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Posté le 21/02/2011 à 21h01 par quisent

Bonsoir,

J'ai un problème avec deux voitures digitalisées 132, dont les phares clignotent rapidement et faiblement alors que le moteur ne marche pratiquement plus.

En général quand les voitures sont froides, cela fonctionne quelques secondes avant de se retrouver dans cet état.

Les voitures concernées sont une jaguar type E digitalisée par mes soins et une Audi pace car digitale d'origine, donc le montage n'est pas incriminé.

Vous pensez que c'est grave, docteurs?

Avec tous mes remerciements pour votre aide,

quisent

Posté le 22/02/2011 à 08h51 par dreamsloter

c'est du carrera digital132
car ce que tu d'ecrit ressemblerait a une panne d'essence
tu possede la pit lane???
donc si c'est ca tu peu désactivé la fonction en deplaceant le bouton sur la black box
sinon tu t'arrete pour faire le plein

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Posté le 22/02/2011 à 13h45 par lu6fer

je dirais la meme chose ..

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Posté le 22/02/2011 à 19h10 par quisent

Bonsoir,

C'est bien du Carrera Digital 132.

J'ai préféré vérifier avant de vous répondre, on ne sait jamais, mais non,ce n'est pas une panne d'essence.

J'ai essayé de changer la puce de l'Audi, ce qui est assez facile à faire, et ça résout le problème.

Auriez-vous d'autres idées?

En vous remerciant vivement pour votre aide,

quisent

Posté le 22/02/2011 à 20h00 par dreamsloter

bin c'est curieux je voie pas trop

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Posté le 22/02/2011 à 22h37 par lu6fer

tu test avec une voiture ou plusieurs ? sinon test une par une

il pourait peut etre je sais pas un manque de puissance du a une défaillance du transfo
une voiture en cour-circuit aussi sur mon audi R8 j'ai remarquer que les deux fil de l'alimentation etait tres proche et que suivant la soudure ca pourrait ce toucher, mais normalement un cour-circuit sur la piste la black box stop tout et bip (mon fils a fait le test en posant le réglais sur les rails )
Sinon la panne d'essence etait le plus probable

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Posté le 23/02/2011 à 20h34 par quisent

Bonsoir,

Le problème est visiblement dans la voiture ou la puce, puisque est indifférent au nombre de voitures qui tournent en même temps.

Effectivement, normalement, si il y a court-circuit sur la ligne d'alimentation (ça m'est arrivé en mettant l'arrivée d'une puce en court-circuit en la montant...), la black box se met en sécurité, mais peut être est-ce différent s'il y a un élément métallique qui vient à un autre endroit de la puce?

Ca ne m'étonnerait pas que ce soit suite à un choc, qui sont quand même assez fréquents...

Je vais démonter les voitures ce week-end et regarder s'il n'y a pas quelque chose de visible.

Merci en tous cas de votre aide!

quisent

Posté le 24/02/2011 à 12h25 par dreamsloter

c'est bizard que ca le fasse sur plusieures voitures alors que visiblement ca le fait pas chez les autres possesseurs de d132

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Posté le 24/02/2011 à 23h37 par lu6fer

wouai si ca le fait sur toute les voitures testé une par une, je ne vois que la black box ou l'alim, si c'est commun a toute les voitures c'est pas les puces.

Ta pas la possibilité de test chez quelqu'un tes voitures ?

Tchouss

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Posté le 27/02/2011 à 09h32 par quisent

Bonjour,

Non, ce n'est pas toutes mes voitures qui on ce problème, c'est juste (heureusement) les 2 (une digitalisée par moi, et une achetée toute faite).

Je précise que ces deux voitures fonctionnaient très bien au début, mais se sont retrouvées comme ça après quelques heures de fonctionnement (choc?...).

En fait, ces deux voiture fonctionnent correctement pendant quelque secondes puis se retrouve dans cet état (moteur avec ratés puis ne fonctionnant plus du tout, phares au clignotement faible et rapide, impossibilité d'affecter la voiture à une autre manette, ...)

Je me demande si ces puces sont HS...

Encore merci pour votre aide,

quisent

Posté le 27/02/2011 à 12h31 par dreamsloter

no sait

les miennes ont pris des sacrées gamalles pas de souci

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Posté le 01/04/2011 à 21h14 par quisent

TROUVE!

En fait, il s'agit de contacts intermittents sur la puce (par le moteur pour la jag, la puce étant localisée au dessus et par la platine des gyrophares pour l'audi).

J'imagine qu'en bougeant, la puce est aller faire contact avec des pièces métalliques.

Les puces n'ont pas eu besoin d'être remplacées; j'ai simplement isolé la platine de l'audi et le moteur de la jag, et maintenant tout va bien pour ces deux voitures.

En tous cas merci pour votre aide!

quisent