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Posté le 21/06/2011 à 11h10 par jb
Pour éviter toute course à l'armement, et suite à diverses questions de participants, le championnat se déroulera avec la voiture utilsée lors de la 1ere course.
Voiture Remiremont Puligny Fribourg Pont de Vaux Total
1 Supreme Swiss B 917 NSR 25 25
2 Double Crème MKII NSR 20 20
3 Team Zézette 917 NSR 15 15
4 Team Lorrain GT40 SLOT IT 10 10
5 Guépard MKII NSR 8 8
6 Moutarde P68 NSR 6 6
7 Gigaset 916 NSR 5 5
8 Durog Force 917 NSR 4 4
9 Team 67 MKIV NSR 3 3
10 Speed Racer MKIV NSR 2 2
11 Lure P68 NSR 1 1
12 Gene Hackers GT40 SLOT IT 0
Si quelqu'un peut me dire comment intégrer un tableau excel ce serait super.......
Le succès est brillant, l'échec est mat....
www.facebook.com/bourgogne.slot.racing
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Posté le 21/06/2011 à 12h11 par Vil-Brekin
Tu fais une photo d'écran de ton tableau et tu recadres.
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 22/06/2011 à 08h54 par Vil-Brekin
Bon vu que JB patine avec les subtilités de son PC, je mets le classement après la première épreuve de Remiremont chez Cousin Hub.

Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 22/06/2011 à 09h37 par jb
Super job Vil,
mainenant je t'en envoie le classement pilotes.
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Posté le 22/06/2011 à 17h35 par urus67
salut.
petite rectification pour le team 67 ont roule en Porsche 917 NSR.
est vive l’Alsace.
merci
je suis tombé dedans quand j'étais petit.
Posté le 22/06/2011 à 19h00 par jb
OK Ursus, on en tient compte pour le contrôle technique et les classements.
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Posté le 24/06/2011 à 13h58 par jb
On installe la piste vendredi 1 er juillet, elle sera opérationnelle le soir. Pour ceux du coin qui veulent essayer le circuit, venez à partir de 21h.
Course le samedi.
Le Dimanche matin, essai libre pour tous de 9h à 13h, avant le démontage.
Essai de la nouvelle poignée analogique/ davic possible.
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Posté le 28/06/2011 à 17h48 par jb
Voilà le tracé que nous avons retenu pour la course de Samedi.
40m, 4 voies Ninco, aiguilles bois et plastique. On l'a voulu roulant et avec quelques portions sinueuses avec des R4 et R5 piégeux.
Donc essais libre le vendredi soir pour ceux qui veulent découvrir la piste et le davic en configuration 12 pilotes , participants ou non à la course, course el samedi et le samedi matin, piste open de 9h à 13h .
Pour les pilotes qui n'en auront pas eu assez , 3eme mi-temps, soit sur place ou à l'Estaminet, le bistrot du village.
Il y aura sur place une buvette avec bière pression, qui financera la location de la salle( 250m2). Le tarif par pilote reste inchangé: 20€, repas inclus, et préparé par Philippe.
Guépard et Durog force courront ensemble, le co-équipier de Joe et le mien, Jean Luc sont retenus pour obligation familiale.
Un doute plane sur la présence de Lure Slot Racing (LSR), équipe débutante qui a souffert le martyr lors de la première course.
Un briefing "qualibré" pour rappeler les règles essentielles de courtoisie et de pilotages quelque soit le niveau des pilotes, le but étant d'être un nombre correct de participants à chaque épreuve.
Nous avons institué un commissaire superviseur en plus des ramasseurs/commissaires, qui aura une vision plus large des faits de courses.
On a donc tiré avec les 4 organisateurs vdu Championnat tous les enseignements de la 1ere course de chez Hubert.
Il y a donc une place de libre pour la 12eme équipe, si des régionaux veulent venir, il sont bienvenus.
Début en compétition de Genehacker, l'écurie de Rémi du Slot racing Système, sur GT40 Slot IT de Pont de Vaux, qui essayera avec Team Capote de mettre les deux équipe suisses, qui ont dominé à Remiremont, à l'heure de la Bourgogne.

