Imprimer les messages du sujet "Ma Piste scalex en cours de decoration, extension de la piste"
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Posté le 26/01/2011 à 22h02 par aur80
voici a quoi ressemble ma piste, pour le moment a terre dans une pièce qui nous sert peu.
le montage est tout faris de cette apres midi, il y aura surement des changements a réaliser,
Elle migrera dans le garage lorsque celui ci sera vide (en gros quand j'aurai fini les travaux de la maison, pas pour tout de suite)
Avant cela elle devrai recevoir prochainement la PB6 et une grille de départ, ensuite viendra le pc, et évidement la voie de stand.
Posté le 26/01/2011 à 22h15 par cricri
salut ![]()
je reconnais le kit GT avec beaucoup d'amélioration,bravo 
vivement le garage 
@+ 
ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt
Posté le 27/01/2011 à 08h10 par galette03
| Citation : |
| Avant cela elle devrai recevoir prochainement la PB6 et une grille de départ, ensuite viendra le pc, et évidement la voie de stand. |
Pense aussi aux bordures dans tous les virages pour un plaisir max (moins important si tu roule avec aimant).
jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page
Posté le 27/01/2011 à 09h14 par aur80
c'est prévu prochainement pour profiter des glissade dans tout les virages
Posté le 27/01/2011 à 09h23 par Mic-Matt
Tu roules déjà sans les aimants, et sans bordures ? Si c'est le cas, chapeau !
"Je n'ai peut-être rien à dire, mais je le dis. C'est pas comme d'autres..." Philippe Geluck (Le Chat).
Posté le 27/01/2011 à 09h34 par aur80
oui mais j'avance pas bien vite 
mais je pense que j'y arrive grâce à la maserati, car même avec l'aimant il faut vraiment doser pour rester sur la piste plus de 30 tours.
Posté le 27/01/2011 à 09h53 par Fazer95
Hello
Déjà un beau début de circuit
La collection est bien partie
Ladies and Gentlemen start your engines
Posté le 11/02/2011 à 21h11 par aur80
petite évolution
mise en place de bordure, ca va mieux pour rouler
Et j'en ai profité pour ranger mieux la pièce

Posté le 20/03/2011 à 20h36 par aur80
voici l'évolution 3 de la piste, je pense que maintenant elle va rester longtemps comme cela, car il n'y a plus de place.
Les grosses modification sont: la PB6, la voie de stand


Posté le 18/08/2011 à 11h56 par aur80
Un peu de nouvelle depuis le temps
J'ai fait du rangement dans le garage, cela m'a permis d'y installer un plateau pour la piste
C'est déjà beaucoup plus pratique même si c'est encore encombré, le plateau devrait rester ici quelque année avant son déménagement définitif dans une pièces passion


Posté le 18/08/2011 à 12h11 par justkill28
j'adore hihi
jolie tracer bientot une deco??
sa passe ou sa crash 
Posté le 18/08/2011 à 12h28 par cricri
ah c'est quand même moins galère avoir un plateau ,là on s'amuse
Excellent 
@+ 
ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt
Posté le 18/08/2011 à 12h30 par Touchobut
As-tu fais des pontages avant chaque aiguillages ?? Sinon jolie piste !
Posté le 18/08/2011 à 12h50 par Captainstab
| aur80 a écrit : |
| Un peu de nouvelle depuis le temps
J'ai fait du rangement dans le garage, cela m'a permis d'y installer un plateau pour la piste C'est déjà beaucoup plus pratique même si c'est encore encombré, le plateau devrait rester ici quelque année avant son déménagement définitif dans une pièces passion |
Wouah j'avais pas vu l'évolution de ta piste, c'est quand même 100 fois mieux sur un plateau 
Par contre au vu de la deuxième photo je comprends mieux le MP que tu m'as envoyé pour le muret de la voie des stand
Effectivement, là, ça doit cartonner lors du pit stop 
Posté le 18/08/2011 à 13h26 par aur80
oui c'est mieux, pour les pontage j'ai rien fait, mais va falloir comment vous faites?
sinon je suis embêté avec 3 aiguillages qui ne veulent pas bien fonctionner, j'en avais deja 2 "malades" mais la c'est contagieux
Posté le 18/08/2011 à 13h36 par Captainstab
| aur80 a écrit : |
| sinon je suis embêté avec 3 aiguillages qui ne veulent pas bien fonctionner, j'en avais deja 2 "malades" mais la c'est contagieux |
Pontage, pontage, pontage ... avant chaque aiguillage 
Après je sais pas combien d'aiguillages tu possède , mais au delà de 3 ou 4 il vaut mieux alimenter les aiguillages directement via une alimentation stabilisé.
Mais là c'est plus mon domaine ...
Posté le 19/08/2011 à 09h42 par dash
pour l alimentation a part la dessus je peu t aider, le plus chiant c est de se lancer
Posté le 19/08/2011 à 10h10 par aur80
vu que je ne peux pas faire de travaux, ni de mécanique (tendinite) je vais regarder a ca ce WE faire des pontages et démonter ces aiguillages
Posté le 19/08/2011 à 12h31 par dash
pour faire simple , si tu démontes tes aiguillages tu verras 2 fils (rouge et noir , d ailleur EN ROUGE ET NOIR J EXILERAI MA PEUR.... j irrai plus haut que ces montagnes de douleur...
)
ca correspont tout simplement au + et - (rouge + noir -), ils ont fait ca bien chez scalex
a partir d une alim stabilisé, tu tire un fils du rouge et un du noir, et tu relis tout les fils rouge de tes échangeur sur ceux de l alim, idem pour les noirs
le gros avantage c est que quand tu repasse en analogique, (hormis pour les courbes ou y a une bidouille faire) tu coupes l alim et t es pas embété
Posté le 19/08/2011 à 14h42 par aur80
si je le banche sur une alim genre transfo de train ca va?
