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Posté le 08/04/2011 à 11h19 par cousinhub88

Nous organisons un trophée d'endurance dans l'est de la France et en Suisse en Davic.

Le règlement n'est pas encore totalement écrit, mais voilà les grandes lignes.

Inscription 35 euros, pour l'équipe comprenant une puce davic et un moteur shark 20.

Le prix de chaque course serait de 30 euros avec les repas et remise de trophée à la fin de la journée.

4 circuits, 4 tracès différents, 2 circuits carrera, 2 circuits Ninco.

Course d'endurance de 6 heures par équipe de 2 à 3 sloteurs.

Voiture NSR classique + slot-it chaparral et Ford GT40.

Moteur shark 20.

Rapport de transmission d'origine

Guide libre mais NSR

Pneus NSR Super grip

Moteur et puce tiré au sort au début de chaque épreuve.

Le timing des épreuves

7h30, acceuil café, croissant.
8h00 à 11h00 remise des moteurs et pneus, contrôle technique, essais libres.
11h15 Qualif.
11h30 Contrôle technique, Parc Fermé.
12h00 à 13h30 Apéro, repas.
14h à 20h00 Course.
Contrôle technique, remise des prix.
Buffet ( on finit les restes )
Soirée libre, fiesta possible pour ceux qui viennent de loin.

1ère épreuve le lundi 13 juin (lundi de pentecôte) à Remiremont chez moi, circuit Carrera.
2ème épreuve le samedi 2 juillet chez Jacques Bavard, circuit Ninco.

Les 2 autres épreuves auront lieu à partir de fin septembre ou début octobre en Suisse et chez SRS.

Dans l'attente de vous retouver pour ce challenge de franco-suisse.

Je reste à votre disposition pour vous donner plus d'information.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 12/04/2011 à 15h30 par cousinhub88

Un petit up.

toutes les dates et le règlement en Pj

.

si vous avez du mal à lire, MP et je vous envoie le tout par mail.

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Posté le 12/04/2011 à 15h58 par Franky

Pourquoi faut-il être minimum 3 par équipe (c'est écrit 3 à 6 dans le règlement définitif alors que c'était 2 à 3 dans le projet) ? Ce sont des courses de 6 heures non?

J'avais prévu de faire une ou plusieurs manches en faisant équipe avec mon frangin mais là ça m'embête.

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Posté le 12/04/2011 à 16h15 par cousinhub88

ce sont bien des courses de 6 heures.

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Posté le 12/04/2011 à 19h04 par Vil-Brekin

Pas de soucis Franky, on fera une exception, mais 3 c'est mieux, surtout en cas d'impossibilité pour 1 ou 2 pilotes et ça permet d'éviter l'absence d'une équipe pour le classement général.

Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?

Posté le 14/04/2011 à 15h34 par GdPAT

2 pilotes minimum. L'idée c'est de se rencontrer et de s'affronter. Du coup si les suiss' bros' veulent venir à deux ils viennent à deux, et si une autre équipe veut essayer cet outil qu'est le digital sans trop angoisser ils viennent à 3, 4, 5 ou 6.

C'est un premier trophée donc à mon avis faut passer le plus de contraintes possibles au mixeur, en les gardant sous le coudes pour la suite.

Créer des liens, des compétitions.

POur ce qui est des équipes : pourquoi ne pas mettre en place un principe de
- équipe : XXX
- Pilote : YYY
- Pilote essayeur : ZZZ (j'aime pas le terme remplaçant)

Du coup le pilote essayeur n'est pas obligé d'être là, on le compte dans l'équipe, mais c'est l'absent potentiel qui n'empêche pas l'équipe d'être là.
On a souvent un absent dans une équipe, deux c'est vraiment pas de bol.

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

Posté le 14/04/2011 à 19h01 par cousinhub88

c'est bien parlé. effectivement, au besoin, on peut rajouter des pilotes aux équipes, si on est trop nombreux ou si des débutants veulent tester le digital.

Nous sommes complétement ouvert, en espérant avoir le plus d'équipes possibles pour ce trophée.

en tout cas Francky, c'est avec grand plaisir que je t'accueillerai avec ton frère.

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Posté le 14/04/2011 à 19h54 par Vil-Brekin

Ok, un mixer pour les petits lézards....
..et 1 shaker pour les apéros...

Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?

Posté le 14/04/2011 à 21h10 par GdPAT

Je suis presqu'expert en montage d'équipe ayant rouler avec deux équipes rennaises, une équipe mancelle et récemment une équipe de ...NEUVIC !

L'avantage pour une endurance de 6 H c'est qu'à deux c'est faisable.

Pour avoir fait une 18 H à 3, j'avoue que la fin de weekend est un peu compliquée !

L'important pour la premiere édition est que l'ambiance soit là, même si le nombre d'équipe n'est pas atteint.

Le bouche à oreille fera le reste pour 2012.

