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Posté le 29/01/2011 à 17h27 par docnoz
bonjour,voila j ai acheté un circuit ninco en decembre mais je le trouve un peu limite,J aimerai l agrandir:je ne sais pas trop quoi faire.J aime bien le tracé du pro am,je me demande si se serait judicieux d acheter les pieces manquantes pour ce tracé.Je veux pas non plus que ca prenne trop de place.J aimerai bien glisser un changement de voies.Je trouve pas grand chose en occase pour piste ninco,une piste?Je suis ouvert a toustes idées pour me guider merci .
Avant d'etre fort comme un chene il faut etre con comme un gland.
Posté le 29/01/2011 à 17h35 par Schouss
Salut,
Tu commences par aller CLIQUER ICI et, après, tu auras , peut être des réponses
....
BUTCHER MODOS
Posté le 29/01/2011 à 18h28 par coyote33
pour les changement de voies, prevois en 2, c'est imperatif.
coyote33: ce n'est qu'un jeu 
Posté le 30/01/2011 à 03h56 par docnoz
voila a quoi j ai pensé pour agrandir mon crcuit.ca me fait racheter que 2 changement de voies,1 half straight ,1 half inner,1r2 standard,2 straight.des propositions?
Avant d'etre fort comme un chene il faut etre con comme un gland.
Posté le 30/01/2011 à 10h00 par galette03
Donne nous la place dont tu dispose 
jamais plus vite qu'a fond
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Posté le 30/01/2011 à 13h02 par docnoz
jpeux pas aller au dela d une planche de 2m sur 2 en gros.en esperant que ca suffira
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Posté le 30/01/2011 à 23h52 par docnoz
est ce que ce tracé est réalisable ou totalement utopiste?????
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Posté le 31/01/2011 à 09h30 par galette03
En fait il y a peu de ligne droite (même si ce n'est pas une fin en soi, mais par experience il en faut au moins une belle) et surtout beaucoup de virages caché par les ponts.
jamais plus vite qu'a fond
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Posté le 31/01/2011 à 22h40 par docnoz
je retiens ta remarque trés pertinente sur les virages cachés;Pour ce qui est de la ligne droite le peu que j ai tourné sur le circuit,j ai vite remarqué que pour profiter des moteur des voitures une bonne ligne droite c est le pied.Mais niveau place une bonne ligne droite c est fatale. 
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Posté le 31/01/2011 à 22h53 par docnoz
suite a tes remarques j ai fais ca;ca fait un surcout de 2 lignes droites et une demi droite par rapport au premier plan , ca va encore niveau budget.N iveau encombrement je peux pas pousser plus,faut pas pousser le vice trop loin non plus.
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Posté le 31/01/2011 à 22h53 par docnoz
j suis trop con j ai zapé la piece jointe
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Posté le 01/02/2011 à 01h13 par docnoz
et sinon ça mais bon la je tilte le budget et la place impartie.encombrement de celui la 2.25x183.213x1.84 pour le premier.mais quand meme sur le papier celui ci parait plus interessant.Sinon pour les supports pour relever la piste faut que je prevois quoi?
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Posté le 01/02/2011 à 11h17 par galette03
Tres honnetement, le deuxiemes à ma preference ,meme si il faudrai à mon sens inverser les ponts (mettre le dessus en dessous, si je me fais bien comprendre 
).
Pour le premier même chose mais avec un dessin (un peu pourri, j'ai fais vite )
Pour ce qui est des monter et descente cela depend du sens du circuit evidemment.
En vert à gauche j'ai fais la desente en 2 temps pour adoucir la pente.
Pour faire ton plateau, il te faut soit du mdf ou du contre plaquet le tous sur des tretaux pas chere de chez brico machin.
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Posté le 01/02/2011 à 12h43 par docnoz
MERCI pour ta reponse galette.Je vais donc faire le deuxieme qui est a mon sens plus interessant.Pour les supports en fait ma question est:quel type de support je dois utiliser pour les passage surelevés.Je sais qu il existe des kits tout fait mais lequel prendre et en quelle quantitee?y pas une combine pour les fabriquer soi meme a moindre coup ou vaut mieux prendre les kit specialemnt prevus pour ca? 
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Posté le 01/02/2011 à 18h54 par galette03
Il vaut mieux le faire soit même a mon avis, moi j'ai utilisé du mdf en 6 mm d'epais et pour faire les pieds des ponts des morceaux de tuyaux pvc d'evacuation des eaux.
Pour le tuyaux c t de la recup....du 30 mmde diametre je crois.
Ensuite pour ce qui est de la hauteur et surtout de l'inclinaison (pour les pentes montante et descendente) il faut faire des essaies, tu cale tes rail a l'arrache avec des livres ou autre chose.
Le but est que tes voitures ne touchent pas au moment ou la piste revient a l'horizontal et si il y à des courbes surelevées que les voitures ne deslote pas.
Pour ton tracé n°2 je ferais comme ça: 
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Posté le 01/02/2011 à 23h28 par docnoz
merci pour ta réponse.je pense que je vais partir sur ton plan.pour les supports ca tombe bien je suis plombier ca va pas me couter trop cher.mdr...(pour ta culture personelle le diametre exacte du tuyau en question c est 32 mm.)en tout cas tres sympas votre forum j ai obtenu des réponses tres interessantes.je vous tiens au courant sur l evolution de la piste...maintenant c est les euros qui vont decider de l avancement du projet lol!bon slot a tous.
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Posté le 02/02/2011 à 10h12 par galette03
bin dit donc les plombiers ce couchent tard ................et doivent ce lever tôt aussi je pense.
Pour ce qui est de trouver des rails pas trop chére je ne peus pas t'aider, mais tu peus passer une annonce dans la rubrique sus nommée on ne sai jamais (enumere ce qu'il te manque).
Bon courage.
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Posté le 05/02/2011 à 19h24 par docnoz
Bon ca y est j ai commandé les bouts de pistes necessaires pour mon tracé chez slot n go.J attend avec impatiente.La je suis en train de plancher (c est le cas de le dire)sur le plateau:2x40 par 2x00m.En fourniture bois pure ca me coute 40 e le plateau en contre plaque avec chassi en linteau de couverture.tout est pret dans la tete et sur le papier y a plus qu a attendre la camelote.
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Posté le 05/02/2011 à 19h26 par galette03
ça sent bon
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Posté le 05/02/2011 à 20h08 par docnoz
si tout se passe bien j attaque lundi ou mardi. 
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