Imprimer les messages du sujet "'41 Chevy "Dry Lake Racing" - Carrera 1/24"

Posté le 08/04/2011 à 17h18 par racingniko

chouette une chevy 41 au 1/24!

mais qu'elles sont moches ces bagnoles Carrera!!!
c'est incroyable!
taillées à la serpe, grossières et hors d'échelle en gros.

je me décide pour un traitement bonneville façon Pierson Brothers coupe.

hop, top chop radical!

d'origine, c'est bien trop haut ce pavillon, pis il est moche et trop carré...

traçage des lignes de coupe

et premières découpes...

Découpe des A et C-Pillars à hauteur, et collage des A-Pillars en garantissant la hauteur des vitres latérales à l'aide de cales.

j'ai pu simplement sectionner et recoller les C-Pillars tant le design de chez Carrera est plat...

il faut à présent remonter la lunette arrière pour compenser son inclinaison et garantir la bonne hauteur de ceinture de vitres.

traçage

découpage

et collage de la lunette et des B-Pillars en place

à présent, la malle est trop haute, il faut donc passer par un pie-cut.

qui finalement devient une découpe complète pour moins de raideur de l'arrière de la malle

recollage de la malle en position.

et voilà le résultat global

insertion d'une lame de LAB dans l'interstice

tartinage de mastic Tamiya... tout comme l'intégralité de la jupe arrière qui a perdu ses immondes feux custom 90's.

ponçage, tartinage, ponçage, tartinage, etc.

puis, vient noël et ses décos de sapin.

à bien observer les boules de Noël dans le sapin, je me dis qu'il y a ùoyen d'en faire des moon discs.

hop, ni une ni deux, je dégaine la scie tiger

traçage

découpage

affinage

polissage à la perceuse

présentation.

content!

bon, retournons à la carrosserie, if faut encore poncer!
puis, regravure des ouvrants

et vient le moment de le première mise en apprêt.
je m'aperçois que la regreffe de ma lunette arrière part légèrement de travers... tant pis!
encore des finitions à prévoir autour des vitrages.

on voit ici les nouveaux feux, style Pontiac 50 réalisés en tube alu en lieu et place des horribles feux "hi tech" typés 90's

Posté le 08/04/2011 à 17h19 par racingniko

passons à la peinture.

Une couche de base en blanc perlescent Ferrari

masquage et coupe du masque (symétrie grâce au papier decalque)

Candy rouge

Puis bleu

Démasquage

les contours sont moyen... en effet, faute de base, j'ai utilisé du vernis PU pour utiliser les encres....
et malgré la dilution, ça a empâté le tirot...

sur ses roues

sinon, premiers déboirs avec deshydrator...
j'ai laissé le couvercle sans échappement (fermé la semaine dernière pour déshydrater des pommes...) et la tempé est monté trop haut. deux trois morceaux ont bougé, surtout le bouchage du scoop...

reste à poser le numéro de course et la catégorie du bolide.
soyons fous, feuille d'or!

En premier lieu, je découpe un masque pour poser la colle à dorer de chez One Shot

Une heure plus tard, je pose la feuille d'or

Puis j'enlève le masque

Et là, je dis pourquoi pas un effet bouchonné?
essai assez concluant vu la taille ; le bouchonnage est fait avec un coton tige.

Reste maintenant à poser les decals et la dernière couche de vernis
hop,un coup de deshydrateur :

Gros plan sur le bouchonnage

Et quelques vues générales après remontage

et voilà!

Posté le 08/04/2011 à 18h25 par galette03

Magnifique, vraiment.
Peus tu m'expliquer la technique du bouchonnage, merci.

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 08/04/2011 à 18h36 par zen33

Racingniko

Beau boulot et sacrée modif et pour un superbe résultat

Essaie de voir à mettre les photos en direct sur le 1er post comme sur le 2e

Posté le 08/04/2011 à 20h22 par NicoBi

Ah que oui !!

Bravo!!