Bon sinon va falloir que j'annexe la Suisse, parce que normalement j'essaie toujours de placer ma Fédé (et je ne lâche pas l'affaire !!!), mais là je vais rester ... neutre !

carte de France :
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Posté le 15/04/2011 à 11h13 par Vil-Brekin

A propos de souplesse dans le règlement et concernant la Chaparral par ex, on peut abaisser l'aileron pour limiter la casse.
C'est ce que j'ai fait sur la mienne et je l'ai fixé à l'intérieur avec de la colle à chaud qui a l'avantage de ne pas être cassante. Cela ne mofifie pas les perfs de l'auto.
De la même façon, l'insertion de la puce Davic nécéssite aussi quelques modifs si on veut avoir du débattement chassis/carrosserie.

( la cobra ne fait pas partie des autos concurrentes )

Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?

Posté le 15/04/2011 à 15h56 par GdPAT

Je fais souvent la promotion d'une colle de chez PATTEX (ça ne s'invente pas !) qui reste souple, j'ai collé plusieurs ailerons, notamment celui de la Lancia delta et ça marche assez bien.

PATTEX resist à tout

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Posté le 15/04/2011 à 16h57 par Franky

Personnellement je fixe tous les ailerons et rétroviseurs de mes voitures de course avec des élastiques. Cela demande un peu de technique et de temps mais quand c'est bien fait cela ne se voit pratiquement pas et c'est incassable.

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Posté le 21/04/2011 à 09h20 par joe-syfilis

salut

c est ou que l on peux inscrire les équipes et voir ou nous en sommes avec la liste d inscription
cousinhub j ai envoyé un mail avec nos inscriptions
a plus

joe

Mon circuit

Posté le 26/04/2011 à 08h55 par cousinhub88

un petit up, les équipes inscrites à ce jour

lundi 13 juin Remiremont

1 : Durog Force
2 : Purple Team
3 : Yoshi
4 : Guépard
5 : Slot Dijon
6 : Speed Racer
7 : Nancy (nom définitif en attente)
8 : Alsace Lorraine (nom définitif en attente)
9 : SRT57
10 : Lure Slot Racing
11 :
12 :

Puligny 2 juillet

1 : Durog Force
2 : Purple Team
3 :
4 : Guépard
5 : Slot Dijon
6 : Speed Racer
7 : Nancy (nom définitif en attente)
8 : Alsace Lorraine (nom définitif en attente)
9 : SRT57
10 : Lure Slot Racing
11 :
12 :

Fribourg 1er octobre

1 : Durog Force
2 : Purple Team
3 : Yoshi
4 : Guépard
5 : Slot Dijon
6 : Speed Racer
7 : Nancy (nom définitif en attente)
8 : Alsace Lorraine (nom définitif en attente)
9 :
10 : Lure Slot Racing
11 :
12 :

Pont de Vaux 5 novembre

1 : Durog Force
2 : Purple Team
3 :
4 : Guépard
5 : Slot Dijon
6 : Speed Racer
7 : Nancy (nom définitif en attente)
8 : Alsace Lorraine (nom définitif en attente)
9 :
10 : Lure Slot Racing
11 :
12 :

Il reste encore un peu de place, si vous voulez vous inscrire n'hésitez pas à contacter un des 4 organisateurs.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

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Posté le 26/04/2011 à 12h34 par Denermann

Bon et bien moi je confirme ma participation a la course du 13 Juin avec l'équipe Purple Team.

Posté le 26/04/2011 à 13h25 par Franky

Salut cousinhub,

J'ai bien reçu ton MP et je te réponds directement sur ce post. Alors sous réserve d'imprévus de dernière minute, le "Supreme Yoshi Racing" (merci d'enregistrer ce nom) sera présent lors des 4 manches du championnat.

L'équipe sera composée de mon frangin et de moi, avec sans doute la participation d'un guest pour la course de Pont-de-Vaux.

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Posté le 26/04/2011 à 15h59 par cousinhub88

bonne nouvelle que vous soyez présents sur les 4 courses.

@+

Hubert

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

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Posté le 26/04/2011 à 20h07 par baxter23

Rebonjour,

Tu peux nous confirmer pour les 4 courses, normalement comme nom "team srs", à confirmer ce week end.

Donc maintenant dit moi comment cela se déroule, on sera entre 4 et 6 pilotes, à confirmer aussi ce week end.

Et si tu as besoin d'autre chose, n'hésite pas à demander.

Posté le 26/04/2011 à 20h08 par baxter23

Je me suis planté, je croyais que c'étais un mp, pas grave

Posté le 27/04/2011 à 08h16 par cousinhub88

Ok, bien noté, je transmets aux autres organisateurs.

Il faut juste le nom des pilotes pour la bonne organisation, puis vous préparez la voiture et on se retrouve pour la première manche le 13 juin chez moi.

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