Imprimer les messages du sujet "Monter une couronne..."

Posté le 12/04/2011 à 22h54 par Olivier-Fantasy

Et voilà : question de débutant

J'ai acheté un kit Slot.it pour changer une transmission (sur une Ninco Megane Trophy). Bref, je retire le pignon et je monte le nouveau, avec un extracteur : no problemo... Et là je veux monter la couronne sur l'axe livré avec : impossible !! Je mets de l'huille, je force, j'essaie en bidouillant avec l'extracteur : j'ai juste réussi à casser l'axe en deux

Bon... à refaire !!!...

Avant que je ne pète le prochain axe, vous avez une astuce pour monter la couronne sur l'axe ?? Vu qu'il y avait une petite vis livrée avec, je pensais que ça rentrerait facilement... mais non ;-))

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Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !

Posté le 13/04/2011 à 00h25 par forza_alfa

Si tu as un foret ou une petite lime circulaire tu peux toujours y mettre un cout... bizarre que t'es réussi à casser un axe trempé en deux quand même

Vincent

"T'attaquais toi?! Moi j'attaquais pas ..."

Posté le 13/04/2011 à 07h30 par galette03

La raison est simple, ninco d'origine diametre 2.48, slot it 2.38 donc l'axe est trop gros pour la couronne.
Je sais c débile mais c la loi des constructeurs, regarde ça (pris sur ce même forum) tu vas bien halluciner!!!

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 13/04/2011 à 08h10 par Olivier-Fantasy

Merci pour le tableau !

Bon, le souci, là, c'est que c'était l'axe livré avec la couronne et le pignon (Kit de transmission Slot.it). Je ne vois pas pourquoi Slot.it aurait livré un axe qui n'irait pas avec la couronne !!...

Mais bon, c'est fait. Je vais me trouver un axe 2,38 (en espérant que cette fois-ci ça passe)...

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Posté le 13/04/2011 à 08h22 par galette03

Etonnant effectivement, quelques fois, il faut enlever entierement la vis btr de son logement mais bon c bizard tous de même.
Actuellement slot it a des problème de qualité, il serait peut etre interessant de prendre l'axe au pied à coulisse.

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 13/04/2011 à 08h52 par Olivier-Fantasy

Alors, je n'ai évidemment pas mis la vis !... Et pour le pied à coulisse, le mien n'est pas assez précis. Il indique entre 2 et 3mm, donc 2,38/248 impossible de voir une différence.

D'ailleurs, j'ai tellement forcé pour enfoncer cette fichue couronne que, maintenant que l'axe est cassé en deux, je n'arrive plus à la retirer (elle est juste au bout de l'axe et refuse d'aller plus loin... ou de ressortir !!! )

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Posté le 13/04/2011 à 08h57 par cousinhub88

il est effectivement délicat de faire rentrer la couronne sur l'axe. pour remédier au problème, un peu de graisse parma. je mets ensuite la couronne sur l'axe et je tapote doucement avec une petite pince multiusage (voir photo mais en plus petit). ca finis toujours pas rentrer.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 13/04/2011 à 09h02 par galette03

Quand on a pas de pot on as pas de pot!!!!
Je pense qu'il y a effectivement un probleme soit l'axe soit la couronne.

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Posté le 16/01/2012 à 02h04 par agsx7

merci pour ce tableau super utile.car il est vrai que ces histoires d'axes et couronnes casse tete

La curiosité fait avancer

Posté le 16/01/2012 à 06h56 par Brifou

j'ai un tour à métaux, un pied à coulisse digital, et un peu d'expérience,
si tu veux m'envoyez, couronne et axe slot-it, (pas cassé),
je m'en occupe gratuitement, juste 4 euros de port de retour,

mon adresse en MP,

Mon circuit

Rangé des voitures

Posté le 16/01/2012 à 09h11 par Steph

Une couronne Slot.it monte sur un axe Slot.it librement, sans devoir forcer...

Il y avait un problème dans ton kit...
Le problème ne doit pas provenir de l'axe (que du 2.38 chez Slot.it) mais sans doute d'un souci de perçage sur la couronne...

Si c'est bien du matériel Slot.it qui t'a été livré dans le kit d'origine... contactes ton revendeur, il va t'arranger ça...

Steph

Posté le 16/01/2012 à 10h29 par Drix

Juste pour info, j'ai eu un petit souci avec une couronne Slot-It il y a peu : il restait un bout de limaille (résidu de décolletage) encore attaché dans le passage de l'axe. Même problème : ça coinçait! Il m'a juste suffit de passer un léger coup de Dremel, mais si je m'en étais pas rendu compte, j'aurais eu sans doute les mêmes problèmes!

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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 16/01/2012 à 21h46 par pepe_plus

Quelques mots, juste pour éclaircissement.

Il y a 50 ans, au début du slot sous la forme que nous connaissons, il n'existait que 2 tailles d'axes. Le slot étant né en GB les côtes utilisaient donc le système impérial.

3/32° de pouce (2.38mm) principalement pour Scalex et MRRC et 1/8° de pouce pour Strombecker puis pour toutes les marques produisant du 1/24.

Le 3/32 était effectivement un peu faible pour le 24 car à cette période les axes n'étaient pas trempés. Mais ils le sont depuis 30 ans environ pour les 2 tailles.

Ces 2 sections sont donc standardisées depuis très longtemps.

Mais attention !!! Les axes genre Slot.it sont durcis en surface. Les axes genre Parma, Koford, Slick-7 etc sont eux trempés à coeur et en acier HSS. Voir ICI par exemple.

Leur vrai nom en anglais "drill blank" nous éclaire sur leur qualité : signification "foret vierge ou non taillé".

Certaines marques, dont Slot.it se sont ralliées au standard malgré que les dimensions impériales ne soient pas vraiment usitées en Europe pas plus qu'en Italie.

Merci à eux, ceci permet d'utiliser toutes les marques de couronnes, axes, paliers, roulements, etc existant chez les fabricants spécialisés slot aux côtes standards.

En cas de défaillance d'une pièce sur une marque hors standard, virez tout et remplacez par du 3/32 une bonne fois pour toutes, ainsi toutes vos pièces seront interchangeables.

Par contre effectivement une pièce peut avoir un défaut, aussi bien sur une couronne (diamètre du trou ou centrage) qu'un axe mal rectifié, j'en ai déjà vu...

Le slot ça rend fou !!!