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"Je ne pouvais pas trouver la voiture de sport de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"F.PORSCHE

Posté le 08/04/2011 à 21h26 par Vincentb

Oui, et tant que tu y es, j'aimerais bien que tu me causes de la technique pour tout le noir autour de l'or

Siouplaît m'sieur, pour aider un débutant...

Vincent

Posté le 09/04/2011 à 02h04 par racingniko

merci pour les coms!

alors, pour le bouchonnage, vu la petitesse du chiffre (10x15mm), j'ai utilisé un coton tige avec lequel j'ai doucement rayé la feuille d'or en le faisant tourner sur lui même entre mes doigts et en décalant le geste de la largeur du rond obtenu.

pour les photos, je ne comptrends pas ce qui se passe, je verrai ça demain si jamais.

pour le contour noir, rien de compliqué, j'utilise du decalco imprimé que je pose sur la feuille d'or.

le fichier qui a permis de découper le masque est le même ensuite utilisé pour faire le decalco, comme ça, c'est obligé de tomber pile poil.

Posté le 09/04/2011 à 12h19 par clavtons

Un vrai travail de pro,magnifique

Posté le 09/04/2011 à 13h26 par Vincentb

oui très beau... Ca donne envie !

Vincent

Posté le 09/04/2011 à 19h50 par Nico

Superbe taf! (j'ai remis les bons codes pour les images )

Nico

Mon circuit

Posté le 09/04/2011 à 21h49 par pol

Impressionnant ! je trouve cela magnifique...

p'tite question, C'est quoi un "deshydrateur"

Posté le 09/04/2011 à 22h06 par cricri

salut

très belle réussite magnifique et encore beau travail

@+

ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt

Posté le 09/04/2011 à 23h39 par racingniko

merci pour vos coms!

nico, je n'ai pas compris ce qui s'est passé avec les images, merci d'y avoir remédié...

pol, un deshydrateur, c'est en gros une étuve qui permet de déshydrater des fruits ou légumes sur des clayettes, mais avec une réhausse, c'est parfait pour étuver les peintures!!!

voilà celui que j'ai acheté chez pearl

Posté le 10/04/2011 à 04h33 par Spike

Excellent le travail sur le Top-shop ! Du chouette boulot !!!

To scratch or not to scratch, that is the question...

Posté le 10/04/2011 à 07h50 par pol

Merci racingniko, un vrai pro.....

Posté le 10/04/2011 à 08h32 par urus67

c un boulo de ouf,magnifique.

je suis tombé dedans quand j'étais petit.

Posté le 10/04/2011 à 09h46 par LanciaB

Exceptionnel, bravo, c'est hallucinant ce que tu as fait.

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 10/04/2011 à 20h37 par ploxi

Trop fort! Respect

[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1460872&pgi=0]mon circuit[/url]

Posté le 10/04/2011 à 21h19 par Pascal-1963

Travail et résultat de folie, mais tu utilises un paquet d'expressions dont je ne sais à quoi elles correspondent (sauf chop-top !) ainsi que de produits dont je ne sais pas davantage ni à quoi il servent, ni comment les utiliser ni d'ailleurs où les trouver, que quelques explications supplémentaires seraient les bienvenues...

"Le bouinage pour les nuls" c'est hélas pas encore sorti...

[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]

Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !

Posté le 11/04/2011 à 00h09 par racingniko

ok, voici un début :

A Pillar = montant de pare-brise
B Pillar = montant central
C pillar = montant de lunette.

pie cut : enlever une tranche dans la hauteur, la tranche est dégressive pour se terminer en pointe, d'où l'analogie à la part de tarte

LAB : mousse polyuréthane de très haute densité mais facilement usinable.

moon discs : ce sont les enloliveurs de roue en alu repoussé légèrement galbés pour caréner les jantes. pas d'analogie avec la lune, Moon étant la marque du fabricant.

scie tiger : petite scie en photodécoupe trempée au format des lames de rasoir de grand père
Tiger est une marque

candy : encre transparent à ajouter au vernis pour obtenir des nuances de peinture sur une base à effet.

PU : polyuréthane

tirot : scotch de masquage ou scotch crêpe

si tu as d'autres points à éclaircir, n'hésite pas