8h/8h30 accueil
8h45 tirage au sort des moteurs
9h/11h00 essais libre
11h15/11h30 contrôle technique
12h/12h40 qualification et parc fermé
12h45/ apéro et repas 13h30
13h45 warm up 5 mn et parc fermé
13h50 Briefing des pilotes et commissaires, grille de départ
14h00 départ
20h arrivée
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Posté le 28/06/2011 à 18h05 par cousinhub88
| jb a écrit : |
| Voilà le tracé que nous avons retenu pour la course de Samedi. 40m, 4 voies Ninco, aiguilles bois et plastique. On l'a voulu roulant et avec quelques portions sinueuses avec des R4 et R5 piégeux. Donc essais libre le vendredi soir pour ceux qui veulent découvrir la piste et le davic en configuration 12 pilotes , participants ou non à la course, course el samedi et le samedi matin, piste open de 9h à 13h . Pour les pilotes qui n'en auront pas eu assez , 3eme mi-temps, soit sur place ou à l'Estaminet, le bistrot du village. Il y aura sur place une buvette avec bière pression, qui financera la location de la salle( 250m2). Le tarif par pilote reste inchangé: 20€, repas inclus, et préparé par Philippe. Guépard et Durog force courront ensemble, le co-équipier de Joe et le mien, Jean Luc sont retenus pour obligation familiale. Un doute plane sur la présence de Lure Slot Racing (LSR), équipe débutante qui a souffert le martyr lors de la première course. Un briefing "qualibré" pour rappeler les règles essentielles de courtoisie et de pilotages quelque soit le niveau des pilotes, le but étant d'être un nombre correct de participants à chaque épreuve. Nous avons institué un commissaire superviseur en plus des ramasseurs/commissaires, qui aura une vision plus large des faits de courses. On a donc tiré avec les 4 organisateurs vdu Championnat tous les enseignements de la 1ere course de chez Hubert. Il y a donc une place de libre pour la 12eme équipe, si des régionaux veulent venir, il sont bienvenus. Début en compétition de Genehacker, l'écurie de Rémi du Slot racing Système, sur GT40 Slot IT de Pont de Vaux, qui essayera avec Team Capote de mettre les deux équipe suisses, qui ont dominé à Remiremont, à l'heure de la Bourgogne. 8h/8h30 accueil |
sympa la piste. Il y a un doute sur le team Gigaset pour des problèmes Pro. Je te tiens au courant.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 28/06/2011 à 19h28 par Vil-Brekin
ça tourne dans quel sens ?
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 28/06/2011 à 20h17 par jb
c'est ce que je suis en train de voir, comme j'ai pas mal de R5, je pensais à un banking assez plat dans le virage en haut à gauche.Dans le sens anti-horaire, il serait en début d'accélération, donc tenue de route et grip . Dans le sens horaire, il reste 3 rails et le freinage avec le S avant le pont, gros coeur, c'est pas mal ........, je pencherai pour celui-là, et toi.
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Posté le 28/06/2011 à 21h16 par daildail
cousinhub88 CE N EST PAS LE TEAM CAPOTE MAIS ZEZETTE MERCI
Posté le 28/06/2011 à 21h36 par Vil-Brekin
Moi je pense que c'est trop technique pour le team Capote, Pardon Dail, Zozotte....et puis la 917 n'est pas une voiture de virages........
.....mais bon avec sa nouvelle couleur les ramasseurs la repèreront plus facilement....

.......et puis j'me demande si c'est bien conforme les faux ongles à la place des phares....


Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 28/06/2011 à 21h57 par jb
en plus y pas les flaques de roues, conforme ou pas? C'st vrai que les faux ongles, c'est limite.
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Posté le 29/06/2011 à 08h23 par cousinhub88
| daildail a écrit : |
| cousinhub88 CE N EST PAS LE TEAM CAPOTE MAIS ZEZETTE MERCI |
salut, tu le vois où le team "capote", je ne vois rien sur le forum 
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
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Posté le 29/06/2011 à 21h48 par daildail
je vois que certain veterans font les malin pour certain je precise que le team zezette et bien present sur le forum ce team et composer de daildail baster23 et flo

Posté le 29/06/2011 à 21h55 par Vil-Brekin
C'est pas interdit la couleur fluo dans les courses de slot ?
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 29/06/2011 à 21h59 par daildail
tes jaloux ta pas la mem ; ; 
Posté le 03/07/2011 à 11h20 par Vil-Brekin
Premières photos de la 2ème Manche : PULIGNY MONTRACHET organisée par jb qui pour cette occasion a fait les choses en grand et n'a pas hésité à louer la Salle des Fêtes du village.

9 équipes étaient présentes :
Les ateliers :

Le contrôle technique :


La gille de départ :

La course :



Le podium :

3ème : TEAM LORRAIN.
2ème : TEAM ZEZETTE.
Et les premiers : TEAM SWISS BROTHERS.
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 03/07/2011 à 18h47 par Franky
Le classement de cette deuxième manche à Puligny:
1. Supreme Swiss Brothers (Porsche 917K NSR): 1598 tours
2. Team Zezette (Porsche 917K NSR): 1524 tours
3. Lorrain (Ford GT40 Slot.it): 1498 tours
4. Durog Force (Porsche 917K NSR): 1493 tours
5. Genehacker (Ford GT40 Slot.it): 1463 tours
6. Guépard (Ford GT40 NSR): 1387 tours
7. Moutarde (Ford P68 NSR): 1383 tours
8. Team 67 (porsche 917K NSR): 1333 tours
9. Lure Slot Racing (Ford P68 NSR): 1079 tours
Pole: Supreme Swiss Brothers (Franky): 11"548 / Meilleur tour: Supreme Swiss Brothers (Greg): 11"604
Et le classement du championnat après 2 manches sur 4:
1. Supreme Swiss Brothers: 25 + 25 = 50
2. Team Zezette: 15 + 20 = 35
3. Lorrain: 10 + 15 = 25
4. Double Crème: 20 + - = 20
5. Durog Force: 4 + 10 = 14
6. Guépard: 8 + 6 = 14
7. Moutarde: 6 + 5 = 11
8. Genehacker: - + 8 = 8
9. Team 67: 3 + 4 = 7
10. Gigaset: 5 + - = 5
11. Lure Slot Racing: 1 + 3 = 4
12. Speed Racer: 2 + - = 2
Merci à Jacques pour son accueil chaleureux, son hospitalité et l'organisation sans failles de cette épreuve.

Le superbe tracé Ninco monté pour l'occasion dans la salle des fêtes de Puligny.

La grille de départ...

... et les voitures dans l'ordre d'arrivée. Seuls Moutarde et Team 67 ont inversé leurs positions

Les pilotes en pleine concentration.

Les coupes récompensant les trois premiers.
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