimerai mettre l'éclairage sur certaines de mes slot-it. Le top serait d'avoir un éclairage avec le freinga, mais un peu cher.
Pour le moment j'ai 2 kit overdrive XD1 à monter. Sur certaines slot-it, les Porsche 962 et 952, les feux arrières sont réduits à la portion congrues. Mais il y a de la place pour coller proprement à la colle chaude les diodes. A l'avant c'est un peu plus compliqué. J'ai peur qu'en collant ces mêmes diodes, que l'éclairage passe plus par la carrosserie que par les phares. Avez vous une solution ? Faites vous un trou dans les phares pour mettre la led, au risque de détériorer la carrosserie ? merci pour vos réponses |
Si l'éclairage se voit à travers la carrosserie, tu peux coller à l'intérieur de celle-ci, pour l'opacifier, du papier aluminium (ou bien peindre en noir l'intérieur)
Bon courage !
Posté le 13/04/2011 à 11h50 par Pascal-1963
J'ai eu un peu le même genre de plan en montant un éclairage dans une Corvette Callaway Ninco.
Bon, il y avait quand même plus de place DANS le phare (j'y réussi à y coller une Led de 5mm) mais question recul, c'est du kif 
J'ai fait un trou par l'arrière du phare et fixé la Led avec du patafix (pas très pro, mais facile et efficace)
En plus de permettre de se tromper, le patafix ne laisse pas passer la lumière. 
Cela dit, je cherche quelqu'un qui aurait réussi à monter un éclairage av/ar dans une C4 Ninco. Parce que là, c'est l'enfer, surtout à l'arrière.... 
[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]
Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !
Posté le 13/04/2011 à 12h25 par Pat16
Titre du lien
bonjour
ici en Belgique ,nous avons les kits lumières z machine avec frein ,pots d'échappement et warning quand tu est a l'arrêt.
a voir son catalogue ,il te propose différent modèles et même en kit ,moins chère.
Pat
https://picasaweb.google.com/Philippe.Laudet/ZmachineALKCatalog#
Posté le 13/04/2011 à 14h48 par GdPAT
il est fabuleux ce type !!!
éclairage alternatif, pot d'échappement .... la GT40 ou la Pesca ça donne envie.
Au niveau du tarif, c'est hyper large, et ça n'a pas l'air hors de prix de toute façon.
une piste à suivre !!!
carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf
annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/
Posté le 13/04/2011 à 15h17 par Pascal-1963
C'est moi qui suis bigleux ou je n'ai pas vu sa boutique et ses tarifs ? 
Parce qu'il donne envie, le bougre...
[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]
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Posté le 13/04/2011 à 15h44 par PINUEXPRESS
| Pascal-1963 a écrit : |
| C'est moi qui suis bigleux ou je n'ai pas vu sa boutique et ses tarifs ? Parce qu'il donne envie, le bougre... |
Pas vu non plus, à part une kyrielle de photos sur picasa...
Posté le 13/04/2011 à 15h51 par cousinhub88
il ne vends pas en direct essaye par là
http://www.lbslotracing.kingeshop.com
les prix vont de 19 euros pour 2 feux avant et 2 arrières, 23 euros 4 feux avant et 2 arrières à 28 euros pour le kit avant + arrière + pot d'échappement. c'est un peu cher, mais l'avantager tout est déjà soudé, il y a juste à coller les leds.
moins de travail qu'avec de l'overdrive.
je dirai un peu cher quand même.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 13/04/2011 à 16h00 par cousinhub88
sur un autre site
http://www.hobby2000.be/boutique/index.php?page=recherche
feux avant + arrière-stop + flash 22,5 euros
avant + arrière 22,5 euros
kit rtm phares, feux stop, échappement 32 euros.
finalement, j'ai dis une bêtise, la liste des prix
http://www.zmachine.be/download/ZM_ALK_List_291010.pdf
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 13/04/2011 à 18h39 par GdPAT
j'avais vu le lien pdf et c'est vrai que c'est pas donné pour autant si on prend du tout fait.
et puis il y a tellement de choix que c'est quand même une référence de l'éclairage.
carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf
annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/
Posté le 13/04/2011 à 19h02 par cousinhub88
| GdPAT a écrit : |
| j'avais vu le lien pdf et c'est vrai que c'est pas donné pour autant si on prend du tout fait.
et puis il y a tellement de choix que c'est quand même une référence de l'éclairage. |
je suis d'accord avec toi, pas donné. environ 50% de plus qu'un kit slot-it, ou overdrive.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 13/04/2011 à 19h13 par speedy
T'es pas en Davic toi?
Sur le site de davic il y a une explication de montage intéressante et pas chère du tout.
Sinon, le kit le plus compact est celui de avant slot
Pour ce qui est des leds , si tu vires les inserts plastique qui simulent les phares, que tu perces proprement au diamètre d'une led tu peux placer celles ci facilement. Pour l'arrière je te conseil des leds de 1.8mm au lieu des 3mm
Kit Z machine sont très performant. Leur autonomie niveau batterie , les micro leds, le système de clignotement n'est pas facile a mettre en oeuvre a faible coup.
Sébastien
Posté le 13/04/2011 à 23h08 par GdPAT
C'est Yves du RSC Rennes qui avait mis au point ce petit systeme d'éclairage à bas coup vu sur le site DAVIC.
le moins cher du marché en fait, au choix kit permanent ou non.
Une diode, un condo et 4 leds et c'est parti !
Mais tout le monde n'a pas forcément envie de bricoler.
Là tu as le choix entre les composants ASSM A souder soi même et le "RTL" ready to light !
Moi j'aime bien avoir un spécialistes dans un domaine en face de moi.
carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf
annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/